Mam 4'10 "i około 300 funtów. Chciałbym zacząć jeździć na rowerze po okolicy dla przyjemności i ćwiczeń na niskim poziomie. Ale mój brzuch przeszkadza i boli mnie zginanie kolan na szczycie obrotu pedału.
To powinno być możliwe. Wygląda na to, że w tej chwili masz zbyt niskie siodło.
Chris H
Chcesz znaleźć największy rower, który pozwala ci stanąć nad ramą obiema stopami płasko na ziemi. Mówiąc „stój” mam na myśli to, że - nie siedzisz na siedzeniu, ale stoisz z górną rurką (jeśli rurka jest pozioma), nie całkiem całując twoje dolne obszary. Kiedy siedzisz na siedzeniu, ledwo możesz dotykać ziemi jednym palcem na raz. Prawdopodobnie najlepszy będzie „duży” model.
Daniel R Hicks
Odpowiedzi:
5
Trike pół-poziomy w stylu krążownika może być dla Ciebie najlepszy.
Możesz odchylić się do tyłu, aby nie przeszkadzał ci brzuch. Twoje plecy są obsługiwane, więc cała twoja waga nie jest z tyłu. Dwa koła z tyłu rozkładają ciężar i powodują mniej przebić tylnych opon. Trike zapewnia, że gdy zatrzymasz się lub jedziesz naprawdę wolno (np. Pod górę), nie stracisz równowagi. Niemożliwe jest zakończenie trasy zjazdowej.
Ponieważ nie jest w pełni pozioma, łatwo jest wsiadać i wysiadać, a ty jesteś wyżej niż ziemia, więc nie wydaje się to tak niewidoczne dla samochodów. Sterowanie odbywa się za pomocą zwykłych kierownic, dzięki czemu łatwo się przyzwyczaić. W przypadku krótszych lub dłuższych nóg można łatwo przesunąć siedzenie do przodu, a kolumna kierownicy może również przechylić się do tyłu.
Dodaj elektryczne wspomaganie do przedniego koła, a będziesz w niebie.
Korekta, ten rodzaj trike jest postrzegany jako pełny leżący, jeśli nie w pełni leżący. Aby móc wygodnie jeździć z dużym brzuchem, musisz znajdować się znacznie dalej niż na zdjęciu. (Osobiste doświadczenie, chociaż nigdy nie byłem tak ciężki.)
Willeke,
Tak, miłą cechą tego stylu leżeń jest o wiele więcej regulacji w odniesieniu do pozycji siedzenia i kierownicy.
RoboKaren,
2
Rower górski lub krążownik plażowy zarówno do pozycji pionowej, jak i rozmiaru opon.
Rower turystyczny z płaskownikami w rozmiarze XS. Touring został zbudowany z myślą o dodatkowej wadze. Coś jak gburowaty troll.
Jesteś na dolnej granicy rozmiarów rowerów dla dorosłych. Większość motocykli dla dzieci (i dorosłych) nie jest przystosowana do takiej masy. Rozważ stalową ramę.
Rozważ ulepszenie kół i sztycy w oparciu o wagę. Zacznij od roweru, który ci pasuje, zanim włożysz w to więcej pieniędzy.
Wybieram, że robisz to ze względów zdrowotnych i fitnessowych - Świetny wybór! Jazda na rowerze jest bez wpływu i nie powoduje zatrzaśnięcia stawów.
Rower, od którego zaczynasz, może nie być rowerem, którego chcesz / potrzebujesz za rok lub dwa. Proponuję więc zacząć od używanego roweru typu MTB, dojeżdżającego do pracy lub typu cruiser. Poszukaj czegoś z mocnymi kołami, więcej szprych jest na ogół lepsze.
Będziesz potrzebować prostych lub lekko wygiętych kierownic zamiast kierownic.
Sugeruję również śledzenie postępów za pomocą Strava lub innego rodzaju narzędzia do śledzenia ćwiczeń. To wyraźnie pokaże, kiedy poprawisz, ponieważ ogólnie jazda na rowerze jest szybsza, ale nie jest zauważalnie łatwiejsza. Kopie zapasowe, które poprawiasz.
