Mieszkam poza Londynem (znacznie poza strefami podróży Londynu), ale kilka razy w roku odwiedzam Londyn na jeden dzień. Zazwyczaj wybieram się koleją krajową do i z terminalu i wykonuję dwie lub trzy podziemne podróże w strefie 1.
Zwykle kupuję jednodniową kartę podróżną poza szczytem, która jest wygodnym biletem jednorazowym używanym na wszystkie części podróży.
Zastanawiam się jednak, czy powinienem otrzymać kartę Oyster (być może kartę Oyster gościa) i doładować ją podczas podróży do Londynu. Musiałbym kupić zwrot poza szczytem za część podróży koleją krajową - czy zaoszczędziłbym jakieś pieniądze?
budget
public-transport
london
tfl
oyster-card
RedGrittyBrick
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Z mojej stacji zwrot w dzień poza szczytem wynosi 17,80 £. Dołączenie karty Travelcard sprawia, że kosztuje ona 23,30 GBP (wzrost o 5,50 GBP, aby zaoszczędzić na tym).
Jednodniowy limit ceny w Oyster wynosi 6,40 £ dla strefy 1 i więcej dla innych stref. Jeśli faktycznie podróżujesz do Londynu i jedziesz do Strefy 6 na papierowym bilecie kolejowym, dzienny limit w Oyster za to użycie wynosi 11,70 £. PDF
Płatności zbliżeniowe również wydają się mieć dzienny limit. Jest to jednak oparte na kartach, więc musisz upewnić się, że zawsze używasz tego samego. Korzystanie z kart zbliżeniowych oznacza, że nie trzeba płacić za kartę Oyster. Ale korzystanie z zbliżeniowych oznacza również, że nie zyskujesz korzyści z karty kolejowej National Rail, którą można załadować do Oyster, aby obniżyć taryfy poza szczytem (a także obniżyć taryfy kolejowe).
Aby otrzymać kartę Oyster, musisz wpłacić depozyt. Jest to jednorazowe i zwrotne, więc może nie być warte uwzględnienia w obliczeniach. Nie jest łatwo znaleźć aktualny koszt ; to 5 £. Będziesz także musiał doładować pieniądze. Jednak żaden z nich nie wygasa, a po zwrocie karty otrzymujesz jego bieżące wstrzymanie z depozytem.
Możliwe, że nawet z wbudowaną kartą Travelcard faktycznie płacisz za dużo. Moja firma kolejowa dodaje 5,50 GBP, ale dwie podróże autobusem kosztują tylko 3 GBP na Oyster.
Dolna linia:
To, czy powinieneś użyć Oyster, zależy od tego, ile wzrośnie między zwykłym zwrotem standardowym z bagien a zwrotem z wbudowaną Travelcard na górze, i czy jest to tańsze niż taryfy Oyster na podróż, którą podróżujesz.
źródło
Jeśli masz zbliżeniową kartę kredytową lub debetową, nie potrzebujesz karty ostrygi . Od września 2014 r. Możesz po prostu korzystać z tej karty zbliżeniowej wszędzie, gdzie możesz użyć karty Oyster, i pobiera ona taką samą stawkę, jak karta Oyster, z tymi samymi codziennymi zasadami ograniczania.
(są też inne zaawansowane „bezdotykowe” opcje, takie jak aplikacje na smartfony NFC, które działają w ten sam sposób, sprawdź tę listę TFL, jeśli nie możesz podróżować, jeśli bateria gadżetu się wyczerpie
:-))Zasadniczo, odkąd to zostało wprowadzone, nie ma powodu, aby mieć kartę ostrygi, chyba że:
... i nie ma powodu, aby otrzymać jednodniową kartę podróżną, chyba że: a) istnieje specjalna oferta na kartach podróży (np. z biletem kolejowym lub atrakcją turystyczną), która sprawia, że jest tańsza niż codzienna karta oyster / bezdotykowa (np. 6,40 GBP za strefy 1-2, 4,40 £ tylko dla autobusów i tramwajów - zwykłe 1-dniowe karty podróży kosztują 12 £) ib) będziesz potrzebować wystarczającej ilości transportu, aby było tego warte (np. trzy przejazdy metrem, jeśli jest to ~ 6 £).
Uważaj, aby używać tej samej karty do wszystkich podróży, ponieważ ogranicza ją do ceny karty podróży lub poniżej niej (podobnie jak karta z ostrygą), co oznacza, że jest to lepsze niż karta dzienna: możesz wydać mniej w ten sposób i możesz „ wydać więcej. System został zaprojektowany w taki sposób, że ostrygi lub karty zbliżeniowe nigdy nie są droższe niż zakup karty podróżnej (chyba, że zaoferowano Ci specjalną ofertę), aby zachęcić ludzi do najszybszej płatności, która obejmuje najmniej kolejek, maszyn, czas personelu itp.
