Jak napełnić oponę do taczki, gdy koralik jest oderwany od obręczy?

22

Mam tę taczkę z oponą bezdętkową, musiałem ją wymienić na nową, ale nie wiem, jak ją pompować! Opona jest dość sztywna i nałożenie jej na felgę było trudne, ale teraz wygląda na to, że opona nie jest dobrze dopasowana do obręczy. Czy zrobiłem coś nie tak? Jak ludzie zwykle pompują tego typu opony?

wprowadź opis zdjęcia tutaj

znak
źródło
2
Jednym z rozwiązań jest dopasowanie rurki o odpowiednim rozmiarze. Naprawdę nie jest to odpowiedź choć przykro.
Criggie,

Odpowiedzi:

27

Wygląda na typową lukę, jaką uzyskuje się podczas montażu opony bezdętkowej. Będziesz musiał ustawić koralik, aby opierał się o obręcz, gdy pompujesz powietrze (miejmy nadzieję, że szybko) do opony - ręczna pompa może tego nie zrobić.

Czasami możesz poruszyć oponą, aby uzyskać tymczasowe uszczelnienie wokół stopki, gdy kompresor zrzuca powietrze. Pomoże ci w tym użycie zaciskanego uchwytu do opon.

Niektórzy ludzie „ściskają” oponę za pomocą paska wokół bieżnika. Widziałem urządzenie zwane ekspanderem paciorków, a ten facet pokazuje użycie dużych wiązań do osiągnięcia tego samego.

mike65535
źródło
8
Tak, idź na stację benzynową i użyj ich kompresora. Zaciągnięcie spowoduje wypchnięcie ścian opony na zewnątrz i uszczelnienie.
isherwood
5
Tego lata miałem bardzo problem. Użyłem wspomnianej metody wyciskania. Założyłem pasek zapadkowy wokół bieżnika opony i zacisnąłem go, a następnie napełniłem sprężarką. Podmuch samego powietrza ze sprężarki nie działał w moim przypadku, musiałem go wycisnąć.
Gary Bak
4
@isherwood, wiele stacji benzynowych wokół mnie ma gównianą sprężarkę bez zbiorników, dostarczającą tylko małą ilość powietrza.
Gary Bak
1
@GaryBak Correction - gówniane bezzbiornikowe sprężarki, które wymagają wprowadzenia właściwej ilości zmian lub waluty we właściwym czasie.
Michael
@GaryBak: uważaj, aby zbyt mocno nie zacisnąć paska . Kiedyś wypuszczono mnie trochę. Teraz nakładam żel na włosy na obręcz, zakładam pasek, żeby trochę ścisnąć, a następnie maksymalnie zwiększam nacisk na moją (małą butlę) sprężarkę, aby szybko wypuściła dużo powietrza.
Joe
19

Jeśli nie boisz się małego pożaru, może to zadziałać:

