Czy panele wewnętrzne powinny być trzymane razem za pomocą opasek kablowych?

19

Myślę, że znam odpowiedź na moje pytanie, ale chciałem być w 100% pewien.

Niedawno zostawiłem samochód w dobrze znanym, certyfikowanym garażu serwisowym i naprawczym Vauxhall, aby uzyskać nowy zestaw pedałów. Oszczędzę ci szczegółów, ale jeśli jesteś zainteresowany, oto link do mojego pierwotnego pytania .

Dzisiaj otrzymałem samochód po tym, jak mieli go przez tydzień (5 dni roboczych). Powiedzieli mi, że wystąpił problem z „przełącznikiem” w pedale i że muszą zamówić nowy, stąd opóźnienie. W porządku - dali nam samochód zastępczy.

Moja żona odebrała dziś nasz samochód z garażu i powiedziała mi, że jeździ idealnie, a pedał już nie chybotał - „Genialnie”, pomyślałem, „Chodźmy dać mu niezłą zabawę”. Nie było żadnego poruszenia, ale przywitałem się z tym:

Panel po prawej stronie kierownicy

To nie jest dobry znak, więc postanowiłem zbadać dalej:

Niewłaściwie ustawione panele

Schowek kierowcy nie spłukuje się

Następnie podszedłem do panelu pod kierownicą i zauważyłem, że coś w tym też jest nie tak. Wyjąłem pochodnię i aparat i zobaczyłem to:

Opaska kablowa zabezpieczająca panel

Teraz nie jestem ekspertem, ale jestem pewien, że to nie w porządku. Wydaje mi się, że mechanik złamał kilka klipów, a nawet wspornik za tym panelem. Czy ktoś może mi powiedzieć, jak to się w ogóle osiąga? Czy mechanik używał brutalnej siły tam, gdzie nie powinien być? Czy wygląda na to, że mechanik próbował ukryć swój błąd, wiercąc otwór w uchwycie i używając opaski kablowej, aby utrzymać to wszystko razem? Co najważniejsze - czy to niebezpieczne? Czy panel itp. Może spaść podczas jazdy i spowodować wypadek?

Wiem, że zadaję wiele pytań, ale staram się spojrzeć na to z mechaniką, zanim napiszę ostro sformułowaną skargę do dealera, a być może do Rzecznika Praw Obywatelskich, jeśli nie zostaną rozwiązane.

To samochód z 2014 roku, który kupiłem 3 tygodnie temu - niezbyt szczęśliwy, jak można sobie wyobrazić.

Wszelkie informacje będą mile widziane. Aby dodać do moich nieszczęść, moja żona jest w ciąży (w najbliższą środę), więc naprawdę potrzebujemy tego samochodu, abyśmy mogli zmieścić 3 foteliki dla dzieci wzdłuż tylnego rzędu. Dodatkowy stres nie ma znaczenia. (Przepraszam - właśnie odpuszczam)

Darren Gourley
źródło
4
Nie, to nie w porządku. To niesamowite, jak niektórzy tandetni i pozbawieni skrupułów mechanicy spróbują ukryć swoje błędy, zamiast się do nich przyznać. Niedawno dostałem pojazd ze sklepu i musieli założyć, że nie zamierzam sprawdzać ich pracy. Kiedy próbowałem zdjąć korek wlewu oleju, jego górna część od razu oderwała się. Mechanik zacisnął go tak dziwnie pod dziwnym kątem, że złamał nakrętkę. Zamiast wymienić niedrogą czapkę, próbował ją zdjąć, jakby nic się nie stało. Stracił dobrego klienta na zawsze i zyskał negatywne słowa ustne.
RockPaperLizard
1
Poza tematem - czy masz również tajny przycisk?
Kobi
Cześć @Kobi, przypomniałem sobie tylko dzisiaj, żeby to zobaczyć. Mój nie ma twojego tajnego przełącznika.
Darren Gourley,

Odpowiedzi:

21

Każdy pojazd obsługiwany przez profesjonalnego mechanika powinien być prawidłowo zmontowany

Masz prawdziwy bałagan z suwakiem. Oczywiście szkód nie można cofnąć, nie można wiercić dziury. Wygląda na to, że panel, który został uszkodzony, jest spowodowany niepoprawnymi procedurami zastosowanymi do ich usunięcia.

Panele wewnętrzne mogą być trudne do usunięcia, jeśli nie zastosujesz się do właściwej procedury. Niestety zepsułem kilka elementów wewnętrznych z powodu braku wiedzy w przeszłości.

Inne panele wydają się być nieprawidłowo zainstalowane i nie są prawidłowo zatrzaśnięte w klipsach mocujących. Możesz być w stanie po prostu wywierać na nich pewną presję i sprawić, by się zatrzasnęły.

Większość tych paneli jest bardzo tania i można je wymienić bardzo niskim kosztem.

Być może jest to świetna niedroga lekcja, że ​​twój obecny mechanik nie zdał testu jakości i wiedzy.

DucatiKiller
źródło
9
Chciałbym wrócić do sklepu i poprosić, aby zapłacili za szkodę, tj. wymienić zepsute części.
Moab
1
@Moab I uzyskać więcej takich samych napraw „jakości”? Lepiej żądać, aby płacili za naprawy w prawdziwym warsztacie blacharskim (zderzenie Kniesela, zderzenie Cooksa itp. ... w rzeczywistych warsztatach blacharskich, a nie w losowym warsztacie mechanicznym Joe) lub u samego dealera.
SnakeDoc,
@ SnakeDoc Z własnego doświadczenia w pracy w sklepach nigdy nie zapłacą za kolejny sklep, aby posprzątać bałagan.
DucatiKiller,
1
@ SnakeDoc Spędziłem lata w sklepach i widziałem, jak silniki zrujnowały całą drogę do frontu, który został rozbity na wózek widłowy. NIGDY nie widziałem w sklepie, w którym inny sklep naprawiał coś, co kompletnie spieprzyło. To się nie stanie To po prostu nie działa w ten sposób. W wielkim schemacie rzeczy jest to bardzo mały błąd.
DucatiKiller,
1
Jako uwaga na temat rozbijania paneli wewnętrznych, Ilekroć muszę wykonywać prace wewnętrzne, znajduję złomowisko z moim samochodem, aby móc je rozbić, dowiedzieć się, jak panel powinien spaść, a następnie zrobić to w ten sposób na moim samochodzie: P, ja też wezmę kilka drobiazgów, żeby było warto.
MooseLucifer
14

Jak powiedziałem w moich komentarzach: wyrządzili szkody; muszą to naprawić (lub zapłacić, aby to naprawić). Jest to gorsze niż tandetne kunszt. Żaden renomowany sklep nie wyglądałby tak. Robił to ich mechanik; muszą to naprawić.

Zabierz to z powrotem do sklepu i skieruj wszystkie te rzeczy do Service Managera. Powiedz im, że nie jesteś zadowolony z wyniku prac naprawczych. Twój samochód nie wyglądał tak po przyjeździe, więc nie masz pojęcia, dlaczego tak się dzieje.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
źródło
1
Z tego, co widziałem w przeszłości, powiedziałbym, że jest mało prawdopodobne, aby przeprosili i poprawili swoje błędy. „Naprawiliśmy Twój problem. Czego więcej chcesz? Następny klient!” dotyczy tego, co możesz uzyskać ze sklepu, który zapewnia taką pracę.
JimmyB,