Czy istnieje (lub kiedy będzie) prom między Sabah (Malezja) a Palawan (Filipiny)?

7

Aktualizacja Artykuł z 17 listopada 2015 r. Mówi, że budowa rampy promowej Kudat 8,84 m „rozpoczęła się i miała być gotowa sześć miesięcy później”. W tym innym artykule informacyjnym podano również, że „usługa ma się rozpocząć w połowie 2016 r.”.

Czy ktoś ma więcej informacji na ten temat lub czy (lub kiedy) prom jest uruchomiony? Jeśli jesteś Google, możesz znaleźć opowiadania od co najmniej 2013 roku, które mówią, że wkrótce będzie dostępna usługa promowa, więc nie wiadomo, jak wiarygodne są powyższe historie.

Zastanawiam się także, czy mogą istnieć jakieś „tajne” usługi promowe, czy w jakiś sposób mogę złapać się na przejażdżkę. Rozważam moje opcje dostania się z Palawan do Sabah w styczniu 2016 r. (Patrząc na mapę, wydają się one okropnie blisko siebie, więc rozsądniej byłoby popłynąć promem na malezyjskie Borneo, niż wrócić do Manili i lot).

Kenny LJ
źródło

Odpowiedzi:

5

Rozmowy o rozszerzonych połączeniach promowych i regularnych międzynarodowych promach trwają od lat, a nie tylko na tej trasie. Wiem, ponieważ od dawna zastanawiałem się, czy mogę wyjechać z Filipin bez latania.

Na tej konkretnej trasie wydaje się, że jest pójściem do przodu i będzie iść do przodu szybko . Pamiętaj, że „wkrótce” na Filipinach może zwykle oznaczać wszystko od miesiąca do roku ...

Istnieje post na Facebooku z Izby Handlowo-Przemysłowej Sabah Palawan, który prowadzi do filmu wideo FastCat (Archipelago Philippine Ferries Corporation), który poprowadzi trasę. Przeskakując do 6:22 w tym filmie, a usłyszysz:

Wkrótce nasze nowe promy Fast Cat obejmie trasy na Filipinach Wschodnich i Zachodnich, a także na Centralnych Filipinach, Visayas i Mindanao. Naszym celem jest również zapewnienie lepszego, bezpieczniejszego i szybszego połączenia z naszymi sąsiadującymi krajami w Azji Południowo-Wschodniej.

Film pokazuje mapy z proponowanymi trasami. Najlepszym rozwiązaniem jest śledzenie tej strony na Facebooku i tej witryny w celu ogłoszenia, że ​​trasa jest uruchomiona. Myślę, że nie będzie gotowy w styczniu, ale nie mam więcej informacji niż to, co jest w tych linkach.

Co nie znaczy, że podróż nie jest możliwa, możesz być w stanie zorganizować transport na statku towarowym lub innym statku, ale potrzebujesz kogoś, kto lepiej zna lokalną okolicę niż ja muszę pomóc.

Kosmiczny pies
źródło
Bardzo przydatne. Ich 16 listopada post na Facebooku faktycznie zawiera zrzut ekranu artykułu informującego, że rampa promowa Kudat „ma zostać ukończona do połowy 2016 r.”. Mogę więc zapomnieć o korzystaniu z tego promu w styczniu 2016 r.
Kenny LJ,
2

Myślę, że wątpliwe jest, aby Republika Filipin (RP) zezwoliła na prom łączący Palawan i wschodnią Sabah.

  1. Jest wiele powodów, dla których rzeczy w Azji Południowo-Wschodniej nie mają miejsca. Możliwe przyczyny to: korupcja, złe zarządzanie, biurokracja i inna dynamika silnie występująca w regionie.

  2. Republika Filipin nie zgadza się z roszczeniami dotyczącymi wschodniej Sabah w oparciu o Filipiny zastępujące Sułtanat Sulu. Sułtanat pozwolił brytyjskiej firmie North Borneo Company na wschodnią Sabah. Gdyby Filipiny zezwoliły na przekroczenie granicy (imigracja, paszporty, stemple wjazdowe itp.) Z Filipin do wschodniej Sabah, byłoby to de facto uznaniem uznanego na arenie międzynarodowej roszczenia Malezji dotyczącego wschodniej Sabah.

Żaden z powodów nie oznacza, że ​​tak się nie stanie. Projekt promowy mógłby być dobrze zarządzany. Filipiny mogłyby wymyślić kreatywny sposób na legalne przemieszczanie się z Filipin bezpośrednio do wschodniej Sabah. Heck, rząd może po prostu nie wiedzieć o planie promu i tak się dzieje (lub zostaje anulowany w ostatniej chwili). Nie założyłbym się, że tak się stanie.

Oto kilka linków do bardziej szczegółowej dyskusji na temat roszczeń na granicy wschodniej Sabah:

Wyszukiwarka Google

Artykuł w Wikipedii

Będzie
źródło
Ciekawy komentarz na temat roszczeń terytorialnych, zastanawiam się, czy oni uważają nie utworzenia posterunku granicznym jako domniemany zbrojenia roszczenia. Jest mało prawdopodobne, aby była to droga przychodząca, z wyjątkiem osób z krajów po obu stronach. Jeśli chodzi o pierwszy punkt, to prawda, ale jeśli istnieją firmy zewnętrzne z dużymi inwestycjami (takie jak ludzie FastCat), to ma tendencję do posuwania się trochę dalej ... ale tak, ten i wiele innych projektów dotyczyło książki od lat i dużo czasu to niewiele więcej niż showboating. (gra słów nie przeznaczona)
SpaceDog
Są to niewątpliwie bardzo interesujące spostrzeżenia na temat polityki regionu, ale nie sądzę, aby odpowiadały na pytanie. Co najwyżej sprowadzają się one do spekulacji na temat tego, co może się zdarzyć, a co nie. W szczególności obserwacje te nie wyjaśniają ostatniego artykułu informacyjnego , który mówi, że „budowa rampy [8,84 mln USD = 2,06 mln USD] [w Kudacie] jest w pełnym rozkwicie” i „oczekuje się, że zostanie ukończona do połowy 2016 r.”?
Kenny LJ,