https://youtu.be/DJiqbAVsxRY

  1. Załóż okulary ochronne, najlepiej przyciemnione
  2. Załóż gumowe rękawiczki
  3. Załóż ochronę słuchu
  4. Przygotuj wąż wodny
  5. Rozpyl trochę łatwopalnego aerozolu na felgę opony, np. Środek do czyszczenia węglowodanów i ssania lub WD-40 na wideo
    • Umieść aerozol w odległości co najmniej 20 stóp od opony
    • Zdejmij gumowe rękawice na wypadek, gdyby zawierały aerozol; topienie gumy na skórze nie jest przyjemnym uczuciem
  6. Zakryj brwi wilgotną chustką, wilgotnym ręcznikiem lub czymś takim
  7. Rozpal ogień w pobliżu opony
    • Spróbuj zamknąć oczy lub odwrócić twarz od opony tuż przed zapłonem
    • Odradzałbym używanie puszki z aerozolem jako miotacza ognia, ale to dodaje pewien współczynnik chłodu
    • Możesz po prostu rzucić zapaloną zapałkę w ogólnym sąsiedztwie opony (postaraj się nie wylądować zapałki wewnątrz opony, inaczej usłyszysz grzechotające dźwięki podczas korzystania z taczki)
    • Możesz zapalić kij lub gazetę w ogniu i zbliżyć ją do opony
    • Jeśli czujesz się komfortowo, możesz odpalić pochodnię propanu
  8. Resztki aerozolu powinny natychmiast zapalić się, wciągając dużą ilość powietrza bezpośrednio do opony; tutaj przydaje się ten sprzęt bezpieczeństwa
    • Jeśli wybrałeś metodę zapłonu dopasowanego lub jakąkolwiek inną metodę „podrzucania płonącego przedmiotu na oponę”, zachowaj szczególną ostrożność, ponieważ gwałtowna ekspansja opony może odesłać płonący przedmiot prosto na ciebie
    • Być może trzeba będzie trochę ścisnąć oponę, aby wprowadzić więcej powietrza do ognia, aby osiągnąć pożądany szum powietrza. Powinieneś to zrobić, bijąc oponę długim kijem, aby uniknąć obrażeń osobistych w przypadku wybuchu opony.
    • Jeśli to nie zadziała, spryskaj wodą, pozwól jej wyschnąć i wróć do kroku # 5
  9. Gdy opona sama się osadzi, wówczas ogień zdusi się wewnątrz opony
  10. Jeśli zewnętrzna część opony lub felgi się pali, spryskaj ją wodą; możesz spryskać wodą, nawet jeśli się nie pali
  11. Napompuj oponę do właściwego ciśnienia
MonkeyZeus
źródło
3
Jak się wydaje „bubba”, jest to również takie, które według mnie jest zalecane i najczęściej używane. Myślę, że odpowiedź ta może być jeszcze lepsza poprzez włączenie niektórych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.
Adonalsium
4
@Adonalsium Krok 2a. Nie umieraj Haha j / k, dodam kilka wskazówek bezpieczeństwa
MonkeyZeus,
2
Widziałem to na Ice Road Truckers i nigdy nie rozumiałem dokładnie, co robią. Dziękujemy za wyjaśnienie tego procesu w komiczny, ale edukacyjny sposób!
djsmiley2k - ŚRO 18.12.18
2
Widzę, że jest to zalecane i bardzo mało dowodów na to, że jest z powodzeniem stosowane. Być może najpierw zapoznaj się z innymi opcjami.
Criggie,
1
@ Criggie Jest dużo filmów , ale nadal korzystałbym ze sprężarki powietrza.
Blrfl,
10

Zanieś go do lokalnego sklepu z oponami i poproś, aby go napompował - do zamontowania użyją maszyny do piaskowania. Powinno być mało lub bez kosztów.

Następnym razem, gdy to się stanie, poproś sklep z oponami o włożenie wewnętrznej opony do opony. To rozwiązuje problem na zawsze. (Zrób to tylko „następnym razem”, ponieważ może się to nigdy nie powtórzyć…)

PeteCon
źródło
2
+1 za włożenie tuby lub zrobienie tego sam. Musisz usunąć zawór zamontowany na obręczy i pozwolić, aby zawór rurki używał tego samego otworu.
CCTO,
2
Kiedy pracowałem na stacji benzynowej z maszyną do opon, która miała blaster powietrzny, aby pomóc w zakładaniu opon, nie pasowała do opony do taczki. Gdy ktoś przyniósł jeden z nich, trzeba było ustawić koralik, po prostu skorzystaliśmy z dwóch osób, jednej do trzymania dyszy sprężarki powietrza 100 psi, podczas gdy druga ściskała oponę, aby spróbować ustawić koralik. Opona napełniała się szybko pod tym ciśnieniem, więc gdy tylko koralik się zestroił, trzeba było zdjąć dyszę powietrzną. Mieliśmy również nadmuchiwany pasek, który owijał bieżnik opon samochodowych, aby pomóc w ściskaniu opon, aby pomóc ustawić koralik, ale znowu nie pasowałby do opony taczki.
Johnny,
To prawdopodobnie najbezpieczniejsze rozwiązanie. Kiedyś byłem w tej samej sytuacji i zabrałem oponę do pobliskiego sklepu z oponami. Prawidłowe napompowanie opony taczki zajęło im 15 sekund i nic mnie nie naładowało.
jeroen_de_schutter,
2
Trudno rozwiązać to na zawsze. Jednym z powodów, dla których samochody mają opony bezdętkowe, jest to, że łatwo przebija się rurki - szczególnie na nierównym terenie w ogrodzie - podczas gdy bezdętkowe często przeciekają bardzo powoli po przebiciu. Najlepszym rozwiązaniem jest zakup nieprzełączalnego koła. Ci zrobić trwać wiecznie.
Tim
4

