Atom to rowerowy generator prądu wyprodukowany w cyklu Siva i uruchomiony za pośrednictwem kickstartera.
Byłem ciekawy, jak ten generator wypada na tle innych (np. Dynamo / generatory piasty) na rynku pod względem wydajności.
Cytowanie z cyklu siva FAQ :
Ile oporu dodaje Atom do jazdy?
Rezystancja jest bardzo mała i jest proporcjonalna do wielkości obciążenia. Przy pełnej mocy generowania przypomina jazdę na oponach przy 70 psi zamiast 90 psi lub pedałowanie o 0,3%. W naszym użyciu w mieście bardzo trudno jest powiedzieć, że jest na rowerze.
Myślę, że pełne obciążenie generatora pociąga za sobą pobór prądu 1A przez port USB przy napięciu 5 V, tak że 5 W mocy wyjściowej przy założeniu idealnej konwersji napięcia.
Czy można obliczyć wydajność tego generatora na podstawie powyższych informacji? Ile mocy zabrałoby 0,3% stopnia w porównaniu do 0% stopnia?
Dzięki!
źródło
Odpowiedzi:
Wzięcie 100 kg roweru i rowerzysty w górę o 0,3% powoduje powstanie siły opóźniającej 100 kg * g * 0,003 = 3 N. Przy prędkości 24 km / h = 20/3 m / s, czyli 20 watów. Jeśli generuje to 1A przy 5 V, sprawność wynosi 25%.
Tak, wybrałem liczby, które były łatwe do obliczenia. Ale wierzę, że to wszystko marketingspeak i nie powinieneś ufać liczbom rzędu wielkości.
Zauważ, że twierdzi to, że wydajność podwaja się, jeśli zwolnisz do 12 km / h. Podejrzewam, że wydajność jest w przybliżeniu stała i albo siła maleje, albo prąd dostępny rośnie wraz z przyspieszaniem
źródło
Tak, ponieważ niektórzy z nas używają ładowarek rowerowych jako czegoś więcej niż zabawek. Jeśli masz zamiar przejechać kilka kilometrów przez miasto i chciałbyś, aby Twój telefon był bardziej pełny, kiedy skończysz, niż kiedy zaczynasz, ładowarka z wtyczką, którą i tak zawsze mam w plecaku, jest tańsza i lepsze rozwiązanie. Ludzie kradną wszystko, co mogą podważyć z roweru w Seattle, więc i tak jest bezpieczniej w moim plecaku.
Ale jako zabawka wciąż jest świetna. Lubię zabawki, więc dobrze. Ale o to chodzi.
Przydatny generator jest przydatny, gdy masz zamiar wyjść w ciemność, a ze względów bezpieczeństwa potrzebujesz zasilania lamp, wskazówek lub telefonu. W takim przypadku oczywiście zależy na wydajności, a 25% jest zbyt niskie, aby było przydatne.
Lub, w inny sposób, 20 watów to duża sprawa dla silnego jeźdźca podczas długiej jazdy lub typowego jeźdźca w drodze do domu. Mógłbym dowiedzieć się, jaki wiatr przedni byłby równoważny dla typowego pasażera dojeżdżającego do pracy, ale jestem prawie pewien, że dla „typowej osoby dojeżdżającej do pracy jest to zbyt wietrzne.
źródło