Dlaczego platerowane otwory montażowe są podłączone do ziemi?
Przeczytałem, że jeśli podłączasz płytę do uziemienia podwozia, to powinna ona być podłączona tylko w jednym punkcie i łączenie powiedzmy 4 otworów montażowych z uziemieniem, a następnie wkręcanie ich w podwozie wydaje się niepożądane. Dlaczego ?
Jeśli masz 3 płytki drukowane, które pasują do jednej dużej obudowy, jaki jest właściwy sposób ich zamontowania? Platerowane czy niepokryte? Uziemiony? Konfiguracja gwiazdy do podwozia?
Podłączenie metalowej obudowy do uziemienia oczywiście pomaga w ekranowaniu. W przypadku obwodu analogowego, w którym należy unikać wrażliwości na szumy i prądy uziemienia, na przykład w przypadku dźwięku lub obrazu, poprawne jest, że podłączenie w jednym punkcie jest najlepsze. Ale w wielu przypadkach (przepraszam za kalambur) tak naprawdę nie ma to tak wielkiego znaczenia. Ponadto, jeśli jest to obwód, który obsługuje energię, połączenie z masą w wielu punktach służy zarówno jako mechanizm bezpieczeństwa, jak i ma tę zaletę, że rozkłada większe prądy na większą liczbę ścieżek lub obszary płaszczyzny uziemienia.
Drugie pytanie dotyczące właściwego fizycznego montażu wielu płyt jest głównie wyborem projektowym, a często bardziej dotyczy wygody i dopasowania niż cokolwiek innego, chyba że istnieją potencjalne problemy z przechwytywaniem zakłóceń EMI między płytami. Ale jeśli mówisz o wielu podstawach, obowiązują te same zasady, co w przypadku podwozia. Jeśli próbujesz rozprowadzić wysokie natężenie prądu powrotnego na wielu płytach, prawdopodobnie możesz podłączyć każdy z nich indywidualnie do obudowy, w dowolnym momencie, który jest dogodny. Ale jeśli istnieje wiele płyt analogowych o wysokiej czułości, prawdopodobnie lepiej będzie, jeśli tylko jedna płyta główna uziemi obudowę i poprowadzi uziemienie między płytami osobno i niezależnie.
Wreszcie, niezależnie od tego, czy każde uziemienie musi być poprowadzone do jednego punktu, a nie do najbliższego obwodu, z którym się łączy, otrzymujesz wiele opinii, i żaden wybór nie jest optymalny we wszystkich przypadkach.
Sposób uziemiania zależy od zastosowania / projektu. W niektórych konstrukcjach metalowa obudowa może być uziemieniem o najniższej impedancji. Motoryzacja jest tego doskonałym przykładem. Używanie podwozia jako uziemienia pozwala zaoszczędzić DUŻO $$$ i wagę w porównaniu do prowadzenia dodatkowych grubych kabli miedzianych wszędzie. I (przeważnie) w samochodzie, nie masz nic przeciwko, jeśli na ziemi będzie trochę hałasu. Trochę hałasu na DC nie będzie miało znaczenia dla reflektorów, klaksonów, rozrusznika, wycieraczek itp.
Jednym wielkim wyjątkiem motoryzacyjnym jest car audio. Wielu z was słyszało kiedyś, jak alternator skomle w radiu samochodowym. Jest tak, ponieważ pulsujący rektyfikowany prąd stały z alternatora powoduje, że ziemia w różnych punktach (gdy prąd przepływa przez podwozie z alternatora z powrotem do uziemienia akumulatora) ma różne napięcia. Ponieważ uziemienie, nawet uziemienie podwozia, ma niezerową impedancję, przepływający przez niego prąd (szczególnie 10s amperów widziany z alternatora), wytworzysz napięcie (sygnał) w dwóch różnych punktach uziemienia. V = IR, gdzie I = prąd alternatora, a R = rezystancja między dwoma punktami, przez które przepływa prąd alternatora.
Jeśli jedna część systemu audio (być może przewód uziemiający odbiornika) jest przywiązana do uziemienia A, a druga część (może wzmacniacz mocy lub obudowa odbiornika) jest przywiązana do uziemienia B, to jeśli między dwoma uziemieniami występuje prąd alternatora, zasilacz systemu audio będzie miał w pewnym momencie V (AB) (= szum alternatora). I ten sygnał często wycieka do dźwięku słyszanego przez różne mechanizmy. Tak więc w przypadku systemu audio (szczególnie w samochodzie) uziemienie gwiazdy jest prawie zawsze najlepszym wyborem.
Samochód jest dobrym przykładem obu metod uziemienia - można uziemić w dowolnym miejscu na podwoziu wiele rzeczy wysokoprądowych (alternator, silnik rozrusznika, reflektory itp.), Ale należy użyć tylko jednego punktu uziemienia, aby uzyskać więcej wrażliwe obwody (audio, czujniki, może mikrokontrolery).