Czy istnieje sposób na przyczepienie roweru z pedałami (podobnie jak przyczepa wielkości dziecka na zdjęciu powyżej) - ale odpowiedni dla niepełnosprawnej osoby dorosłej?
trailer
tandems
disability
adaptive
Marcia L. Shannon
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Rowerzyści niepełnosprawni to rowerzyści, dlatego chcieliby mieć pewną kontrolę nad sterowaniem, hamowaniem lub pedałowaniem.
Ciężko jest zaprojektować mocną jednokołową przyczepę pedałowaną dla dorosłych ze względu na ciężar (50-200 kg; 100-400 funtów) z dorosłymi motocyklistami. Jest to duży nacisk na przegub, który łączy przyczepę, a także przedniego jeźdźca, jeśli tylny jeździec nie jest w stanie się wyważyć. W rezultacie tylne przyczepy dla dorosłych są zazwyczaj dwukołowe i nie są pedałowane, ale nie spełnia to wymagań dotyczących pedałowania (nie wspominając o sterowaniu i hamowaniu). To samo dotyczy projektów, w których niepełnosprawny jeździec jest noszony z przodu, ale nie ma kontroli nad sterowaniem / hamowaniem / pedałowaniem. Są tylko pasażerami, a nie rowerzystami.
Popychacz trójkołowy: Jedną z rzeczy, które robi moje adaptacyjne centrum rowerowe, jest używanie normalnego roweru trójkołowego poziomego lub ręcznego dla niepełnosprawnego rowerzysty - i dołącza regularny rower pionowy z tyłu jako cykl popychacza, z wyłączonym palnikiem.
Projekt jest prosty. Popychacz jest zwykłym rowerem i zdejmuje przednie koło. Następnie weź uchwyt rowerowy do łóżka ciężarówki (komponent pośrodku) i zamontuj go na tylnej osi leżącej. Zamontuj rower pchający na leżącej i voila, masz łatwy sposób na utworzenie leżącego tandemu, który pozwala nie wyłączonemu rowerzystowi i niepełnosprawnemu jeździć razem. Niepełnosprawny rowerzysta z przodu nie musi pedałować, jeśli nie chce, ale ma kontrolę nad sterowaniem i większą siłą hamowania.
Zaletą tego projektu jest to, że pod koniec dnia można rozdzielić dwa motocykle, które zachowują zdolność do osobnej pracy. Ułatwia to również przechowywanie i transport. Działa na dorosłych trójkołowych, jak również trójkołowych delcie. Kijki z kijanką wymagają nieco więcej pracy (solidny tylny bagażnik).
Inną opcją, jeśli masz miejsce, jest: czy zastanawiałeś się nad tandemem lub towarzysko? Jeżdżę na tandemowym, poziomym wózku z kijanką, a także towarzyskim quadem w moim lokalnym adaptacyjnym centrum rowerowym. Dużo zabawy dla obu jeźdźców, którzy mogą mieć różne umiejętności i żadna nie potrzebuje równowagi.
Wreszcie, jak już powiedziałem, moje adaptacyjne centrum rowerowe kładzie ogromny nacisk na kontrolę i autonomię niepełnosprawnego rowerzysty . Aktywnie odrzucamy pogląd, że bierne popychanie się rikszą na wózku inwalidzkim to jazda na rowerze.
Jeśli użyjesz w Google obrazu „adaptacyjnego tandemu rowerowego”, możesz uzyskać inne pomysły.
źródło
W zależności od stopnia / poziomu umiejętności możesz odnieść większe korzyści z takiego projektu. Pas bezpieczeństwa / uprząż przytrzyma pasażera na miejscu.
To zdjęcie pokazuje przednie siedzenie podobne do wózka inwalidzkiego, ale widziałem też takie, które miało duży, miękki fotel przedni przeznaczony dla osób starszych - uważam, że był holenderski i dawał wycieczkę mieszkańcom domów wypoczynkowych, którzy nie byli w stanie jazda.
Inna myśl to pełnowymiarowa przyczepa trzy- lub czterokołowa, ale ryzykuje to, że pasażer poczuje się bardziej jak ładunek niż kierowca.
źródło