Co oznacza 10-cyfrowy kod na etykietach bagażowych?

13

Zauważyłem, że metki bagażowe dla przewoźników komercyjnych mają na dole 10-cyfrowy kod, który wydaje się być częścią uniwersalnego argu do obsługi bagażu, zobacz to zdjęcie ...

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Liczba wydaje się być podzielona na segmenty. Podejrzewam, że pierwsze cyfry oznaczają nośnik, nieznaną część pośrodku, a ostatnia cyfra, w tym przypadku „8”, wydaje się być rodzajem wyliczenia dotyczącego priorytetu torby. Ale to zgadnij.

Kiedy latam w celach komercyjnych i sprawdzam bagaż, próbuję zrobić zdjęcie metki, zanim agent umieści ją na pasku. Dotyczy to mało prawdopodobnego przypadku zgubienia torby ORAZ zgubienia mojej kopii etykiety bagażowej (co jest bardziej prawdopodobne). Przesyłam zdjęcie do Dropbox.

Pytanie : Czy ktoś może wyjaśnić, w jaki sposób ten 10-cyfrowy kod jest podzielony na segmenty i jakie informacje zawiera? Czy wiedza ta jest jakoś przydatna dla podróżnika? Szczególnie interesuje mnie ostatnia cyfra.

Gayot Fow
źródło
Z ciekawości, czy miałeś ostatnią cyfrę, która była bardziej powszechna niż inne?
Berwyn
Nie zauważyłem żadnego. Pomimo doskonałej odpowiedzi poniżej, nadal myślę, że wprowadzili kod do tej liczby. Ale muszę przyznać, że istnieje możliwość, że nie.
Gayot Fow
Przypuszczam, że możliwe jest, że poszczególne linie lotnicze mają wskaźnik we własnej części numeru torby. Wydaje mi się jednak, że bardziej prawdopodobne jest, że podczas skanowania sprawdzają bazę danych, aby ustalić ewentualny priorytet bagażu.
Berwyn
Dobry pomysł na zrobienie zdjęcia tagu ... Zawsze mam paranoję na punkcie utraty kawałka, który przyklejają do mojego paszportu (podczas wyjmowania go i wkładania z powrotem do kieszeni wiele razy podczas zmian na lotnisku itp.) I stracili moja torba ostatni raz leciałem!
Lyall
„Kiedy latam w celach komercyjnych i sprawdzam bagaż, próbuję zrobić zdjęcie metki, zanim agent umieści ją na pasku. Jest to mało prawdopodobne, aby zgubić torbę, a także zgubić moją kopię metki bagażowej (która jest bardziej prawdopodobne). Przesyłam zdjęcie do Dropbox ”. Nie dali ci pokwitowania? Powinny dać ci pokwitowanie. Zwykle przykleja się do tylnej części paszportu.
Wyścigi lekkości na orbicie

Odpowiedzi:

21

To 10-cyfrowy kod „tablicy rejestracyjnej” IATA. Podsumowanie można znaleźć w tym dokumencie , który podaje ten przykład:

Tablica rejestracyjna bagażu to unikalny 10-cyfrowy numer. Jedynym poprawnym formatem numeru identyfikacyjnego bagażu powinno być np. 7512123456 zamiast RJ123456.

W tym przykładzie: „7” to „cyfra wiodąca” + „512” to 3-cyfrowy kod linii lotniczej + „123456” to 6-cyfrowy numer torby.

W związku z tym ostatnia cyfra nie jest w żaden sposób wyjątkowa.

Lista trzycyfrowych kodów linii lotniczych znajduje się na stronie internetowej IATA . W twoim przykładzie 176 należy do Emirates.

