Jak powinienem negocjować cenę ze sprzedawcami rowerów?

Oprócz zwykłej wiedzy na temat zakupu roweru , jakie inne taktyki mogę wykorzystać przy negocjowaniu ceny na rowerze? Na przykład, co dewaluuje rower poza zwykłym zużyciem i jak mogę je wykorzystać, aby uzyskać lepszą cenę na rowerze?

Uwaga: Doceniam wszystkie komentarze na temat LBS, a lokalny patronat kupców jest czymś, co wszyscy możemy poprzeć. Jednak, podobnie jak w przypadku zakupu samochodu, zawsze należy wiedzieć o produkcie, który (podczas negocjacji) gra na korzyść kupców (przecenia samochód: na przykład, gdy trzeba było dostać się na listę oczekujących, aby zdobyć Prius) i na korzyść kupujących (dewaluacje: kiedy trzeba było uważać na pedał gazu kupujący Prius). To pytanie jest korzystne dla kupujących rowery.

Nie oczekuj wiele, dopóki nie poznasz facetów, którzy pracują w sklepie rowerowym. Pierwszy rower szosowy (o jednej prędkości) kupiłem od mojego niezbyt lokalnego LBS, ponieważ był w sprzedaży (45 mil od mojego domu, z kilkoma sklepami rowerowymi pomiędzy nimi). W trakcie tego procesu odkryłem, że dobrze się dogaduję z facetami, którzy tam pracują. W zamian za naszą rosnącą relację zaczęli mi dawać wskazówki dotyczące konserwacji i rabatów na akcesoria (komputer, taśma barowa itp.).

Kiedy skierowałem do nich mojego teścia, żeby dostać rower (jest lekarzem i nie ma takich samych ograniczeń cenowych jak ja), dali mu całkiem niezłą ofertę, ponieważ go wysłałem. Nie mam wątpliwości, że kiedy zaoszczędzę wystarczająco groszy, aby przeznaczyć budżet na nowy rower, dostanę jak najlepszą ofertę, jaką mogą mi zaoferować, bez konieczności proszenia o ofertę.

Większość pracowników i właścicieli sklepów rowerowych mogłaby zarobić znacznie więcej pieniędzy, robiąc coś innego, ale posiadając / pracując w sklepie rowerowym, ponieważ uwielbia jeździć na rowerze. Doceniam pragnienie rozciągnięcia twoich dolarów tak daleko, jak to możliwe, ale nikt nie jest uprawniony do specjalnych ofert bez ich zarabiania.

Od kogoś, kto pracował przez lata w handlu detalicznym: jeśli musisz poprosić o zniżkę, nie zasługujesz na nią .

Sklepy wiedzą, jaki sprzęt jest wart i odpowiednio go wyceniają.

Rabaty są zwykle przyznawane lojalnemu klientowi (mówię lojalny od lat), z którym pracownicy sklepu lubią rozmawiać, radzić sobie z nimi i chcieliby ich uszczęśliwić, aby mogli tam dalej robić zakupy.

Jeśli jesteś zepsuty, niepodobny, nachalny lub agresywny, nie ma szans, że otrzymasz zniżkę, ponieważ personel prawdopodobnie byłby zadowolony, gdybyś nigdy nie wrócił.

Surowe, ale prawdziwe.

Jeśli kupujesz od swojego LBS, pomyślałem dwa razy, tak, zarabiają na tym błyszczącym rowerze, ale czy kilka funtów / dolarów / euro / peso z naklejki warto je zagrozić?

Często uczę się mojego LBS, ponieważ tamtejsi faceci mnie znają, sprzedali mi ostatnie pół tuzina rowerów, które kupiłem, więc kiedy wchodzę, rozmawiamy, pasują do moich usług i pracują, mimo że ich dziennik jest pełny, czasami robią mi kawę i tak, czasami zaokrągli rachunek lub wrzucą coś za darmo, ale nie jest warta żadnej zniżki, która zagroziłaby ich działalności i nie będzie ich w przyszłości.

Ale oszczędzają mi pieniądze na inne sposoby, ich porady na temat tego, co kupić, że nie muszę iść do następnego modelu, że niektóre rzeczy trwają dłużej.

Nie ma usprawiedliwienia niepotrzebnego marnowania pieniędzy, ale automatyczne zakładanie, że wszyscy detaliści śpią na łóżkach z gotówką i można ich zwalczyć, nie pomoże utrzymać tego przyjaznego lokalnego sklepu przy życiu.

