Właśnie zamówiłem koło łańcuchowe OneUp Components 42T i pojedynczy pierścień Race Face 30T Narrow / Wide, dzięki czemu mogę przekształcić mój układ napędowy 3x10 w 1x10. Oznacza to, że razem zdejmę przednią przerzutkę. Mam ramkę z włókna węglowego z wewnętrznym prowadzeniem kabla, więc po zdjęciu kabla dźwigni zmiany biegów w ramce będą otwarte „porty”. Czy ważne jest podłączenie tych portów? Co może się stać, jeśli ich nie podłączę? Jest taki, w którym kabel wchodzi u góry ramy, i jeden pod dolnym wspornikiem, w którym kabel wychodzi.
maintenance
frames
cable
Stefan Moser
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Gdybym to był ja, zrobiłbym to, ale nie sądzę, żeby to było konieczne. Ramy ze wszystkich materiałów będą miały w nich otwory spustowe. Na przykład mój rower szosowy Carbon Focus będzie wylewał wodę. Rama trzymana pionowo po bardzo mokrej drodze do pracy, tak została zaprojektowana. Metalowe ramy mają otwory umożliwiające ujście gazów spawalniczych, z których może spływać woda. Więc podłącz je, jeśli możesz, ale jeśli nie, nie martw się!
źródło
Chciałbym je podłączyć. Jeśli pozostanie otwarty, będziesz mieć szansę na kontakt z wodą, brudem itp. Wewnątrz ramy. Woda i grys ostatecznie trafią do suportu. Nawet jeśli łożyska są uszczelnione, nadal będą dostawać się na gwinty panewki łożyska lub wkładkę gwintową, co może utrudnić usunięcie.
źródło