I uważaj na przerażające „ zderzenie kart ”, w którym wiele kart zbliżeniowych przeszkadza sobie nawzajem, jeśli na przykład wszystkie znajdują się w tej samej części portfela, a ty stukniesz, odkładając portfel na czytniku kart. Zachowaj kartę, której używasz do samodzielnego podłączania i wyjmowania, gdy ją używasz, a jeśli trzymasz ją w etui, wyłącz NFC w telefonie, aby uniknąć wyczerpania baterii przez telefon, który ciągle próbuje rozmawiać z kartą i myląc się, że nie odpowiada ...
Oto, co mówią TFL, z sekcji zbliżeniowej na swojej stronie internetowej :
... a także oszczędzasz „depozyt” karty Oyster 5 GBP.
Oto potwierdzenie, że karty zbliżeniowe korzystają z ograniczenia :
(Ograniczenie od poniedziałku do niedzieli to tylko karta zbliżeniowa, która ogranicza tydzień kalendarzowy do 32,10 £ dla stref 1-2, inne ceny dla innych stref )
źródło
Z mojego doświadczenia wynika, że nie, karta dzienna jest zazwyczaj tańsza.
W zależności od tego, skąd się wybierasz, możesz również znaleźć kartę kolejową, która czyni ją jeszcze tańszą - taką jak Network Railcard, jeśli jesteś w obszarze, który obejmuje, lub Rail Two Two, jeśli regularnie podróżujesz z ta sama osoba. Oba kosztują 30 £ i dają 1/3 zniżki na cenę biletów poza szczytem, więc zazwyczaj pokrywają ich koszt w 2-3 podróżach. [Uwaga - nie mam połączenia z żadnym z powyższych schematów, z wyjątkiem zadowolonego klienta]
źródło
Chciałem dodać komentarz do odpowiedzi @ user568458, ale nie mam jeszcze wystarczającej liczby punktów reputacji. Do niedawna korzystałem z zbliżeniowych kart kredytowych, ale ostatnio miałem problemy z tym systemem. Pewnego razu zostałem obciążony wygórowaną kwotą za jedną podróż (tak, „wystukałem”). Przy innej okazji przestałem działać z kartą kredytową na TFL (nadal działało w sklepach itp.). Zapytałem członka personelu TFL, co się dzieje, a on doradził, że czasami system TFL ma problem z pobieraniem płatności z kart zbliżeniowych, więc blokuje kartę z TFL. Teraz używam karty ostrygi.
źródło
Prawdopodobna odpowiedź brzmi: nie, taniej byłoby nadal kupić kartę Travelcard z lokalnego dworca. Oyster jest nieco wygodniejszy w użyciu niż bilet papierowy, ale nie dlatego, że uważam, że warto wydać więcej.
Ale można to sprawdzić, porównując koszt aktualnej karty Travelcard z równoważnym biletem powrotnym plus koszt Oyster. Który dla dwóch podróży w jednej strefie wynosiłby 4,60 £ lub byłby ograniczony do 6,40 £ za trzy lub więcej podróży.
W zależności od lokalizacji możesz także przerwać podróż, kupując powrót na stację w systemie strefowym, a następnie używając programu Oyster do pokrycia podróży do strefy pierwszej. Oznacza to jednak konieczność zmiany pociągów na tej stacji, aw wielu przypadkach konieczność wyjścia, a następnie ponownego wejścia na stację, aby można było skontaktować się z kartą Oyster.
Prawdopodobieństwo jest jednak takie, że nawet tam, gdzie jest tańsze, nie byłoby to wystarczające, aby uzasadnić dodatkowe niedogodności. Chociaż jeśli jesteś na linii Cambridge do Liverpool Street, z mojego doświadczenia wynika, że zmiana w Tottenham Hale na metro może być zarówno tańsza, jak i wygodniejsza niż przejście przez Liverpool Street. Nie jest to więc sytuacja warta całkowitego obniżenia ceny, w zależności od konkretnej trasy.
I jeśli nie masz karty Rail, którą można dodać do karty Oyster, użycie zbliżeniowej karty debetowej lub kredytowej zapewniłoby ci wszystkie te same korzyści, co Oyster, bez konieczności wpłacania depozytu lub kredytu doładowującego.
Podsumowując, nie można udzielić ostatecznej odpowiedzi, ponieważ zależy to od konkretnej trasy, ale prawdopodobnie aktualna karta Travelcard jest dla Ciebie najlepszą opcją. Jeśli nie, skorzystanie z karty zbliżeniowej byłoby nieco wygodniejsze niż karta Oyster dla tej samej korzyści.
źródło
Tak, karta Oyster oszczędza dużo CZASU , bez konieczności kupowania biletów lub kart podróży. To może także zaoszczędzić pieniądze, ale nie trzeba stać w kolejce przez 20 minut, aby dostać bilet rura ma dużo większą wartość dla mnie.
Jedynym momentem, w którym rozważałbym nieużywanie karty Oyster, jest to, że nigdy nie podróżowałem do Londynu poza biletem kolejowym z bardzo tanią opcją karty „dodatkowej”. Niektóre stacje kolejowe w niewielkiej odległości od Londynu sprzedają wszystkie karty podróżne strefy i bilety kolejowe za niewiele więcej niż bilet kolejowy.
Nawet wtedy będzie to zależeć od tego, jakie bilety mogę dostać z automatu bez stania w kolejce na dworcu kolejowym.
źródło