Dlaczego jest to zawyżone? Czy nie powinieneś szukać taniej, po uwzględnieniu wszystkich czynników?

Pracowałem w sklepie LBS i różnych innych sklepach outdoorowych. Nawet jeśli przyjdziesz uprzejmie i poprosisz o zniżkę, faktem jest, że pozostali dwaj faceci, którzy to zrobili tego dnia, byli niegrzeczni i natarczywi, więc jest mało prawdopodobne, abyśmy byli w tym momencie w dobrym humorze.

Z przyjemnością udzielamy rabatów ludziom, którzy są mili, przynoszą pączki, po prostu przyjdź i porozmawiaj w przyjazny sposób. Wiemy nawet, ile zapłaciliśmy za rzeczy i możemy skierować cię do rzeczy, które wiemy, że mogą być dyskontowane bez szaleństwa.

Zawsze dostaję rabaty w każdym sklepie na świeżym powietrzu (nawet za pierwszym razem), ponieważ jestem miły i przychylnie nastawiony do personelu. Obejmuje to nakazanie im pomocy innym klientom, jeśli podejmę decyzję. Cierpliwie czekam, aż wrócą do mnie i po prostu spokojnie. Mówiąc o tym, co jadą i gdzie.

Otrzymywanie rabatów polega na budowaniu długoterminowych relacji, a nie na targowaniu się jednego dnia. Nawet jeśli dają ci zniżkę tego dnia, nie są skłonni wskazywać ci rzeczy, które mogą regularnie obniżać. Pewnego dnia wymieniłeś niewielką zniżkę na oszczędności, które mogą się opłacić przez wiele lat. Heck, ludzie, którzy przychodzili regularnie, będą nawet obniżać ceny dla pracowników, ponieważ lubimy cię widzieć. Jesteś typem klienta, którego chcemy, dlatego zachęcamy do powrotu.

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​najlepszym rozwiązaniem jest zbudowanie bardzo dobrych relacji z LBS. Gdy już Cię znają, prawdopodobnie na początek złożą Ci dobrą ofertę.

Uwaga: Nie jest to zalecane budowanie relacji dla rabatów, ale są one miłym efektem ubocznym.

Zdecydowanie negocjowałbym za niższą cenę. W tych trudnych czasach należy się spodziewać.

To nie znaczy, że jesteś „łasicą” lub „złodziejem” ... Żartujesz sobie ze mnie? Jeśli chcesz, zapłać najwyższego dolara (sprzedawcy samochodów muszą cię kochać). Firma musi zarabiać na mój biznes.

To powiedziawszy robię moje badania, jak inni wspominali powyżej. Kupując rower odwiedziłem przynajmniej pięć sklepów z rowerami. Niektórzy zaoferują; dożywotnia usługa / dostrajanie, program nagród lub zniżka, jeśli kupisz wiele rowerów.

Staram się negocjować cenę w oparciu o ceny konkursów / rabaty / promocje. Absolutnie wolałbym sklep rowerowy najbliżej mojego domu, dlatego tworzę wykres pokazujący, co oferują inne sklepy rowerowe, aby pokazać przedstawicielowi handlowemu.

Jeśli nie będą w stanie spełnić warunków gwarancji serwisowej, nagród lub w inny sposób, obniżą cenę samego roweru lub dadzą mi świetną ofertę na akcesoria.

To, że tag ma cenę, nie oznacza, że ​​jest ostateczny. Sklep rowerowy to nadal biznes, a ja nadal jestem klientem. Spróbuję uzyskać najlepszą możliwą cenę.

Zgadzam się z innymi odpowiedziami dotyczącymi LBS. Wielu z nich dokłada wszelkich starań, aby świadczyć usługi rowerowe i nie robi tego za bardzo.

Nie jest to obrzydliwie bogaty biznes i większość z nich nie ma sensu sprzedawać używanych motocykli. Jeśli tego właśnie szukasz ...

Jeśli patrzysz na rower ze sprzedaży w garażu, w serwisie Ebay lub Craigslist, koniecznie spójrz na elementy, a nie tylko na ramę. Rama, siodło i błyszczące elementy z pewnością przyciągną twoją uwagę. Błyszczący niekoniecznie ma wartość.

