Jak mogę dostać się z Heathrow T5B do T5A?

18

Lecę lotem krajowym odlatującym z londyńskiego terminalu Heathrow 5, prawdopodobnie T5A. Członek rodziny wybiera się wcześniej tego samego dnia międzynarodowym lotem, prawdopodobnie odlatując z terminala satelitarnego T5B. Jeśli towarzyszę mu do jego bramy, jak mogę wrócić do T5A, aby złapać mój lot?


Aktualizacja: Niestety nie wyjaśniłem problemu. Zautomatyzowany mechanizm przemieszczania ludzi łączy główny terminal z 5B, rodzajem mini-pociągu. Rozumiem jednak, że przepływ wyjazdowy i przychodzący jest rozdzielony, ponieważ pasażerowie przybywający nie zezwolili jeszcze na brytyjską imigrację. Z pamięci, gdy pociąg przyjeżdża do terminala satelitarnego, drzwi otwierają się po jednej stronie pociągu, aby umożliwić pasażerom wyjeżdżającym rozpoczęcie odlotu. Następnie drzwi się zamykają, a pracownicy upewniają się, że pociąg jest pusty. Następnie drzwi otwierają się po drugiej stronie, aby umożliwić pasażerom przybywającym, bez odprawy imigracyjnej, wejście do pociągu. Gdybym miał próbować wsiąść do pociągu od strony odlotów, spodziewam się, że personel znów mnie opuści. Czy źle pamiętam, czy istnieje sposób na obejście tego problemu?

Crosbie
źródło
1
Dlaczego nie pożegnać się po przylocie na lotnisko?
Wyścigi lekkości z Moniką
1
Dlaczego pytanie zostało uproszczone. Osobą idącą do 5B jest ja, moja żona i moja młoda rodzina, a my emigrujemy. Ludzie idący do 5A to moi rodzice. To dla nas wielka sprawa: pożegnać się we właściwy sposób i sprawić, że nasz (drogi) lot odbędzie się w odpowiednim czasie, przy minimalnym zmartwieniu. Chcemy spędzać razem czas po zmartwieniach związanych z bezpieczeństwem i odprawą. Szczegółowa i pomocna odpowiedź poniżej stanowi dla nas ogromną różnicę.
Crosbie,
Okej, każdemu z nich. Osobiście wolę to na odwrót w takiej sytuacji.
Wyścigi lekkości z Moniką

Odpowiedzi:

23

Loty krajowe z T5 mogą odlecieć tylko z T5A, więc rzeczywiście będziesz musiał wrócić do głównego budynku. Jednak każdy lot może odlecieć z 5A, więc może nie być konieczne przejście do 5B lub C.

Jeśli znajdziesz się w 5B lub 5C, możesz wrócić przez tunele dla pieszych w piwnicy. Na oznakowaniu są one nazywane „przejściem tranzytowym”, ale myślę, że wszyscy nazywają je tunelami lub przejściami.

W szybkim tempie jest to prawdopodobnie około 10 minut z powrotem do T5A z 5B, ale więcej niż 20 minut z 5C. Korytarze są otwarte dla publiczności i oznakowane, choć niezbyt wyraźnie. Tam najczęściej spotyka się personel i ludzi transportowanych elektrycznymi wózkami golfowymi. Jednak rosnąca liczba regularnych T5 zna i lubi tunele, jako szybszą, cichszą i bardziej niezawodną alternatywę dla pociągu. W przeciwieństwie do pociągu możesz jechać w obu kierunkach.

Przejście od 5B do 5 ° C

Tutaj widać, że starali się uczynić przejścia nieco bardziej przyjaznymi dzięki stylowym fioletowym światłom i ruchomym chodnikom. Poruszające się chodniki biegną jednak tylko w kierunku „głównym”, musisz je ominąć.

