Naprawa / konserwacja opon

4

To pytanie, jaka jest przyczyna przecięcia opony, sprawiło , że zastanawiałem się, czy jest coś, co można lub należy zrobić, aby naprawić małe nacięcia na bieżniku opony. Gdy patrzyłem na uszkodzenie opony, wydawało mi się, że trochę Goo Goo lub podobna substancja może pomóc powstrzymać oponę przed zbieraniem innego obcego materiału, który może albo spowodować jego przebicie, albo dalsze uszkodzenie opony w w jakiś sposób.

A może nie warto nic robić dla takiego małego cięcia?

dlu
źródło
1
Nic nie można zrobić, aby naprawić pęknięcie opony. Użycie goo w rozcięciu tylko zwiększyłoby prawdopodobieństwo wyłapania innych śmieci.
Daniel R Hicks,

Odpowiedzi:

7

Próbowaliśmy w lokalnej spółdzielni rowerowej i nic tak naprawdę nie działa. Podkładka dystansowa lub bagażnik w środku pomaga, ale umieszczenie czegokolwiek na zewnątrz nie potrwa.

Nawet użycie gumowego cementu i kołka przebijającego (jak opona samochodowa) nie przyczepia się zbyt dobrze, ponieważ opony rowerowe nie są bardzo grube, więc nie ma wystarczającego „mięsa”, aby przyczepić się do wtyczki. Jeśli wydłużysz wtyczkę, staje się ona kolcem skierowanym na rurkę i dociskającym przy każdym obrocie.

Zapobieganie jest jedyną opcją i nie zawsze jest to realna odpowiedź.

Węższe opony też mogą pomóc, zamiatasz gumą cieńszą wstęgę jezdni.

Ktoś inny może chcieć skomentować przewody zamiatarki opon, ale nigdy ich nie użyłem i moim zdaniem uszkodzenia są już wyrządzone, gdy twoje koło raz przejechało ostrą rzecz.

Criggie
źródło
2
Ta opona jest martwa i wymaga wymiany. W dawnych czasach (rasa) kolarze mieli sztywny drut przymocowany do śruby hamulca, który ślizgałby się po powierzchni opony, usuwając w ten sposób żwir i kawałki, zanim mogliby zanurzyć się głębiej. Próbowałem tego, gdy przez chwilę moja codzienna jazda zabierała mnie przez cienki żwir i zawsze miałem małe kamienie przyczepione do gumy. Druty utrzymywały powierzchnię w czystości, ale wymagają starannej regulacji.
Carel
1

Spróbuj zdjąć oponę z obręczy, użyj kleju Krazy, aby zamknąć cięcie. Następnie uruchom oponę od wewnątrz. Jeśli masz starą bezużyteczną dętkę, wytnij ładny kawałek i użyj go, aby przykleić go do opony. Przeszedłem około 2000 mil po tym, jak wykonałem trzy z tych napraw z 1-calowych śrub przykręconych do tylnej opony w rowerze dojeżdżającym do pracy.

Baratier ErebusDuHalm
źródło