ODPOWIEDŹ na twoje pytanie to WIEDZIEĆ O PRODUKCIE. Przeszukaj motocykle i dowiedz się, czego chcesz, i dowiedz się, jaka jest uczciwa wartość rynkowa. Wielu prywatnych sprzedawców ma niejasne pojęcie o wartości swojego roweru i może zapytać o pewien procent tego, co zapłacili za niego dwadzieścia lat temu. Rower może teraz nie być tego wart.

Jeśli jest to najważniejsza rzecz Schwinna, prawdopodobnie jest warta nieco więcej.

Poznaj grupy komponentów i jakie reprezentują poziomy jakości. Witryna Sheldon Brown jest świetnym źródłem do przeglądania przed zakupem motocykli szosowych z lat 80. Jeśli wiesz, że 600 i Ultegra to to samo pod względem jakości (i dobra) w porównaniu z Shimano 2300, który jest wart swojej wagi w guano ... możesz zacząć myśleć, na co patrzysz.

Jaka była jakość komponentów nowych? Jaki jest teraz ich stan? Czy będziesz musiał wymienić przerzutkę, aby rower zmienił cały zakres przełożeń? Jest to dodatkowy koszt dla kupującego. Czy nowe opony pokrywają stare, nieznane stalowe felgi, których wymiana kosztuje 200 USD? To jest coś do rozważenia.

Dowiedz się, jaki rower jest wart. NIE to, co CHCESZ zapłacić. Co WARTO rozsądnie w pożądanym stanie z komponentami, które chcesz ...

Ludziom z niską piłką nie jest fajnie ani próbować wyciągać ich z roweru. To kilka kroków od kradzieży. Fajnie jest znać motocykle i wiedzieć, z czym masz do czynienia.

Myślę, że LBS działa podobnie jak większość innych sklepów. Nie zarabiają dużo, sprzedając ci cały rower, ale sprzedają akcesoria ze znacznie większą marżą. Kiedy kupiłem rower, nie zdjęli nic z ceny roweru. Ale dali mi dobrą zniżkę na wszystkie akcesoria, które kupiłem wraz z nim (kask, zamek, światła, bezpłatną butelkę z wodą i klatkę itp.). Spróbuj się rozejrzeć i zobaczyć, za co inni sprzedawcy sprzedają te same / podobne motocykle.

Cisza...

Znalazłem to działa w większości negocjacji. Zadaj bezpośrednie, ale otwarte pytanie, takie jak „jaka jest oferta zniżek na ten rower”, a następnie poczekaj, aż druga osoba wypełni ciszę. Nawet jeśli masz wrażenie, że skończyli rozmawiać, jeśli tak naprawdę nie odpowiedzieli na twoje pytanie, zachowaj spokój i nie wydawaj potwierdzających dźwięków. Prawie na pewno odpowiedzą na twoje pytanie. Nie bój się też zadać tego niezręcznego pytania.

Tldr: Niech rozmawiają, milcz

Niektóre rzeczy do zrobienia. Jeśli dostaniesz zniżkę, wszystko jest w porządku, ale nie oczekuj jej. Opiera się ona na serwisowaniu, a nie na kupowaniu.

1. Wyczyść swój rower. Nikt nie lubi bałaganu podczas pracy na rowerze, a pojawienie się świeżo z wybiegów zajmie to znacznie dłużej. Mechanicy będą pobierać opłaty za usuwanie brudu i oleju, co można zrobić samodzielnie.
2. Zrozum problem - wyjaśnij objawy, co zrobiłeś, co Twoim zdaniem należy zrobić. Dobry mechanik omówi opcje i zaangażuje cię w proces.
3. Gdzie to możliwe, kupuj części za pośrednictwem LBS. Nie rozkoszuj się odrobiną, którą pozyskałeś skądinąd, i spodziewaj się, że będą pasować tanio.
4. Nie uważaj się za znanego kutasa. Oddaj się umiejętnościom i doświadczeniu mechanika.
5. Cierpliwość. Pozwól im zatrzymać rower przez tydzień lub jak długo to zajmie. Szybka realizacja kosztuje więcej.

Zamiast prosić o np. 50 USD zniżki na rower, poproś o akcesoria o wartości 50 USD. W ten sposób sklep nie straci 50 $ zysku, ale 50 minus marża na akcesoriach (zazwyczaj wysoka w przypadku artykułów o niskiej cenie).

