Urządzenia adapterowe, takie jak Jtek Shiftmate i Wolf Tooth Tanpan, zostały zaprojektowane z myślą, że współczynnik zadziałania przerzutek tylnych, do których są mocowane, jest liniowo martwy. Tak więc, na przykład, mnożąc siłę wejściową dźwigni zmiany biegów przez odpowiedni nowy stosunek, ta dźwignia będzie działać dokładnie tak, jakby miała inny ciąg linki pod względem tego, w jakiej pozycji kliknij koło-kliknięcie, w którą zwijane jest koło pasowe. Czy to faktycznie dokładnie prawda? Czy są to ich przykłady z przeszłości lub obecnie, w których stosuje się istotnie nieliniowe wskaźniki aktywacji?
źródło