Czy po prostu zastąpię gorący / neutralny gorącym / gorącym?
Absolutnie nie! Zanim to zrobisz, musisz wykonać ważny krok.
Zauważ, że dolny obraz byłby trochę lepszy, gdybyś podciągnął przewód, abyśmy mogli zobaczyć liczby na białym plastikowym bloku.
W tym silniku pracujesz z dwoma zestawami przewodów, przewodem elektrycznym i parą zworek, które prowadzą do uzwojeń silnika . Są to biało - brązowy drut, który biegnie od zacisków widełek na białym bloku w silniku (oznaczonych strzałkami poniżej).
Nawiązując do etykiety, w celu konwersji na zasilanie 220 / 240V:
Brązowy silnik nawijania drutu potrzeby można odłączyć całkowicie. Jest usuwany z terminalu pikowego nr 2 i wkładany do kieszeni, którą nazywają kieszenią nr 6.
Biały silnik drut uzwojenia dostaje ściągnął łopaty złącza na połączenie # 4 i podszedł do łopatą terminalu nr 2
Zasilanie o napięciu 240 V musi następnie zostać podłączone do odpowiedniego zacisku LINE w przełączniku ciśnienia. Okablowanie fabryczne między zaciskami MOTOR przełącznika ciśnienia a białym zaciskiem silnika dla zacisków 1 i 4 należy pozostawić w spokoju
Zasadniczo bierzesz parę zwojów, które działają równolegle dla niższego oporu przy 120 V i zamieniasz je na szeregowe, aby uzwojenie cewki miało wyższą rezystancję dla 240 V.
Uwaga: poprawiony punkt 3, moc wejściowa podłączana jest do przełącznika ciśnienia, a nie bezpośrednio do silnika ...