Szybciej jest zjechać windą niż schodami ruchomymi lub schodami, chcesz przycisk „-4” w 5B. Następnie idziesz krótkim krokiem po znaku „Transit Walkway”. Zauważ, że w 5B musisz korzystać z windy przy Butach (brama B36), a nie z windy Harrodsa . W 5C musisz zejść na peron, a na końcu peronu jest zestaw podwójnych drzwi prowadzących do przejścia. Istnieją osobne tunele dla pasażerów przylatujących i odlatujących i nie ma sposobu, aby się pomylić. Członek personelu chętnie cię pokieruje, jeśli o to poprosisz.

Przewodnik fotograficzny po tunelach jest dostępny na FlyerTalk , koniecznie przeczytaj posty 3 i 4, które dotyczą dokładnie twojego pytania.

Nie próbuj odbierać pociągu. Pociąg w drodze powrotnej do 5A przewozi przybywających pasażerów międzynarodowych do kontroli paszportowej i bezpieczeństwa połączeń. Będzie to dla ciebie lepkie, jeśli nie masz dokumentu tożsamości, a nawet jeśli masz paszport, wprowadzi w błąd system Ready to Fly, który zakłada, że ​​jesteś już w strefie operacyjnej lotniska i odmawia ci dostępu do ochrony. (Może to naprawić BA, ale nie ludzie z lotniska Heathrow przy bramie.)

Calchas
źródło
3
+1 to doskonała odpowiedź, a informacje FlyerTalk, które połączyłeś, są niezwykle przydatnym przewodnikiem.
Zach Lipton,
3
Hmm, jeśli można po prostu przejść z bramki odlotu międzynarodowego do bramki odlotu krajowego, to co powstrzyma kogoś przed zarezerwowaniem międzynarodowego połączenia tranzytowego, a następnie zamiast przejść lot łączący do bramki krajowej i wejścia na pokład lot do Leeds z wydrukowaną w domu lub mobilną kartą pokładową? W ten sposób skutecznie wjechaliby do Wielkiej Brytanii bez odpowiedniego przyjęcia.
hmakholm pozostawił Monice
1
Na prawdę bardzo ci dziękuję! Dobry wynik z mojego pierwszego pytania Stack Exchange Travel. To interesujące pytanie Henninga Makholma.
Crosbie,
1
@HenningMakholm Jego dane biometryczne nie zostaną zapisane i odmówiono mu wejścia na pokład, a policja lub siły graniczne zostaną wezwane do zbadania sprawy. Kiedy wybierasz się na lot krajowy z LHR / LGW / MAN, jesteś fotografowany w drodze do terminalu. Informacje te są dołączone do karty pokładowej lub rekordu gotowości do lotu (tylko T5). Dla osób pochodzących z lotniska jest to tylko zdjęcie zrobione przed przejściem przez ochronę. W przypadku osób przylatujących z innego lotu krajowego zdjęcie zostanie zrobione podczas skanowania karty pokładowej w celu powrotu do lotniska. Dla przybywających z zagranicy jest ...
Calchas,
1
... dedykowany obszar kontroli paszportowej przed zabezpieczeniem połączeń, a po stemplowaniu paszportu i przyjęciu do Wielkiej Brytanii Twoje zdjęcie zostanie zrobione bezpośrednio przy innym biurku. Kiedy dotrzesz do samolotu, zanim będziesz mógł wejść na pokład, przedstaw swoją kartę pokładową. Twoja twarz jest ponownie sfotografowana, a dwa zdjęcia porównane. Jeśli komputer uważa, że ​​to ta sama osoba, możesz wejść na pokład. Jeśli nie, konieczna jest ręczna interwencja; potencjalnie materiał z telewizji przemysłowej z Twojego przybycia na lotnisko zostanie zbadany w celu ustalenia, skąd przyszedłeś.
Calchas,
8

Kilka lat temu miałem podobne problemy: musiałem długo czekać na odlot z T5A, więc postanowiłem zbadać T5B z ciekawości i zdałem sobie sprawę, że pociągi są w jedną stronę po dotarciu na miejsce.

