Czy kierunek łańcucha ma znaczenie?

33

Niedawno pomogłem przyjaciółce zainstalować nowy łańcuch na jej rowerze szosowym i po raz pierwszy przeczytałem instrukcję jego instalacji. Wydaje się twierdzić, że istnieje kierunek naprzód i że to naprawdę robi różnicę.

Czy ktoś wie, czy to rzeczywiście prawda? Mój LBS (który bardzo kocham) właśnie zastąpił mój łańcuch i myślałem, że został zainstalowany wstecz. Nowy łańcuch, jeśli robi różnicę, to Dura-Ace, 10-biegowa, CN-7801.

Czy to ma znaczenie? Czy zależy mi na tym, aby go ponownie zainstalować?

maintenance road-bike chain zigdon
źródło
14
Ciekawy. Shimano techdocs : „Aby uzyskać dobrą zmianę biegów, CN-7900 ma przednią i tylną stronę, a boki są oznaczone w taki sposób, że po zainstalowaniu CN-7900 będzie zwrócony właściwą stroną. można uzyskać, gdy CN-7900 jest zainstalowany w taki sposób, aby był skierowany we właściwą stronę. Jeśli zostanie zainstalowany w taki sposób, aby był skierowany w przeciwnym kierunku, łańcuch może spaść, a rower może się przewrócić, w wyniku czego może dojść do poważnych obrażeń. ”
lantius
2
To powiedziawszy, nie mam pojęcia, co to oznacza w praktyce ani jakie asymetrie występują w projekcie, aby nadać mu orientację.
lantius
8
@lantius: Podejrzewam, że płytki z jednej strony są ukształtowane dla lepszego przesunięcia w górę, a z drugiej dla lepszego przesunięcia w dół. Jeśli źle zainstalowany, widzę, że prowadzi to do nieoczekiwanego przybycia na niższy bieg przez dolne boczne płyty zaczepiające następny trybik. Ale dopóki nie wskazałeś, że użycie łańcucha asymetrycznego nigdy nie przyszło mi do głowy. Dziwi mnie, że znalazłeś ten link, nawet bez nazwy łańcuchowej, która mogłaby wystartować!
czytam również, że ważne jest, w jaki sposób łańcuch pasuje do wąskiej szerokiej tarczy. + - + - + - ect
Drogi łańcuch. Powinni zainstalować go ponownie zgodnie ze specyfikacjami, ponieważ są LBS. To powiedziawszy, prowadzę łańcuchy 105 lub Sram PC1130 i zauważyłem, że łańcuchy SRAM są zauważalnie cichsze. Nie martwię się o kierunek, a motocykl świetnie się zmienia w przypadku obu marek łańcuchowych.

Odpowiedzi:

7

W niniejszym Przewodniku naprawy rowerów napisano:

Rowery jedno- i trzybiegowe wykorzystują łańcuch o szerokości 1/8 cala, które wykorzystują ogniwa główne. Na łańcuch rowerowy przypada jedno ogniwo główne. Łatwo się włączają i wyłączają. Istnieją dwa rodzaje linków głównych. Dwuczęściowe ogniwa główne są otwierane przez poluzowanie łańcucha, a następnie delikatnie zginanie ogniwa w kierunku na zewnątrz, aby można było unieść zewnętrzną płytkę ogniwa. Trzyczęściowe ogniwa główne mają klips, który przesuwa się na bok, a następnie unosi. Podczas ponownej instalacji trzyczęściowych ogniw zamontuj zacisk z otwartym końcem skierowanym w stronę przeciwną do kierunku obrotu, aby tarcie między łańcuchem rowerowym a odzieżą, osłoną itp. Nie spowodowało jego przypadkowego usunięcia .

Jest również omawiany na forach rowerowych , oto jedna z odpowiedzi:

Kierunek łańcucha ma znaczenie, jeśli łańcuch jest zużyty. Jeśli regularnie zdejmujesz i moczysz łańcuch (co, nawiasem mówiąc, nie jest zalecane, bez względu na to, jak łatwo jest usunąć łańcuch), nie będziesz miał problemu bez względu na orientację łańcucha. Jeśli usuniesz zużyty łańcuch i zainstalujesz go w odwrotnym kierunku, skończysz z tajemniczym pominięciem w układzie napędowym. Odwróć swój łańcuch, aby zobaczyć, czy to jest przyczyną.

