Jak wygładzić kropelki farby w sprayu na metalowej podstawie monitora?
9
kupiłem ten stojak na monitor . Jednak nie podobał mi się ten kolor. Więc spryskałem go malowanym na czarno połyskiem ta farba w sprayu . Wystarczy powiedzieć, że nie jestem bardzo przydatny. Skończyło się na gładkich krawędziach z powodu kapania farby.
Niestety, istnieje tylko jeden sposób na naprawienie boo-boo. Przełóż go z powrotem na metal lub wystarczy, aby usunąć kapie. Następnym razem, używając farby w sprayu, pamiętaj, że kilka bardzo cienkich warstw jest dużo lepszych niż jeden ciężki płaszcz. Zawsze zaczynaj rozpylanie od obiektu, który chcesz pomalować. Poruszaj się gładko i dość szybko po całym obszarze, a następnie zakończ pracę przed zatrzymaniem rozpylania. Niech farba wyschnie trochę przed następnym płaszczem. Bądź cierpliwy, sprawny i szybki. Próba za dużo nałożenia w jednym czasie spowodowała kapanie. Powodzenia.
Dziękuję Panu. Każdy konkretny produkt, który polecasz do szlifowania? Rozcieńczalnik do farb nie działa? Nie mam pojęcia o tym - jeśli nie możesz powiedzieć o tym „boo-boo”.
Belmin Fernandez
Widząc malowany kawałek, nie wygląda to na wielką robotę do szlifowania. Użyj 150, aby uzyskać jak najwięcej, następnie około 220 lub około 0000 wełny stalowej, aby ją wygładzić przed ponownym malowaniem. Po prostu upewnij się, że jest bardzo gładki w dotyku, wyczyść go odrobiną alkoholu mineralnego i zacznij od nowa, tak jak poleciłem. Doceniam uwagi Kkeilmana, ale za dużo pracy dla utworu, z którym musisz się uporać. Zdejmij pomieszaną farbę i tym razem zrób to dobrze. Możesz to zrobić!!!
shirlock homes
Dzięki za dzielenie się swoją mądrością! Bardzo ceniony. W tym tygodniu udasz się do domu i oddasz się w wir tego weekendu.
Belmin Fernandez
3
Jeśli nie masz zbyt dużych biegów / zwisów i kropelek, możesz zmoczyć piasek.
Zdobądź trochę „mokrego” papieru ściernego o ziarnistości 400, 1000 i 2000 (rodzaj używany przez facetów z karoserii).
użycie wełny stalowej klasy 00 do 0000 działa mniej więcej tak samo ...
Mały pojemnik z wodą i miejsce do pracy, które nie przeszkadza ci, aby się trochę bałaganić.
Przeszlifuj na mokro biegi w / 400, aby usunąć jak najwięcej biegów i akumulacji kropli. Upewnij się, że obszar, w którym szlifujesz, jest mokry, a papier cały czas płucz w wodzie . Gdy jesteś już zadowolony z pierwszego przejścia, przejdź do wyższego papieru i powtórz.
Kiedy już będzie wystarczająco gładki, możesz polerować pastą do tarcia, i tak dalej, aby odzyskać połysk.
Inną opcją byłoby zabranie go do profesjonalisty, piaskowanie i powlekanie. Prawdopodobnie droższe niż samodzielne wykonanie, ale skończysz z atrakcyjnym, trwałym wykończeniem.
Jeśli nie masz zbyt dużych biegów / zwisów i kropelek, możesz zmoczyć piasek.
Zdobądź trochę „mokrego” papieru ściernego o ziarnistości 400, 1000 i 2000 (rodzaj używany przez facetów z karoserii).
użycie wełny stalowej klasy 00 do 0000 działa mniej więcej tak samo ...
Mały pojemnik z wodą i miejsce do pracy, które nie przeszkadza ci, aby się trochę bałaganić.
Przeszlifuj na mokro biegi w / 400, aby usunąć jak najwięcej biegów i akumulacji kropli. Upewnij się, że obszar, w którym szlifujesz, jest mokry, a papier cały czas płucz w wodzie . Gdy jesteś już zadowolony z pierwszego przejścia, przejdź do wyższego papieru i powtórz.
Kiedy już będzie wystarczająco gładki, możesz polerować pastą do tarcia, i tak dalej, aby odzyskać połysk.
Baw się dobrze!
źródło
Inną opcją byłoby zabranie go do profesjonalisty, piaskowanie i powlekanie. Prawdopodobnie droższe niż samodzielne wykonanie, ale skończysz z atrakcyjnym, trwałym wykończeniem.
źródło