Jest to 4-cylindrowy silnik, a węglowodany są tam naprawdę zaklinowane. Najlepszym sposobem, jaki znam, jest poluzowanie butów po obu stronach, odciągnięcie węglowodanów do tyłu i próba wysunięcia ich na bok, ale co za ból! Te buty są na tyle sztywne, że wyciągnięcie węglowodanów jest naprawdę trudne.
Jak ty to robisz?
źródło
Oprócz sekwencji Troggy upewnij się, że zaciski na butach airbox i butach dolotowych są całkowicie luźne z pewnym luzem, a użycie ciepła z suszarki do włosów lub opalarki sprawi, że gumowe buty będą znacznie bardziej elastyczne.
źródło
Na starym rowerze musiałem zdjąć zbiornik paliwa, aby wydobyć węglowodany.
Jeśli tak, to znacznie ułatwi pracę pod względem dostępu do twoich rąk.
źródło