Próbuję naprawić mój stary Trek 4500 (1999) i wpadłem na przeszkodę, regulując przednią przerzutkę. Jest to Shimano FD-CT92 (montowany na suporcie typu E) i ociera się o największą tarczę, gdy znajduje się w środkowym położeniu biegu. Wydaje się, że nie ma żadnej regulacji wysokości tego typu dźwigni zmiany biegów. Sprawdziłem całą dokumentację, którą mogłem znaleźć, a tarcze są w specyfikacji (42T, 34T, 24T). W każdym razie cały sprzęt jest oryginalny dla motocykla i nigdy wcześniej nie miałem tego problemu ... Jakieś pomysły, jak to naprawić?
Oto kilka dodatkowych informacji:
Tak wygląda przerzutka, gdy znajduje się w środkowej pozycji tarczy
Przerzutka FD-CT92 jest przykręcona do płyty suportu w sposób uniemożliwiający regulację wysokości. Kołnierz, który pasuje do rury podsiodłowej, również utrzymuje stały kąt.
(zdjęcie poniżej pokazuje przerzutkę odłączoną od płyty wspornika)
Jedyną inną rzeczą, którą zauważyłem, jest to, że klatkę można trochę kręcić. Czy to normalne? Czy przerzutki zużywają się?
źródło
Odpowiedzi:
suport wysunął się lekko, umożliwiając obrót płyty.
źródło
Wygląda na to, że może to być napięcie na kablu. Jeśli jest to oryginał, należy go wymienić. Jeśli jest nowy, to spójrz na reindeksowanie biegów ? Spójrz na Sheldona Browna, by dowiedzieć się więcej o tym, co może być.
Jeśli wszystko inne zawiedzie, może być tak, że w pewnym momencie się obróciło lub poślizgnęło. Wystarczy poluzować śrubę mocującą ją do ramy i podnieść o kilka mm. Powinno być trochę lepiej.
źródło