Jak obliczyć długość szprychy?

17

Mam wiele motocykli i wiele interesujących rozmiarów kół, chciałbym wiedzieć, jak obliczyć odpowiednie długości szprych dla koła.

Doceniam to, że prawdopodobnie istnieje wiele zmiennych, ale od czasu do czasu stanowiło to dla mnie problem, dlatego mogłem ustalić odpowiednią długość szprychy dla dowolnego koła (czy wspomniałem, że mam pół tuzina lub więcej różnych rozmiarów kół w garażu?) byłoby przydatne.

Żeby było jasne - nie chcę kalkulatora, chcę wiedzieć, jakie są sumy.

wheels spokes math Murph
źródło
1
3 zmienne to: kołnierz piasty, wzór koronki i obręcz.
dotjoe,
Ok, zasługuję na to - ale pozwól, że ta „felga” jest teraz trochę dziwna (w tym sensie, że nie możesz po prostu wziąć rozmiaru felgi i użyć jej do określenia swojej długości, ponieważ felgi są teraz tak zróżnicowane).
Murph

Odpowiedzi:

12

Podstawowy układ szprych krzyżowych jest następujący:

Spoke Length = sqrt[ (RRSP - (HSR * cos(SAA)))^2 + HFO^2 - (HSR * cos(SAA))^2 ]

W przypadku szprych radialnych (prostych) formuła jest prostsza:

Spoke Length = sqrt[ (RRSP - HSR)^2 + HFO^2 ]
  • RRSP (promień obręczy plus penetracja szprychy) to połowa efektywnej średnicy obręczy podanej przez producenta plus 2 mm za penetrację szprychy do smoczka
  • HSR (Promień szprychy piasty) to promień od środka piasty do najbardziej zewnętrznej krawędzi otworów na szprychy w piaście
  • SAA (Spoke Anchor Angle) to kąt między otworem szprychy piasty a otworem obręczy, do którego szprycha przechodzi. To zależy od wzoru sznurowania i dla której szprychy obliczasz.
  • HFO (przesunięcie kołnierza piasty) to odległość od kołnierza piasty do bocznego środka koła, oparta na czubku koła. W przypadku przedniego koła będzie to takie samo z każdej strony, ale w przypadku tylnego koła, które ma miskę mieszczącą tylne koła zębate, jest to różne dla każdej strony, ponieważ własne boczne centrum piasty różni się od bocznego środka koła.

Uznam tę stronę za wzór; ma również więcej szczegółów.

Istnieje również kilka kalkulatorów online, z których najłatwiejszym jest prawdopodobnie arkusz kalkulacyjny spocalc Damona Rinarda . Inne kalkulatory:

Jak zwykle Sheldon Brown ma świetną stronę na temat budowy kół i możesz dowiedzieć się więcej o matematyce z wyżej wymienionej książki .

Drew Stephens
źródło
Dobra oferta - zrobione.
Drew Stephens,
1
Książka Jobsta Brandta dotyczy raczej kół rowerowych niż konkretnie budowy kół, ale może stanowić wyzwanie dla tytułu „książki”: sheldonbrown.com/harris/books.html#brandt amazon.co.uk/The-Bicykl-Wheel-Jobst- Brandt / dp / 0960723668
armb
Przydatne wiki dla równań używanych w obliczeniach. en.wikipedia.org/wiki/Spoke#Spoke_length
Christian
7

Jeśli nadal jesteś zainteresowany, możesz sprawdzić witrynę, którą tworzę, która rysuje dla Ciebie koło, pozwala grać ze wszystkimi zmiennymi i wybierać różne wzory sznurowania. Może pomóc w wizualizacji tego, co chcesz, zanim go zbudujesz (a nawet zobaczysz, jak się kręci).

WheelSpoking.com

Uwaga: wciąż jest w fazie rozwoju, więc nie oczekuj doskonałości.

Ehryk
źródło
Dzięki, możesz rzucić okiem w pewnym momencie. Zredagowałem w linku (ale nie mam jeszcze wystarczającej liczby przedstawicieli , więc należy to sprawdzić!)
Murph
Wygląda na to, że strona nie działa.
Dmitri Nesteruk
Dziękujemy za informację, że miałem problem z serwerami nazw mojego hostingu i rozwiązałem go. Wróciło!
Ehryk
1

Powyższa ilustracja koła wydaje się być radialną koronką po stronie bez napędu i tylnym kołem po stronie napędu 3. Użyłem tego zestawu z pełnym radialnym sznurowanym przodem na 24-calowym BMX Cruiser, który zbudowałem pod koniec lat 90-tych. Odwołałem się do bazy danych producentów obręczy za pośrednictwem dystrybutora i znalazłem ich zalecenie, aby być na miejscu. Znalazłem trochę szprychy długości mogą być trudne do znalezienia. Przecinak / nawlekacz do drewna Phil Wood jest niezbędnym narzędziem, do którego można mieć dostęp w takich sytuacjach.

Don S.
źródło