Jakie są możliwe przyczyny wibracji kierownicy?

11

Co może być przyczyną wibracji kierownicy podczas jazdy z prędkością większą niż określona prędkość (powiedzmy 60 mph). Jak odróżnić jedną przyczynę od drugiej?

Ucsky
źródło

Odpowiedzi:

6

Wibracje odczuwane w kierownicy są zwykle spowodowane brakiem wyważenia przednich opon. To pierwsze miejsce, na które można spojrzeć, inne możliwości to: zerwany pas w oponie, nieokrągła opona, wygięta felga, wygięta lub nie okrągła piasta, łożyska kół.

Jedną z rzeczy, które możesz zrobić, aby ją zawęzić, jest obrócenie opon, jeśli wibracje w kierownicy znikną, to będą związane z oponami lub felgami. Równie łatwo byłoby wyważyć opony.

Przenieś więcej komentarzy Link do góry
źródło
Odkąd kupiłem ten samochód, zawsze miałem wibracje. Z różnymi obręczami i różnymi oponami. Zwykle, jeśli mechanika wykonała pracę, miałem koło łożyska zmienione. Czy masz jakiś przykład tego, co oznacza „zagięty lub nieokrągły piasta”? Dzięki !
ucsky
@ type4 Piasta jeździ na łożysku, i to też śruba koła, więc jeśli jest wygięta, koło nie będzie się obracać, powodując wibracje.
Przenieś więcej komentarzy Link do góry
2

Miałem złe wibracje podczas jazdy po autostradzie, wykonałem wyrównanie i zmieniłem łożysko kół. Wibracje w większości zniknęły, ale dostałem „kołysanie śmierci”, które jest głośnym hałasem dochodzącym z przodu z dużą prędkością. Zmieniłem końcówki drążka kierowniczego i amortyzator układu kierowniczego, przerobiłem wyrównanie i teraz wszystko jest w porządku.

Zrobię to, co sugeruje Larry na początku, są to tańsze i łatwiejsze rzeczy do zrobienia niż patrząc na inne możliwe przyczyny.

Gabriel Mongeon
źródło
-1

Sprawdź tuleje wału stabilizatora silnika (stabilizator Hanrmonic wału korbowego). Balancer jest specjalnie zaprojektowany do pochłaniania harmonicznych drgań silnika wraz ze wzrostem prędkości silnika. Jeśli stabilizator harmonicznych starzeje się lub ulegnie awarii i nie będzie w stanie prawidłowo pochłaniać drgań harmonicznych, silnik nadmiernie się trzęsie.

Ryan
źródło
1) To spowodowałoby, że wibracje byłyby liniowe w zależności od prędkości silnika, a nie prędkości pojazdu, 2) To także zniszczyłoby twój silnik szybko, gdyby wystarczyło, aby być wyczuwalnym przez kierownicę
Nick