Dlaczego niektóre specyfikacje tarczy są dołączane z literą „a” lub „s”

7

Shimano 22s x 32s x 44a

Dlaczego nie jest to 22x32x44t? Co oznaczają „s” i „a” w tym przypadku

świstak
źródło

Odpowiedzi:

6

Z tego artykułu:

  • Typ B: zdecydowanie najpopularniejszy, a także domyślny w mechanizmach korbowych Ultegra; ma 52 i 53 zęby i musi być sparowany z wewnętrzną tarczą 39 zębów.

  • Typ A: występuje w 53, a także w 54 i 55 zębach; zgodnie z radą Shimano należy zainstalować razem z 42 małym pierścieniem.

  • Typ E: BARDZO rzadka kombinacja: 56/44

W zębach 39, 42 i 44 nie ma nic niezwykłego. Jest to duży zewnętrzny pierścień ze specjalnymi bramkami i kołkami, które są obrobione w celu zapewnienia płynnej i szybkiej zmiany biegów. Ponieważ zestawy korbowe 53/39 są dziesięciocentówki, a tuzinowie i próbujący czasu mogą wybrać 42 pierścień wewnętrzny dla lepszej przekładni. Bardziej dociekliwi, jak ja, są świadomi historii Shimano typu A i B, więc przechodzimy do Google i szukamy możliwości mieszania i łączenia. A co wiesz, Internet mówi, że tak, więc to musi być prawda!

z tego samego linku co cytat

Jeśli chodzi o „S” Shimano jest japoński i przy użyciu S jest bardzo powszechne japońskiej producentom na określenie nowszą lub S uperior produktu. Nikon robi to ze swoimi aparatami, Shimano robi to z tarczami i aktualizacjami komponentów i tak dalej. Shimano użył również S do oznaczenia, że ​​produkt jest zębatką / trybikiem i wielu innych producentów - niektórzy Japończycy, niektórzy nie - używają S do oznaczenia pojedynczej prędkości.

BEVR1337
źródło