Próbuję znaleźć dobry zamiennik dla mojego wiatru MF-Z012 6 na kasecie. Rzecz w tym, że zmodernizowałem swój rower z tylną i przednią przerzutką Dura-Ace '93. Problem polega na tym, że są kompatybilne z 7 prędkościami. Zgodnie z niektórymi kopaniami, które wykonałem, mogą również pracować z kasetami 6-biegowymi, ale chciałbym grać bezpiecznie i ulepszyć kasetę do 7 prędkości. Poza tym, nie jestem pewien, jak wielkie są zęby starej kasety.
Chciałbym również zachować mój oryginalny 6-biegowy mechanizm korbowy Biopace. Nie jestem pewien, czy jest kompatybilny z Dura-Ace lub z kasetą 7speed. Myślę, że powinno być OK, ponieważ Dura-Ace miała również wersję mechanizmu korbowego Biopace dla grupowego zestawu 7 i 8 prędkości.
Wszystkie porady są mile widziane.
Odpowiedzi:
Z http://cycling-passion.com/dura-ace-history/
Twój frontowy mech jest podawany jako FD7400B, który tak naprawdę nie ma określonej liczby „prędkości”, ponieważ wszystkie 6/7/8 używają mniej więcej tej samej szerokości łańcucha. B oznacza, że jest to „pasmowe” dopasowanie, a nie F dla „lutowania”. Jest on oceniany na dużą / małą przerwę 15 zębów.
Zakładając, że twój tylny mech pochodzi z tego samego wieku, będzie to RD7400, który ma 6 trybów prędkości i 26 zębów. RD7401 to mech 6 + 7, a RD7402 to mech o 8 prędkościach.
Minusem jest to, że ta generacja Dura Ace miała niezły współczynnik wyciągania kabla. Więc jest to TYLKO kompatybilny z manetką Dura Ace o takiej samej liczbie biegów. Masz już oba .
Efektem tego jest to, że potrzebujesz 6-biegowego wolnego biegu, w którym duże koło zębate nie jest większe niż 26 zębów.
Jeśli potrzebujesz więcej biegów, potrzebujesz nowej piasty koła, kasety, tylnego mecha i dźwigni zmiany biegów po prawej stronie. Praktycznie oznacza to koło zapasowe. A Twoja rama musi mieć wystarczającą szerokość, aby pomieścić szersze koło - OLD na 6-biegowym kole może mieć 126 mm, a szersze kasety zajmują więcej miejsca. Wszystko to jest zawarte w innych pytaniach na tej stronie.
Z witryny Sheldona
Musisz także unikać wolnego biegu z większym zębem niż 26 zębów. Górne koło dżokejowe może mieć wpływ na duże kółko zębate i jest w najlepszym razie głośne, aw najgorszym wypadku katastrofalne.
Jest kilka interesujących informacji https://www.sheldonbrown.com/dura-ace.html ale masz zmienne DA i mechy, więc nie jest to dla ciebie zbyt istotne.
Twoja tarcza bioprzestrzeni nie obchodzi tego, co robisz na zapleczu. Przesunięcie frontu może być nieco kłopotliwe, jeśli umieścisz cienki 11-biegowy łańcuch w przednim mechu przeznaczonym na 6 prędkości, ale po prostu trzeba go przesunąć nieco dalej, zanim łańcuch zostanie pchnięty. Łatwy.
źródło