Jak działają oldschoolowe, elektromechaniczne windy?

Dzisiaj Harcerstwo w Nowym Jorku wykonało fotografie mechaniki starej, działającej windy z lat 20. XX wieku.

Byłem szczególnie zaintrygowany tym niesamowitym obrazem systemu sterowania:

zdjęcie przestarzałego elektronicznego sterownika silnika

Czy ktoś może wyjaśnić, co się tam do cholery dzieje?

mechanical Joel Spolsky
źródło

Muszę powiedzieć, że to dobrze naświetlony obraz w kombinacji ekstremalnych świateł i ciemności!

tyblu,

Tut tut Joel, naprawdę powinieneś zaakceptować odpowiedź! ;)

Pan Jeż

Zrobię coś lepszego ... dodaj nagrodę!

Joel Spolsky

Zawsze zastanawiałem się, jak działa elektromechaniczny system sterowania windą. Co się stanie, gdy naciśniesz numer piętra? Jak decyduje, który samochód wysłać? W jaki sposób kontrolowane są drzwi, lampki kontrolne itp.? Dlaczego przycisk ZAMKNIJ DRZWI nic nie robi?

Joel Spolsky

Ludzie, którzy mówią, że przycisk „Zamknij drzwi” nic nie robi, są czasami tylko poprawni. Po pierwsze, zależy to od systemu windy, a po drugie, zależy od kontekstu, w którym go naciskasz. Na przykład w windzie mojego biura przycisk zamknięcia drzwi natychmiast zamknie drzwi, jeśli zatrzymają się na podłodze, ponieważ ktoś w środku o to poprosił. W niektórych trybach obejścia widziałem, jak utrzymywało otwarte drzwi, mimo że kabina się poruszała (używane, gdy potrzebowaliśmy przetransportować coś, co było ~ 3 cale za długie do windy)

Nick T

Odpowiedzi:

Opis podobnego układu znalazłem na str. 333 Electric Journal, tom 9 .

Przekaźniki zamykają się szeregowo, aby stopniowo przyspieszać samochód i łagodnie się zatrzymywać.

Ta tabela prawdy pokazuje, w jaki sposób każdy przekaźnik jest zamknięty, gdy samochód przyspiesza i zwalnia w górę i w dół.

Jest to tylko proste sterowanie windą, które wykonuje „podnoszenie”, „opuszczanie” i „zatrzymywanie”. Fantazyjne nowoczesne windy mają przyciski dla każdej podłogi, więc byłby bardziej złożony system, z przekaźnikami obsługiwanymi przez przełączniki na każdej podłodze i przekaźnikami utrzymującymi się pod napięciem, co jest formą jednobitowej pamięci.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

markrages
źródło

Wygląda jak panel przekaźnikowy zdolny do obsługi dużej ilości prądu.

Dawno temu, kiedy obwody logiczne zostały zbudowane z przekaźników . Są duże, nieporęczne ( brama jest przekaźnik lub dwa), i kosztowne, więc nie jest tak powszechne dzisiaj, ale prawie niemożliwe, aby zabić i może obsługiwać wszystkie obecne jest wystarczająco dużo miejsca dla.

Cewki różnych przekaźników byłyby podłączone do przycisków i czujników położenia, podczas gdy styki dużych przekaźników pojawiają się z wideo do przenoszenia prądu silnika głównego. Wyobrażam sobie, że istnieją inne przekaźniki małej mocy gdzie indziej dla większej logiki; Wątpię, aby to, co zobaczyliśmy, mogło zapewnić kontrolę na więcej niż kilku piętrach.

Logika przekaźników jest nadal używana (w duchu) w sterownikach PLC w formie logiki drabinkowej . Rzadko występują przekaźniki fizyczne, z wyjątkiem tych sporadycznych na wyjściu logiki.

Nick T.
źródło

Logika przekaźników była stosowana przynajmniej w połowie lat 90-tych w pociągach (lokomotywy, tramwaje itp.), Przynajmniej w Europie, wykorzystując zasilanie akumulatorów pociągu, zwykle od 48 do 110 V prądu stałego. Było to uzupełnienie logiki mikroprocesorowej. Jest nieporęczny, ale niezawodny, przynajmniej można go zaprojektować tak, aby unikał niebezpiecznych stanów w razie awarii, co było / jest prawie niemożliwe w przypadku oprogramowania. (Przykładem niebezpiecznego stanu może być umożliwienie odjazdu pociągu przy otwartych drzwiach).

Martin

Zdjęcie przypomina mi „komputer” wykonany z przekaźników w mojej szkole w latach 70. Wydaje mi się, że był to dodatek binarny i został stworzony mniej więcej dziesięć lat wcześniej przez niektórych przedsiębiorczych studentów. Zapalił się około 1976 roku. Wygląda na to, że dopiero wczoraj: o {

MikeJ-UK,

Jednym z pierwszych przykładów logiki przekaźnikowej były telefony. przekaźniki elektromechaniczne zastąpiły operatora telefonicznego i jej kartę wtykową.

Jim C

Kiedy byłem młodszy, pracowałem nad systemami bezpieczeństwa / przeciwpożarowymi i wydarłem kilka starych paneli przeciwpożarowych, które były tylko masywnymi skrzynkami z ponad 100 przekaźnikami połączonymi ręcznie, aby zbudować całą logikę alarmową. Całkiem szalone, co robili z pudełkiem pełnym przekaźników i szpulą drutu. Zastąpilibyśmy obudowę o wymiarach 6 x 4 x 2 cale wypełnioną przekaźnikami nowoczesnym panelem o wymiarach 12 x 8 x 3 cale, a jedynym powodem, dla którego nowe panele są tak duże, są zaciski śrubowe i zarządzanie przewodami.

Mark

Liczba przekaźników na panelu głównym nie musiałaby się zwiększać wraz z liczbą pięter, gdyby każdy przycisk sterujący miał za sobą kilka przekaźników stykowych.

supercat