Potrzebny kąt fazy wejściowej i liczba transformatorów. W przypadku High-Delta typ transformatora.
Wszystkie poniższe napięcia wyrażone są w średniej wartości skutecznej, a nie w szczytowej ...
Naprawdę trudno mi nazywać Fazę Podziałową jako Moc Mieszkalną lub „Dom”. Jest używany w biznesie, w którym nie masz dużo ciężkiego sprzętu zmotoryzowanego. Podział fazy 240 V prądu przemiennego jest wytwarzany z jednofazowego transformatora wejściowego z centralnie podłączonym wtórnym wtórnym, wytwarzającym na wyjściu, jedną fazę na zewnętrznych zaciskach 240 V i dwie nogi 120 V z fazami oddalonymi o 180 stopni. Centertap jest efektywnym uziemieniem (neutralnym) o potencjale 0V, a każda noga wynosi odpowiednio + 120 VAC i -120 VAC dla pełnego napięcia 240 V.
Jeśli zobaczysz przebieg na oscyloskopie, zobaczysz pojedynczą falę sinusoidalną (jednofazową) podczas pomiaru między linią 1 a linią 2 (poniżej) przy 240 VAC RMS. Pomiar między linią 1 a punktem neutralnym pokaże pojedynczą falę sinusoidalną przy 120 VAC RMS, pomiar między linią 2 a punktem neutralnym pokaże pojedynczą falę sinusoidalną przy 120 VAC RMS równą i przeciwną do fali L1-neutralnej (przesunięcie fazowe o 180 stopni)
Trójfazowy ma trzy oddzielne obwody z fazami w odstępie 120 stopni. Potrzebujesz trzech osobnych transformatorów, po jednym dla każdej fazy. Uziemienie na każdym z nich jest zasilane jednofazowo i wytwarza moc wyjściową pojedynczej fazy na VAC 208 (Y) lub 240 (Delta). W zależności od tego, czy obwód to Wye, czy Delta, możesz mieć wiele napięć. Każda para faz przenosi pełne napięcie. W Wye z Neutralnym napięcie między fazą a Neutralnym będzie nieco mniejsze niż trzy piąte (jest to jedna trzecia pierwiastka kwadratowego z 3, dla maniaków elektroniki) napięcia między każdą fazą fazową. W Delta masz tylko każdą fazę dostępną bez Neutralnego.
Po podłączeniu oscyloskopu do każdego z zacisków liniowych, widzimy następujący przebieg, trzy niezależne ścieżki mocy, przesunięte o 120 stopni fazowo, które po przyłożeniu do silnika trójfazowego zapewniają wirujące pole magnetyczne wirowe, które sprawia, że silniki 3-fazowe są samowystarczalne rozpoczynanie bez wymogu kondensatora rozruchowego, uzwojenia początkowego lub innej metody zwijania w uzwojeniu z przesunięciem fazowym w celu zapewnienia siły obrotowej do rozpoczęcia wirowania silnika.
Wye i Delta zazwyczaj mają jedną świnię biegunową na fazę (trzy transformatory). W systemie Wye 480VAC napięcie między każdą fazą a punktem zerowym wynosi 277VAC. Schematy elektryczne transformatorów wtórnych poniżej, aby pokazać, jak każdy zestaw transformatorów jest podłączony w celu uzyskania schematu połączeń. Możesz podłączyć silnik jednofazowy do L1-L2, L2-L3 lub L3-L1 dla prądu jednofazowego (niezbędna równowaga przy obciążeniu między fazami) lub zastosować L1-L2-L3 do odpowiednich zacisków silnika trójfazowego.
W amerykańskiej sieci energetycznej zastosowano również obwód transformatora High-Leg Delta, który pozwala na wiele napięć. Napięcie między każdą odnogą wytwarza 240 V prądu przemiennego, napięcie między odczepem środkowym a wysokim odgałęzieniem daje 208 V prądu jednofazowego, a napięcie między każdą łapą dolną a odczepem środkowym jest zasadniczo obwodem podzielonej fazy o napięciu 120 V z każdej odpowiedniej odnogi do biegu jałowego ). Wysoka delta mocy jest dostępna tylko w wersji 120/208/240 i nie jest już włączana, ponieważ zamiast tego preferowane są obwody Wye ze względu na ich względną prostotę i lepsze równoważenie obciążenia
W zależności od tego, gdzie mieszkasz, tak zazwyczaj jest. Pod tym względem USA są dziwnym krajem. L1 do N 240 Vrms to faza, napięcie L1 do L2 415 Vrms (lub L3) to napięcie sieciowe, więc amper i przewód mm² są mniejsze, lżejsze i tańsze. Jednofazowy wykorzystuje napięcie fazowe, dwufazowy wykorzystuje napięcie sieciowe, dwufazowy wykorzystuje 2 linie, neutralny i zwykle kondensator do symulacji trzeciej fazy (jest to metoda okablowania silnika) Można użyć więcej niż 3ø, najłatwiej jest pomyśleć faz, takich jak tłok i korbowody na wale korbowym silnika. Im więcej masz, tym płynniej się obraca. Im więcej napięcia / mocy, tym większy moment obrotowy