Pracuję nad projektem dotyczącym dróg. Jakość usługi przydałaby się wiedząc, czy dana droga jest ciągła lub czy jest ona zepsuta przez znaki stop, sygnały drogowe i inne rzeczy, które wpływają na kierowcę.
Nie znalazłem niczego googlującego w Internecie. Skontaktowałem się również z lokalnymi władzami miasta, ale udzielają one dostępu tylko do danych dotyczących projektów miejskich. Domyślam się, że większość obszarów miałaby podobne zasady.
Czy jest jakieś inne źródło, publiczne lub komercyjne, które mogłoby mi pomóc? Czy mam pecha?
EDYCJA - należy zauważyć, że szukam danych w USA.
Odpowiedzi:
Facet od transportu / transportu tutaj.
Zwykle wystarczy szybki telefon do Twojego stanu DOT lub działu planowania miasta / planowania transportu. Potrzebne są również „wzorce skrętu” i konfiguracje linii. Zapytaj o liczby AADT i AADTT, a także godziny szczytu oraz 30 lub 15 minutowe interwały. w miastach, w których ważą się klasyfikatory ruchu, proszą również o te dane, ponieważ jest to ważne dla każdego analityka danych dotyczących transportu
Mam dane przez Shapefiles, inne przez Excela. a po zebraniu danych tat nie został zdigitalizowany. Nie oczekuj więc, że jurysdykcje będą miały takie same formaty danych jak Ty.
EDYTOWAĆ
W heads-upie większość stanów odmówiłaby ci podpisania diagramów.
Druga aktualizacja polega na tym, że mogą pobierać opłaty za dane. Nie pobierają opłat za zbiór, ale pobierają opłaty za digitalizację. To takie dziwne
źródło
Wypróbuj swój departament transportu. W przeciwnym razie wypróbuj prośbę FOI do swojego miasta (po wszystkich podatkach zapłaconych za dane).
źródło
Jestem prawie pewien, że Navteq zawiera teraz te informacje w jednym ze swoich pakietów danych. Może to być za pośrednictwem traffic.com lub jednego z wielu pakietów danych.
Poza tym - wynoś się stary i zacznij wprowadzać go do OSM
źródło