Miałem przyzwoite szczęście, używając kilku plastikowych toreb, a nawet sarana. Zwinąłem je i umieściłem w pobliżu obręczy, tak aby wypełniało szczelinę na tyle, aby uzyskać lepszą szczelność. Pompa następnie działa wystarczająco dobrze, aby rozszerzyć oponę.

Luka pokazana na zdjęciu jest wystarczająco mała, aby ta sztuczka zadziałała.

Rozwiązaniem długoterminowym jest wypełnienie go pianką.

dev1998
źródło
3

Ludzie, którzy zalecają pasek na obwodzie opony, mają rację, i takie paski, często nadmuchiwane, są w tym celu wykonane. Jednak kilka razy w mgnieniu oka zdjąłem pasek, który miałem na sobie, owinąłem oponę i zaciągnąłem tak mocno, jak tylko mogłem. To faktycznie działało dla mnie. Prawdopodobnie powinieneś usunąć trzpień zaworu, aby wpuścić powietrze szybciej, a tym samym z większą siłą.

Ronnie Childs
źródło
1
Nie usuwaj trzonka zaworu. Wyjmij rdzeń zaworu (wewnętrzne) z trzpienia.
mike65535,
Nigdy wcześniej nie słyszałem o rdzeniu zaworu. To świetny pomysł
zdobycie Karpu
3

Ja również użyłem paska. Owiń pasek wokół bieżnika opony, ściśnij bieżnik do wewnątrz, aby koralik wypchnął się i oparł o obręcz. Następnie napompuj oponę.

Przez wiele lat musiałem to robić kilka razy, z tą samą oponą. Opona dobrze utrzymuje powietrze przez wiele miesięcy, nawet pod ciężarem. Ale po kilku sezonach nieużywany w końcu wycieka, na tyle, aby poluzować koralik i stracić resztę.

Pasek z zapadkową zapadką jest łatwiejszy, ale zwykły pas biodrowy działa w szczypcie.

wkearney99
źródło
1
  1. Odwróć taczkę
  2. Dopasuj oponę do obręczy (jak pokazano na pierwszym zdjęciu powyżej)
  3. Podczas dodawania powietrza za pomocą kompresora powietrza, oprzyj ostro pięścią opony
  4. Dostosuj oponę do właściwego ciśnienia
jimm
źródło
-2

Jeśli opona się zepsuła, ma wyciek. Samo napompowanie opony nie rozwiąże problemu. Najbardziej prawdopodobne przyczyny to przebicie opony lub wyciek perełek albo z gumy zdegradowanej na oponie, albo z rdzy na kole (mało prawdopodobne w przypadku plastikowego koła). Najłatwiejszym rozwiązaniem jest zdjęcie koła, opony i zaworu Schradera. Kup dętkę o odpowiednim rozmiarze. Niosą je większość dużych sklepów. Jeśli masz problemy ze znalezieniem odpowiedniego rozmiaru dla taczki, poszukaj rury zaprojektowanej dla odśnieżarki lub kosiarki.

Mikes
źródło
2
„Samo napompowanie opony nie rozwiąże problemu” - pytający stwierdził, że wymienił oponę.
Kevin Reid,
Czy opona została wymieniona, ponieważ pękła?
mikes,
„Czy opona została wymieniona, ponieważ się zepsuła” - wydaje się to nieistotne - pytający wymienił oponę i ma teraz problem.
mike65535,
Miałem więcej problemów z brakiem uszczelnienia plastikowych felg. niż z metalowymi. Proszę jednak uważnie przeczytać pytanie.
Tim