Co się dzieje z moim centralnym powietrzem?

2

Mam problem z moim centralnym powietrzem. Zmieniłem filtry, wyczyściłem wszystkie trzy otwory wlotowe, a nawet miałem serwisanta przy trzech różnych okazjach (dwie różne firmy). Moim problemem jest niskie ciśnienie powietrza z otworów wentylacyjnych, a linia zewnętrzna zamarza w ciągu jednej do dwóch godzin. Temperatura w domu wynosi od 80 ° F do 85 ° F, nawet jeśli termostat (programowalny cyfrowo) jest ustawiony w dowolnym miejscu od 77 ° F do 79 ° F. Po kilku godzinach nie ma zmiany temperatury, niższe ciśnienie powietrza i zamrożona linia. Wszyscy trzej serwisanci twierdzą, że poziomy Freonu są dobre, a ciśnienie powietrza jest dobre, ale mój dom się nie ochładza.

Staje się to kosztownym problemem bez widocznego chłodu. Jaka jest twoja sugestia?

Uwaga: mam dwie osoby dorosłe, pięcioro dzieci i trzy psy i nigdy wcześniej nie miałem tego problemu w żadnych domach.

Aaron
źródło
1
Wygląda na to, że gdzieś w kanałach może być zatkana. Czy masz jakieś przepustnice na swoich kanałach? Wyglądałby jak mała dźwignia z boku kanału.
BMitch

Odpowiedzi:

5

Lista możliwych przyczyn i poprawek:

  • Niewystarczający przepływ powietrza.

    Zidentyfikowałeś ten problem, ale nie przyczynę.
    1) Wyjmij wszystkie filtry powietrza z systemu. Daj systemowi 30–40 minut i sprawdź, czy to rozwiąże problem.
    2) Upewnij się, że wszystkie otwory wentylacyjne są całkowicie otwarte.
    3) Sprawdź i / lub wyreguluj prędkość powietrza dmuchawy chłodzącej. OSTRZEŻENIE: Przed wykonaniem tej czynności wyłącz zasilanie HVAC. Jedynym sposobem na sprawdzenie lub dostosowanie prędkości jest uzyskanie instrukcji i znalezienie tabeli zawierającej ustawienia przełączników DIP. Gdzieś na płytce drukowanej pod pokrywą centrali wentylacyjnej będzie mały blok przełączników DIP, które kontrolują różne rzeczy, takie jak prędkość dmuchawy w celu chłodzenia i ogrzewania. Wielu podejrzanych serwisantów ustawi to za niskie i będzie nadal pobierać opłaty za połączenia serwisowe. Jest też grupa, która nawet nie wie, że istnieje. ugh .. Jeśli to zmienisz, ustaw go na średnim i wysokim poziomie. Zwykle jest niski, średnio-niski, średnio-wysoki i wysoki.

  • Przeciekający freon.

    Gdzieś może być mały otwór na szpilkę w miedzi. Pracownicy serwisu wskazali, że to jest w porządku. Jeśli im ufasz, to nie jest problem.

  • Rurka miedziana nie jest pokryta izolacją.

    Przejdź teraz do sklepu ze skrzynkami i zdobądź czarną „ izolację rurową ”, w której znajdują się miedziane rurki, a następnie wytnij ją, aby przykryła rurkę. Jest to czterominutowa praca i przynajmniej zapobiegnie zamarznięciu rurki; co może przy okazji uszkodzić twój system.

  • Wy cewki skraplacza są nieskuteczne, ponieważ są pełne śmieci, takich jak trawa i brud.

    Skraplacz jest dużą jednostką na zewnątrz i jeśli jest zatkany brudem, nie pozwoli freonowi uwolnić przechwyconego ciepła z twojego domu. Możesz to naprawić samodzielnie, spryskując cewki wężem wodnym lub wynajmując myjkę ciśnieniową, która pozwala powoli dodawać mydło do wody. Zdarzyło mi się to w zeszłym roku ze względu na ścinki trawy i gromadzenie się brudu i może się to zdarzyć każdemu, niezależnie od wieku systemu HVAC.
    1) Upewnij się, że rozpylasz od wewnątrz. Musisz zdjąć osłonę, która przytrzymuje wentylator i osłonę / klatkę. Dlaczego? Ponieważ jeśli natryskujesz z zewnątrz do wewnątrz, po prostu wepchniesz zanieczyszczenia dalej do cewek, możliwe jest umieszczenie ich tam na zawsze.
    2) Jeśli wybierzesz myjkę ciśnieniową, NIE zbliżaj się zbytnio do dyszy. Jeśli wywierzesz zbyt duży nacisk na cewki, one się złożą i zrujnujesz swoją jednostkę. Myjki ciśnieniowe są dostarczane z dyszami o różnych rozmiarach i powinieneś najpierw użyć największej dyszy, a jeśli nie działa, przejdź do następnej najmniejszej. Większa dysza = mniejsza siła. Tak czy inaczej, trzeba wyczyścić mydło z wodą pod dobrym ciśnieniem, aby oczyścić cewki. Najlepiej zdejmij osłonę, aby dostać się do każdego cala kwadratowego cewek.

