Jak zminimalizować zużycie spodni

21

Dojeżdżam na rowerze i noszę dżinsy (w których pracuję). Zauważyłem, że po około 500 milach jazdy rowerem w pojedynczej dżinsie mam dziury w spodniach od otarć o siodło.

Mój problem jest prawdopodobnie przyspieszony przez fakt, że mam siedzisko z tkaniny, siodło „Jamis Aurora Sport”, które jest dostępne z Jamis Aurora. Powiedziano mi jednak, że ludzie mają podobne problemy z siedzeniami nietekstylnymi.

Powiedziawszy to, próbuję dowiedzieć się, czy powinienem dostać nowe siodło (coś gładszego jak skóra lub plastik), czy też alternatywnie nosić na sobie sportowe spodenki (łatwo / szybko zdejmowane w pracy / w miejscach publicznych).

Przy obecnym kursie będę musiał wymienić i / lub naprawić parę dżinsów co 2 miesiące.

Moje pytanie brzmi: jakie środki można podjąć, aby zminimalizować tempo zużycia moich spodni podczas dojazdów do pracy (bez oczywistego rozwiązania polegającego na posiadaniu dedykowanych spodni do jazdy na rowerze)?

Joe
źródło
1
Oczywistym rozwiązaniem (figi rowerowe) jest rozwiązanie! Pomoże również skórzane siodło, jak sugeruje WesW.
andy256
2
Naprawdę jeździsz w dżinsach? Nie wyobrażam sobie nic bardziej niewygodnego. Co robisz, kiedy pada deszcz? A może w środku lata?
PeteH
4
Inną alternatywą jest noszenie spodenek rowerowych POD dżinsami i zakładanie dżinsów tylko po przybyciu na miejsce.
Daniel R Hicks
3
Podczas bardzo krótkich przejażdżek jeżdżę w dżinsach, bawełnianych spodniach lub czymkolwiek, co mam na sobie. Na coś dłuższego niż milę zmieniam się w spodenki rowerowe.
Neil Fein
3
Mieszkając w dużym mieście, gdy jazda na rowerze jest codzienna i spontaniczna, większość ludzi nie nosi szortów rowerowych lub zawsze ma je przy sobie. Ponadto, gdzie idziesz, możesz nie być w stanie zmienić ubrania.
MarsAndBack

Odpowiedzi:

10

Oczywistą odpowiedzią byłoby zaopatrzenie się w jeansy rowerowe , tj. Jeansy zaprojektowane specjalnie do jazdy na rowerze. Mają wzmocnienie i rozciągają się w odpowiednich miejscach i często mają inne cechy, takie jak głębokie kieszenie, szlufka do przenoszenia małego zamka i odblaskowe paski.

Levi , Rapha , Muxu i Swrve produkują jeansy rowerowe, więc jest duży wybór.

Tom77
źródło
W ten sposób rozwiązałem problem (posiadam dżinsy Muxu).
Alessandro Cosentino
2
+1 dobrze zbadana odpowiedź. Pójdę teraz zamówić moje dżinsy 150 GBP / 250 USD. Jest coś w Rapha ...
PeteH
1
Tak, za te ceny wolałbym po prostu trzymać zwykłe dżinsy 10–20 USD i po prostu częściej je wymieniać. Bardzo wątpię w te jeansy przeznaczone na rower, które wytrzymają 10 razy dłużej.
Kibbee
2
Muszę iść z tłumem cen tutaj. Mogę kupić niedrogie spodenki rowerowe za mniej niż 50 USD i założyć je na ładną parę spodni, które będą dobrze chroniły spodnie i przetrwają lata. Dżinsy rowerowe za 130-250 USD mają sens tylko wtedy, gdy lubisz wyglądać hip podczas jazdy.
Carey Gregory,
1
Dżinsy Levis są ładne. Ale przeszedłem przez dno pary. Nie są magiczne, ale są znacznie wygodniejsze na rowerze ze względu na rozciągliwość i niewielką wodoodporność, a także są dwuwarstwowe w kroku. Więc jeśli zdmuchniesz pierwszą warstwę, nie narażasz się na widok publiczny.
Benzo,
3

Ogólny styl jazdy prawdopodobnie decyduje o rodzaju siodła, które należy wybrać. Myślę, że miękkie, pokryte żelem siodło byłoby bardziej sprzyjające zużyciu kawałka materiału niż gładsze siodło z tworzywa sztucznego lub skóry.

Innym czynnikiem przyczyniającym się do zużycia tkanin jest pranie w pralce. Coś do rozważenia.

Dla porównania noszę jeansy Levi 501, które pasują do dżinsów, zwykle w razie potrzeby prane ręcznie. Szacuję, że spędziłem ponad 1000 mil dojeżdżając do pracy, nosząc je. Jeśli przyjrzę się uważnie, zobaczę, gdzie siodło nosiło materiał. Ale tkanina jest nadal dość mocna, nie wykazuje oznak przerzedzania.

Tak więc, radzę zmienić siodełko tylko wtedy, gdy nie zależy ci szczególnie na tym, co masz teraz, i rozważ zakup mocniejszych jeansów.

Sprzeciwiam się pomysłowi noszenia sportowych szortów na dżinsach na poziomie czysto estetycznym. Ale to tylko ja.

Norm D.
źródło
3

Chociaż istnieją dżinsy przeznaczone specjalnie do jazdy na rowerze (patrz odpowiedź Tom77), nadal są kompromisem (i mogą być drogie).

Znalazłem najlepszą opcję na dłuższe przejażdżki (> około 2 km) to zmiana spodni . W ten sposób możesz nosić spodnie rowerowe na rowerze i ładne spodnie, jeśli chcesz ładnie wyglądać. Pozwala to również uniknąć problemów z zabrudzeniem lub zamoczeniem podczas jazdy i pozwala dostosować spodnie rowerowe do pogody (ocieplone zimą, spodenki latem).

W większości miejsc znajduje się łazienka, w której można się wsunąć i szybko zmienić spodnie; Robiłem to przez lata każdego dnia przed i po pracy. Jeśli to nie jest praktyczne, możesz uzyskać nieco większe spodnie rowerowe i założyć je na zwykłe spodnie, abyś mógł je założyć i zdjąć bez nieprzyzwoitego narażenia. Lub po prostu zmień spodnie w cichym kącie ...

Śleske
źródło
3

Miałem ten sam problem, ale potem zacząłem nakładać plastikową torbę na siodło i to pomogło

Manny
źródło
To ciekawy pomysł, ale osobiście wolałbym nie zmniejszać tarcia siodła.
David Richerby
-3

Pomocne może być skórzane siodło.

WesW
źródło
5
Czy możesz to rozwinąć? Dlaczego skóra minimalizuje zużycie?
Alessandro Cosentino
4
Witamy w Rowery! Szukamy odpowiedzi bardziej szczegółowo . Podaj nam powody i wyjaśnienia , a nie tylko odpowiedź w jednej linii . Taka krótka odpowiedź bez wyjaśnienia prawdopodobnie zostanie usunięta.
freiheit
4
Gładsze (niekoniecznie skórzane) siodło oczywiście zmniejszy zużycie dżinsów. Ale dzieje się to kosztem mniejszej „przyczepności”, a tym samym większego wysiłku, aby powstrzymać tyłek przed zsuwaniem się do przodu. Ponadto duża część zużycia wynika po prostu z wyginania się tkaniny względem siebie, a nie z ocierania się siodła.
Daniel R Hicks