Są dwa wyjątki - jeśli łańcuch ma „wnętrze”, tj. Wskazuje na koła zębate, i „na zewnątrz”, tj. Nigdy nie styka się z zębami, z wyjątkiem koła pasowego przerzutki tylnej. Jeśli masz taki łańcuch, musisz upewnić się, że wnętrze jest w środku. Nadal możesz jednak odwrócić jego kierunek, chyba że jest on również kierunkowy, tzn. Istnieje lewa i prawa (drugi wyjątek).

Hugo
źródło
Uważam, że to zły sposób. I teraz zostaję pominięty. Zrozumiałem, że łańcuch jest prawdopodobnie zbyt zużyty i prawdopodobnie uszkodziłem „ogniwo” podczas próby jego otwarcia.
Daniel Mošmondor
4

Okazuje się, że chociaż niektóre łańcuchy są kierunkowe (jak wspomniany CN-7900 @lantius), ten nie jest. Więc chociaż nie jestem pewien, ile to ma znaczenie dla innych łańcuchów, w moim przypadku wyraźnie mnie to nie obchodzi :)

zigdon
źródło
1
Kierunkowe to tylko niektóre wysokiej klasy łańcuchy, na przykład XTR. Można to ustalić, sprawdzając łańcuch. Jeśli z jednej strony jest pusty, ale z drugiej strony ma logo firmy i numer łańcucha, prawdopodobnie jest kierunkowy, a strona z napisami musi być skierowana w stronę Ciebie, tzn. Podczas instalacji.
Vorac,
2

Wiele łańcuchów rowerowych stosuje różne poszycia dla ogniw wewnętrznych i zewnętrznych. Wewnętrzne ogniwa są zwykle powlekane powierzchnią niklowo-teflonową. Zewnętrzne linki otrzymają tylko niklowanie. Dodatkowa powłoka teflonowa pomaga ślizgać się po wewnętrznej powierzchni łańcucha po zębach na kasecie.

Oto wideo z procesu produkcji: http://youtube.com/watch?v=h8j5-dC6_x8

Tim
źródło
2
Chociaż prawda, myślę, że to nie odpowiada na pytanie: Wewnętrzne i zewnętrzne ogniwa, które są traktowane inaczej w niektórych łańcuchach, są odpowiednio wąskimi i szerokimi sekcjami łańcucha, a nie lewą i prawą stroną. Ten aspekt nie zmienia się podczas cofania łańcucha.
Emil
2

Wiem, że powinieneś:

  • Zmień rozmiar łańcucha od strony, która kończy się na ogniwie wewnętrznym, w ten sposób, gdy wkładasz nowy kołek do łańcucha, ogniwo zewnętrzne nigdy wcześniej nie miało w nim kołka. Podczas wkładania i wyjmowania szpilki powstaje zużycie, jak zapewne zgadłeś, ile siły potrzebujesz przy pomocy narzędzia łańcuchowego do wkładania i wyjmowania szpilki. BTW - nasmaruj sworzeń przed włożeniem go.

  • Podczas instalacji ogniwo zewnętrzne powinno być skierowane do przodu w kierunku ruchu łańcucha. Jest to „droga naprzód”, aby połączyć to, a druga droga jest wstecz, o którą myślę, że pytasz. Jeśli zastosujesz się zarówno do tej reguły, jak i do pierwszej wymienionej przeze mnie, automatycznie zastosujesz się do następnej reguły:

  • Niektóre łańcuchy są nieco asymetryczne, co poprawia przesunięcie. Jeśli spojrzysz na swój pierścień łańcuchowy, zobaczysz, że ma on wskazówki dotyczące zmiany biegu na wyższy. Łańcuch będzie lepiej jechał podczas przesuwania się, szczególnie gdy będzie pod napięciem.

Tak więc, odpowiadając na twoje pytanie, myślę, że ma to zagwarantować, że zainstalujesz ten łańcuch, aby jeśli był asymetryczny, zostanie zainstalowany poprawnie. Jeśli nie zainstalujesz go poprawnie, łańcuch może łatwiej zaczepić się podczas zmiany biegów.

Gość
źródło
0

To prawda i sam tego doświadczyłem.

Po zdjęciu, wyczyszczeniu, ponownym zamontowaniu łańcucha łańcuch był głośny, szczególnie w przerzutce i trybikach.

Zauważyłem, że tekst z boku elementów w dolnej części pętli (między przerzutką a przednią zębatką) był odwrócony do góry nogami podczas czytania stojącej po prawej stronie roweru.

Przerzucenie łańcucha w lewo / w prawo (co oznacza zmianę kierunku ruchu, utrzymywanie wewnętrznej części w kontakcie z zębatkami wciąż wewnątrz) rozwiązało problem.

Mam INDEKS IZUMI (czytając tekst w elementach łańcucha).

Faraon
źródło