  • Twoja sprężarka lub wentylator nie włącza się.

    1) Sprawdź przewody biegnące do urządzenia. Wiele razy nie ma zarządzania kablami dla tych przewodów i one po prostu wiszą w elementach, gdy biegną od fundamentu domu do urządzenia. Można je łatwo wyciąć przez chwastownika. W takim przypadku ponownie podłącz / lutuj. Upewnij się, że używasz rurki termokurczliwej, aby chronić połączenie przed elementami.
    2) Przełącznik przekaźnika jest uszkodzony. Wiele razy małe stworzenia wpełzają do przekaźnika i ulegają porażeniu prądem, gdy przekaźnik uruchamia się, powodując małą eksplozję, która jest wystarczająco silna, aby złamać i stopić plastikowy przekaźnik i metalowe części na tyle, że przestaje działać. Najłatwiej jest tam wymienić. Serwisant powinien już to sprawdzić, ale kto wie, czy to zrobiłeś ...
    3) Sprężarka uległa awarii. Szukaj profesjonalnej porady.
    4) Wentylator uległ awarii. Uzyskaj profesjonalną poradę lub sprawdź potencjalny problem z okablowaniem.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Holownik Kapitan
źródło
Dziękuję obojgu, wypróbuję wszystkie sugestie i przekażę swoje ustalenia.
Aaron
Nie mam instrukcji obsługi, jest to nośnik technologii 2000ss model 38tra, sprawdzony na linii nie mógł znaleźć gdzie ani jak wyregulować przepływ powietrza rozdzieli Toma i wyczyści cewki.
Aaron
1
Uważaj na 15 na tym schemacie. Jeśli nie rozładujesz kondensatora przed pracą na skraplaczu, może on położyć cię na plecach, jeśli nie będziesz ostrożny. Nie zapomnij również wyciągnąć serwisanta przed rozłączeniem skraplacza.
Tester101
Oczyszczone cewki powietrzne na zewnątrz zauważają, że biały proszek gromadzi się, być może korozja, gdy jest wąż z wężem ogrodowym, filamenty zepsute, oczyszczone otwory wentylacyjne i otwory wlotowe, ponownie i od 14:20, ponownie włączone, zaktualizują się za kilka godzin, uwaga okresowo pada deszcz i narasta mróz.
Aaron
Mam nadzieję, że to załatwi sprawę. Jakiekolwiek nagromadzenie na cewkach dowolnego rodzaju obniży wydajność. Czy znasz numer modelu swojego klimatyzatora? (duże metalowe pudełko w domu) Instalator zwykle zostawia instrukcję siedzącą obok niej lub jeśli możesz uzyskać numer modelu, instrukcja może być dostępna online i możesz obliczyć prędkość dmuchawy na podstawie przełączników DIP. Tutaj
TugboatCaptain
0

Jest to klasyczny znak zatkanej cewki parownika. Jeśli urządzenie było eksploatowane w domu z dużą ilością kurzu lub sierści zwierząt domowych, część pyłu i brudu przedostanie się przez filtr. Jednym ze sposobów sprawdzenia tego jest sprawdzenie temperatury w kanale powietrza powrotnego, a następnie sprawdzenie jej w komorze nawiewnej, jeśli jest ona wyższa niż dziesięć stopni, jest to dobre wskazanie zablokowania powietrza.

Innym sposobem jest usunięcie przedniej części komory zasilającej, zwykle na cewce A znajduje się inny panel (cewka parownika). Spójrz na jego spód . jeśli jest brudny, możesz kupić środki czyszczące, które usuwają brud. Nie używaj do tego celu żadnych ostrych przedmiotów. Możesz uszkodzić cewkę, która jest wykonana z aluminium i jest kosztowna w naprawie!

Dave
źródło
0

Czy klatka dmuchawy obraca się we właściwym kierunku? Z jakiegoś powodu silnik dmuchawy zmienił kierunek? W mojej centrali klimatyzacyjnej wymieniono moduł ECM i zamiast CW Turn zainstalowano CCM. Dowiedziałem się tego następnego dnia, wszystko zostało zamrożone w szafie wentylacyjnej, niż stwierdziłem, że silnik pracuje w złym kierunku.

andras csiki
źródło