Artykuł w Wikipedii dotyczący tagu Bag zawiera również przydatne informacje. Należy pamiętać, że poprzedni system używał dwu- lub trzycyfrowego kodu linii lotniczej, a następnie sześciocyfrowego numeru torby, a nie 10-cyfrowy system, który obecnie został przyjęty. W tym artykule cyfra wiodąca jest zgodna z tym schematem:

0 dla etykiet interline lub online, 1 dla etykiet rezerwowych (etykiety z nadrukiem lub drukowane na żądanie tylko do użytku przez lokalny system obsługi bagażu, jeżeli nie może on odbierać BSM z systemu kontroli odlotów przewoźnika z powodu błędu w tym ostatnim lub w komunikacji pomiędzy nim a systemem obsługi bagażu, zgodnie z definicją w IATA Recommended Practice 1740b) i 2 dla etykiet Rush. Cel liczb w zakresie od 3 do 9 jako pierwsza cyfra 10-cyfrowej tablicy rejestracyjnej jest nieokreślony przez IATA, ale może być wykorzystywany przez każdego przewoźnika do jego specyficznych potrzeb (powszechnie stosowany jako milionowy wskaźnik dla normalnej 6-cyfrowej etykiety numer)

Pełny tekst rezolucji 751, która definiuje ten format, znajduje się tutaj . Pełne szczegóły na temat wszystkiego, co dotyczy standardów bagażu IATA, oraz znacznie więcej materiałów na temat procedur interline, można znaleźć w podręczniku IATA Passenger Services Conference Resolutions Manual (PSCRM) , który kosztuje od 604,80 USD lub 1737,75 USD za pakiet „combo” .

Zach Lipton
źródło
10
Nie zawierały cyfry kontrolnej ? * facepalm *
David Richerby,
3
@DavidRicherby Zakładam, że w kodzie kreskowym jest prawdopodobnie cyfra kontrolna, która normalnie byłaby używana. Przydałaby się cyfra kontrolna w tym numerze, ale ponieważ ręczne wprowadzanie jest już trybem awarii, można uznać to za niepotrzebne.
Zach Lipton,
3
@DavidRicherby Należy również pamiętać, że te tagi są przeznaczone tylko do bardzo krótkotrwałego użytku, mierzone w godzinach. Degradacja długoterminowa nie jest problemem, a dodatkowa dodatkowa cyfra może w rzeczywistości powodować więcej błędów niż wyłapuje. Są to kopie zapasowe istniejących tagów operatora, a zatem są już zbędnymi informacjami.
Adam Davis,
3
@AdamDavis Nie ma znaczenia, jak długo żyją: cyfra kontrolna polega na wykrywaniu błędów kluczowania, jeśli ktoś kiedykolwiek musi ręcznie wpisać numer (i umożliwienie ludziom ręcznego wpisania numeru jest z pewnością jedynym powodem, dla którego istnieje w ogóle). A rodzajem błędu, jaki powoduje, jest to, że komputer mówi „beep! Nieprawidłowy kod”, podczas gdy nikt nie zauważa, że ​​wpisano nieprawidłowy numer, co może powodować rzeczywiste problemy.
David Richerby
2
@DavidRicherby Rozumiem cel i powody wprowadzenia cyfry kontrolnej. Sugerowałem, aby ludzie wprowadzali je tylko wtedy, gdy skaner nie odczytuje kodu, a jeśli są krótkotrwałe, kod kreskowy jest znacznie bardziej czytelny dla komputera. Dlatego krótki czas życia znacznika zmniejsza prawdopodobieństwo ręcznego wpisania na tyle, że cyfra kontrolna w wersji czytelnej dla człowieka nie jest tak przydatna, jak inne zastosowania kodów kreskowych. W tym momencie jest to balansowanie między 10 cyframi bez czeku lub 11 cyframi z kiepskim czekiem. Dłuższe liczby powodują więcej błędów, więc być może wskazówki dotyczące skali.
Adam Davis
0
  • Pierwsza cyfra „0” jest zwykle identyfikatorem rodzaju sprawdzanej torby (normalna torba sprawdzana, brama sprawdzana, urządzenie do poruszania się, torba na pośpiech itp.). Tak więc pierwsza liczba może się zmienić, ale nie kolejne 3.

  • Masz 176, który jest identyfikatorem linii lotniczej ... w tym przypadku 176 to Emirate Sky Cargo

  • Następnie ostatnie 6 cyfr jest przydzielane pasażerowi i wykorzystywane do śledzenia bagażu, jeśli się zgubi, wraz z poprzedzającym go dwuliterowym kodem linii lotniczej.

Charlie Hustle
źródło
1
Dodaj źródło swojej odpowiedzi.
JJ dla Transparency and Monica
3
To nic nie dodaje do poprzedniej odpowiedzi ...?
chx