Facet, który pracuje na stacji benzynowej, na chwilę uzupełniał paliwo w moim samochodzie, dopóki nie zdał sobie sprawy z tego, co zrobił.
Posiadam Citroen Xsara 1.9d, rok produkcji 2000.
Przed napełnieniem zbiornika o pojemności 60 litrów miałem około połowy pełnego zbiornika.
Pistolet pompowy napełniał benzynę 95 przez około 5-6 sekund, aż automatycznie się wystartowała. Potem facet zrozumiał, co zrobił, przeszedł na olej napędowy i napełnił zbiornik do pełna.
Następnie przejechałem samochodem 2-3 km.
Moje pytanie brzmi: czy spowoduje to jakieś problemy w moim samochodzie, czy też kwota jest znikoma?
fuel-system
diesel
fuel-tank
Vladimir Jelovac
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Główne problemy wynikające z niewłaściwego tankowania samochodu z silnikiem wysokoprężnym wynikają z faktu, że (jak zauważa Zaid) benzyna nie zapewnia efektu smarowania oleju napędowego, a jako rozpuszczalnik może faktycznie hamować działanie oleju napędowego, który zapewnia smarowanie, i to może robić paskudne, nieprzyjemne rzeczy na pompie paliwa, które mogą następnie powodować efekt domina na inne elementy - w tym małe wióry metalu (zwane wiórami ) od uszkodzenia niesmarowanych elementów pompy przenoszonych na silnik, co może mieć znaczący wpływ uszkodzenie wtryskiwaczy w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych napędzanych bardziej zaawansowanymi układami wtryskowymi, takimi jak silniki Common Rail lub silniki PD VW.
Ponadto benzyna może zjadać niektóre uszczelki w układzie paliwowym i ewentualnie same przewody paliwowe.
Chociaż to wszystko brzmi dość przerażająco, dobrą wiadomością jest to, że te scenariusze zwykle obejmują znacznie większe stężenia benzyny w mieszance, co nie jest tutaj prawdą.
Jestem również pewien, że silnikiem w twoim samochodzie będzie XUD9 lub DW8, które nie są silnikami z wtryskiem common-rail, ale zamiast tego stosowały wtryskiwacze mechaniczne Bosch (PSA nazywają swoje silniki common-rail „HDi” i tylko w Xsara stosowały go silniki wysokoprężne 1.4 i 2.0 w facelifted car). A ta niewielka ilość benzyny, która została rozcieńczona do około 3%, nie jest wystarczająco znacząca, aby wyrządzić jakiekolwiek szkody.
Jeśli chcesz być bardziej bezpieczny lub jeśli nie zamierzasz dużo korzystać z samochodu przez kilka następnych dni, rozsądnie byłoby uzupełnić go olejem napędowym, aby jeszcze bardziej rozcieńczyć benzynę.
źródło
Głównym problemem związanym ze stosowaniem benzyny w układach Diesla jest to, że olej napędowy jest wykorzystywany do smarowania pompy paliwowej, czego benzyna nie jest w stanie odpowiednio wykonać, co skróci żywotność układu paliwowego.
Sądzę, że słusznie jest założyć, że w ciągu 5-6 sekund Bowser był w stanie dostarczyć nie więcej niż 2 litry benzyny. 2 L na 60 L to około 3%.
Nie martwiłbym się 3% zanieczyszczeniem. Kwota powinna być znikoma.
źródło
Nie będzie to stanowić problemu - w rzeczywistości niektórzy starsi kierowcy ciężarówek dodawali 2% benzyny do oleju napędowego, aby pomóc w warunkach zimowych, aby zmniejszyć woskowanie oleju napędowego.
źródło
Benzyna zmieni charakterystykę spalania, ale jest niewielka. Jeśli obawiasz się o smarowanie układu wtryskowego, możesz zmieszać niewielką ilość (350 ml) oleju silnikowego z litrem oleju napędowego lub mniej więcej i dodać to do zbiornika.
źródło