Poprosiłem członka personelu o pomoc, a ona pomocnie poinformowała mnie, że obok tuneli kolejowych biegną tunele dla pieszych. Powiedziała mi, żebym wrócił na dworzec i znalazł ochroniarza, który skierowałby mnie na ścieżkę dla pieszych. W przypadku, gdy nie znalazłem żadnych ochroniarzy, ale drzwi do tunelu dla pieszych były łatwe do znalezienia i nie były zamknięte. Sam tunel był imponująco duży (wydaje mi się, że nadaje się do ewakuacji). Nie widziałem tam nikogo, ale nie miałem wrażenia, że ​​wkraczam na zakazane terytorium: wydawało się, że jest przeznaczony do publicznego dostępu, nawet jeśli taka możliwość nie jest publicznie reklamowana.

Pont
źródło
1
Tunele są teraz nieco bardziej przyjazne dla użytkownika. Są wystarczająco duże, aby poradzić sobie z wózkami golfowymi przewożącymi pasażerów niepełnosprawnych. To właściwa odpowiedź, ale rozwinąłem ją nieco w swojej własnej odpowiedzi.
Calchas,
-2

Po prostu porozmawiaj z pracownikiem terminalu, który może skierować cię do właściwego miejsca, w którym można wsiąść do pociągu powrotnego - dzieje się tak przez cały czas z towarzyszącymi pasażerami, a także osobami, które wysiadły na niewłaściwym przystanku, nie rób tego chwila myśl, że masz niezwykłą sytuację :)

Muczeć
źródło
5
To nie jest poprawna odpowiedź. Pociąg odlotów kursuje tylko w jedną stronę. Odbycie pociągu stawia cię po złej stronie bezpieczeństwa i kontroli paszportowej.
Calchas,
1
@ Calchas Zrobiłem to, jest absolutnie w porządku - dzieje się to każdego dnia, to nie jest nienormalne.
Moo
1
@calchas Wróciłem pociągiem, ponieważ poszedłem do niewłaściwej bramy mojego samolotu. Wróciłem do ochrony, musiałem przejść ponownie i byłem zmuszony oddać butelkę wody, którą kupiłem na lotnisku. Uważam, że kwestia kontroli paszportowej jest nieistotna, ponieważ myślę, że dzieje się to w obrębie T5B, między stacją a bramą. Oczywiście, jeśli przejdziesz kontrolę paszportową w T5B, będziesz musiał wrócić jeszcze raz.
Level River St
2
@LevelRiverSt Nie ma urządzeń UKBF przy 5B, tylko przy 5A. Jeśli zabierzesz pociąg z powrotem, będziesz poza kontrolą paszportową, co jest w porządku, jeśli masz dalszy lot międzynarodowy. Ale ten pax ma lot krajowy, więc potrzebuje poprawnie skonfigurowanych danych biometrycznych. Kiedy jednak spróbuje ponownie wejść na lotnisko, jego rekord Ready to Fly (dołączony do jego danych biometrycznych) będzie musiał zostać zresetowany przez BA. Tylko HAL lub UKBF mogą przywrócić zapis - albo wychodząc z kontroli paszportu przylotu, a następnie z powrotem na górę - lub poprzez kontrolę paszportu krajowego lotu przed zabezpieczeniem w 5A, aby naprawić dane biometryczne.
Calchas,
1
@Moo Tak, przyznaję, że możesz to zrobić, chociaż lotnisko na pewno nie zachęca. Musisz jechać pociągiem do 5 ° C, poczekać, aż zmieni się w pociąg przylotowy, potencjalnie wyjaśniając się personelowi. Następnie musisz udać się do działu obsługi klienta, aby zresetować status Gotowy do lotu (co zapobiega dwukrotnemu użyciu tej samej karty pokładowej do uzyskania dostępu do lotniska). Ponieważ jest to lot krajowy, występują problemy z danymi biometrycznymi, które mogą wymagać wizyty w UKBF (patrz komentarz powyżej). Następnie jest długa kolejka bezpieczeństwa połączeń. Nie polecałbym tego.
Calchas,