Proste modelowanie elementów skończonych na ścianach

8

Pracuję nad analizą pomostu ściennego mostu pod kątem obciążeń martwych i żywych. Podczas modelowania mola w oprogramowaniu metodą elementów skończonych (LARSA) napotykam kilka pytań dotyczących modelowania:

  1. Czy można modelować ścianę jako element jednokolumnowy? (Przejście do siatki płytowej wydaje się przesadą w przypadku zwykłego mostu autostrady).
  2. Jak modelować łączność między dźwigarami a murem ściennym? Czy sztywne linki są odpowiednie? Wspólne ograniczenia? Elementy belki o naprawdę dużych momentach bezwładności?
  3. Gdybym chciał przeprowadzić analizę modalną, czy zmieniłoby to względy dotyczące modelowania?

Wall Pier

CableStay
źródło

Odpowiedzi:

6

Przeanalizuję twoje pytania jeden po drugim:

  1. Prosty model, jak pokazałeś, jest w porządku, aby uzyskać obciążenia modelu. Gdy zdobędziesz te obciążenia, możesz użyć bardziej szczegółowej techniki do zaprojektowania pomostu. (rozpórka i krawat).

  2. Sztywne linki są w porządku. Upewnij się tylko, że rejestrujesz różne wywołane momenty. Zwykle mam sztywne ogniwa od miejsc łożyskowania do węzłów pomostu i sztywne ogniwa od środka dźwigarów do łożysk. W ten sposób możesz zobaczyć obciążenia osiowe i nożyce poszczególnych łożysk (i odpowiednio ustawić zwolnienia momentu / obrotu).

  3. Wszystkie powyższe powinny działać dla analizy modalnej. W analizie modalnej trzeba szczególnie uważać, aby pręty były rysowane wzdłuż ich linii środkowych, aby można było dokładnie zastosować masę.

Hazzey
źródło
Dodając szczegół, ważność sztywnych połączeń zależy od rzeczywistej łączności belek i kolumny. Gdyby belki spoczywały na podkładkach łożyskowych (na przykład neoprenu), wówczas sztywne łączniki przekazałyby obrót belek do kolumny, co byłoby nieprawidłowe. Częściowe sztywne połączenia (łączące tylko odpowiednie stopnie swobody) powinny działać.
Wasabi