Cannondale Lefty DLR Ti Fork Rebuild / Maintenance

9

Mam rower górski z widelcem Cannondale Lefty DLR Ti 2003. Gdy jeździłem na rowerze w tym sezonie, zauważyłem, że widelec zachowuje się dziwnie. Wygląda na to, że nie blokuje się całkowicie i jest o wiele bardziej „kruche” niż kiedyś. Ponadto, gdy dekompresuje się po silnej kompresji, zauważam dziwny hałas - trudno to opisać, ale brzmi prawie jak bulgotanie płynu. Próbowałem już dodać powietrze do widelca za pomocą pompy udarowej (ciśnienie było bardzo niskie), co sprawiło, że było trochę mniej „miękkie”, ale nadal nie działa tak jak kiedyś.

Wydaje mi się, że nadszedł czas na poważną konserwację widelca; być może nawet pełna przebudowa. Jak skomplikowana powinna być ta naprawa? Jakich konkretnych umiejętności i narzędzi będę potrzebować? Jaka jest procedura przebudowy?

Chciałbym ocenić poziom trudności tej naprawy, aby móc zdecydować, czy jest to coś, w czym sam bym się dobrze czuł.

maintenance mountain-bike fork cannondale lefty-fork Dan Molding
źródło
Część pytaniem jest to, czy pan powinien uporać się z tym. Twoje doświadczenie w pracy z rowerami jest istotną informacją; być może dodanie tego do twojego pytania pomoże ludziom na nie odpowiedzieć. Na przykład, jakie czynności konserwacyjne wykonałeś już na swoim rowerze? Czy przeszkadzały Ci jakieś projekty naprawcze / modernizacyjne?
Goodbye Stack Exchange
@neilfein: W celu uczynienia odpowiedzi jak najbardziej użytecznymi dla szerokiego grona właścicieli rowerów, załóżmy, że moja zdolność naprawy rowerów jest „przeciętna”. Przeredaguję pytanie.
Dan Molding,

Odpowiedzi:

8

Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to przeczytać kartę techniczną na widelcu. Uważam, że poniższy link jest prawidłowy. http://www.cannondale.com/CMS/Technology/10_HeadShok_Tech_Pages_CUSA.pdf

Jest tu także kilka podręczników, ale nie widziałem jednego dla DLR Ti. http://www.cannondale.com/usa/usaeng/Instructions

Jeśli chodzi o przebudowę, będzie to podobne do przebudowy dowolnego widelca z olejem, ale będziesz miał tylko jedną nogę. Znalazłem ilustrowaną łzę, która może pomóc ci w podjęciu decyzji, czy to jest dla ciebie, czy nie. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=221683

Najważniejsze pytanie brzmi: powinieneś to zrobić sam. Robię wszystko, co w mojej mocy, buduję koła, a jedyne, czego nie dotykam, to widelce. Większość użytkowników domowych po prostu nie ma udogodnień, aby naprawdę łatwo to zrobić. Jeśli masz niezłą konfigurację stoiska sklepowego i masz skłonność mechaniczną, wybierz ją. Wiem, że bym to zrobił, gdybym miał przestrzeń, ale nie mam.

Curtismchale
źródło
1

głupia rzecz do powiedzenia prawdopodobnie, ale miałem przyjaciela, który rozbierał widelce bez instrukcji. ustawił swój telefon i sfilmował pasek, aby wiedział, jak go odbudować! jeśli masz narzędzia i masz pewność. może to być dziecinnie proste!

frotte
źródło
To dobry pomysł, ale można go napisać wyraźniejszym stylem.
Ritch Melton