Czas ... pójść do tego samego sklepu, aby przeglądać i kupować małe rzeczy przez cały rok. To najlepszy sposób na uzyskanie ofert. Widzą cię regularnie, wiedzą, że poważnie podchodzisz do jazdy na rowerze, i chętniej zawrą umowę, kiedy zaczniesz pytać o tegoroczne modele, ponieważ wiedzą, że nie jesteś jednorazową wyprzedażą.
Twój LBS przetrwa dożywotniego klienta. Zarabiają więcej na sprzedaży dodatkowej niż na sprzedaży jednego roweru. Jeśli jesteś regularny, to podadzą ci cenę plus 20%, aby nie stracić, ale wtedy zaczną dawać 10% -20% zniżki na twoje bieżące przedmioty, takie jak kaski, buty , ubrania, tuby itp. Przedmioty te są zazwyczaj w 100% narzutu i tak właśnie włączają światła.
Zaczną też robić dla ciebie małe rzeczy bez żadnych kosztów, takie jak zamiana płaskiej rurki, jeśli będzie ona wolna.

Pamiętaj, że tworzysz związek i właśnie w ten sposób dostajesz okazje. Zgadzasz się wracać i kupować rury, smar, klocki hamulcowe, a oni zgadzają się nie obciążać Cię nadmiernie i dawać dobre porady na temat przyszłych zakupów.

Nie mogę powiedzieć wystarczająco dużo o Bikepedia.com jako zasobie. Na liście znajduje się większość motocykli wyprodukowanych w ciągu ostatnich 15 lat. Większość będzie miała oryginalną cenę sprzedaży i dane techniczne.

Wiele razy sprzedawca przedstawia rower jako mający pięć lat na podstawie tego, jak długo był właścicielem, kiedy w rzeczywistości może on mieć sześć lat. Bikepedia może w tym pomóc, ponieważ niektóre kolory lub komponenty były oferowane tylko przez niektóre lata. Jest to bardzo pomocne przy porównywaniu roweru A z rowerem B po powrocie do domu i podejmowaniu decyzji, ponieważ nie możesz sobie pozwolić na jedno i drugie.

Jednym z głównych grzechów jest udanie się do LBS, poświęcenie godziny lub dwóch, przetestowanie jazdy na rowerze, a następnie narzekanie na cenę i zakup online.

Jako ktoś, kto kupował rowery w przeszłości w cenie, w rowerach jest więcej marży niż w tym, co chcą nam wierzyć LBS.

Na przykład rower 2000, przybliżony koszt wytworzenia w fabryce wynosi około 700 dolarów. Sprzedają go LBS za 1200-1400, a następnie sprzedają konsumentowi za 2099.

Jeśli uważasz, że te liczby nie są realistyczne, kupiłem markowy rower węglowy z fabryki za mniej niż 1/3 ceny naklejki w lokalnym sklepie. Miałem rodzinę, która tam pracowała.

Tak więc absolutnie uważam, że można poprosić o lepszą cenę. Jeśli LBS jest obrażony, powinni ponownie ocenić swoje praktyki obsługi klienta i ceny, więc absolutnie uważam, że jest w porządku poprosić o lepszą cenę. Jeśli LBS jest obrażony, powinni ponownie ocenić swoje praktyki obsługi klienta i ceny.

Właśnie dlatego ostatnio tak wzrosła liczba sprzedawców online itp. Dlaczego miałbym płacić 900 za zestaw grupowy, skoro mogę go kupić online za mniej niż 400.

Niedawno kupiłem rower szosowy z włókna węglowego. Wszystko, co zrobiłem, to poszedłem do LBS, poprosiłem o wycenę tego roweru, sprzedaż zapisała numer na małej kartce papieru, która była o 10% niższa od MSRP, powiedziałem OK i wręczyłem swoją kartę kredytową. niektóre osoby twierdziły, że mają 20% zniżki na rower o podobnej cenie. Radzę, abyś nie wykraczał poza twoją przystępność cenową i zrozum, jaki margines ma LBS.

Podsumowując, NIE, sklep rowerowy nie obniży ceny za Ciebie tylko dlatego, że się targowałeś! Marża zysku jest niska na rowerach i nie ma wiodącego sposobu na obniżkę. Niektóre sklepy rowerowe będą dyskontować swoje rowery, gdy pojawią się modele w przyszłym roku. Poszukaj sklepu non-profit w okolicy, w której możesz zgłosić się na ochotnika i zbudować rower za bardzo niewiele.