Wybrałbym rower typu „usiądź i błagaj” wyprodukowany przez firmę, która produkuje zarówno ramy dla dzieci, jak i dla dorosłych o tym samym projekcie. Siedzenie pozwala na więcej miejsca na brzuchu.
Ci często mają rowery od rozmiarów dziecięcych po rozmiary dla dorosłych.
W Holandii wiele starszych dzieci i nastolatków jeździ w tych rozmiarach. Rowery są przeważnie bardzo wytrzymałe, co pozwala na cięższych jeźdźców.
Jak wskazują inne osoby, rowery poziome są również dobrą opcją, ale wybierz rower lub trójkołowy, który pozwala się oprzeć, siedzenie na zgiętym rowerze nadal powoduje konflikty brzuch / nogi. (Własne doświadczenie.)
Większość sprzedawców nie produkuje rowerów dla osób spoza najpopularniejszego zakresu wysokości. Nawet profesjonalni kierowcy, tacy jak Emma Pooley (5 stóp) i Conor Dunne (6 stóp 8 cali), walczyli o to, aby motocykle pasowały. Na szczęście są sprzedawcy, którzy produkują motocykle pasujące do wszystkich rozmiarów.
Wygląda na to, że potrzebujesz roweru, który pozwala również siedzieć bardziej wyprostowany niż typowy rower szosowy lub górski.
Prawdopodobnie najlepiej byłoby uniknąć składania rowerów: sytuacja pytającego wydaje się nie potrzebować, a składanie roweru wprowadza wszelkie kompromisy w projekcie. (W szczególności łatwiej jest zbudować mocną nierozkładaną ramę.)
Odpowiedzi:
Trike pół-poziomy w stylu krążownika może być dla Ciebie najlepszy.
Możesz odchylić się do tyłu, aby nie przeszkadzał ci brzuch. Twoje plecy są obsługiwane, więc cała twoja waga nie jest z tyłu. Dwa koła z tyłu rozkładają ciężar i powodują mniej przebić tylnych opon. Trike zapewnia, że gdy zatrzymasz się lub jedziesz naprawdę wolno (np. Pod górę), nie stracisz równowagi. Niemożliwe jest zakończenie trasy zjazdowej.
Ponieważ nie jest w pełni pozioma, łatwo jest wsiadać i wysiadać, a ty jesteś wyżej niż ziemia, więc nie wydaje się to tak niewidoczne dla samochodów. Sterowanie odbywa się za pomocą zwykłych kierownic, dzięki czemu łatwo się przyzwyczaić. W przypadku krótszych lub dłuższych nóg można łatwo przesunąć siedzenie do przodu, a kolumna kierownicy może również przechylić się do tyłu.
Dodaj elektryczne wspomaganie do przedniego koła, a będziesz w niebie.
źródło
Rower górski lub krążownik plażowy zarówno do pozycji pionowej, jak i rozmiaru opon.
Rower turystyczny z płaskownikami w rozmiarze XS. Touring został zbudowany z myślą o dodatkowej wadze. Coś jak gburowaty troll.
Krótsze korby zmniejszą zgięcie kolana. Wyższe siedzenie zmniejszy również zgięcie kolana.
Jesteś na dolnej granicy rozmiarów rowerów dla dorosłych. Większość motocykli dla dzieci (i dorosłych) nie jest przystosowana do takiej masy. Rozważ stalową ramę.
Rozważ ulepszenie kół i sztycy w oparciu o wagę. Zacznij od roweru, który ci pasuje, zanim włożysz w to więcej pieniędzy.
źródło
Wybieram, że robisz to ze względów zdrowotnych i fitnessowych - Świetny wybór! Jazda na rowerze jest bez wpływu i nie powoduje zatrzaśnięcia stawów.
Rower, od którego zaczynasz, może nie być rowerem, którego chcesz / potrzebujesz za rok lub dwa. Proponuję więc zacząć od używanego roweru typu MTB, dojeżdżającego do pracy lub typu cruiser. Poszukaj czegoś z mocnymi kołami, więcej szprych jest na ogół lepsze.
Będziesz potrzebować prostych lub lekko wygiętych kierownic zamiast kierownic.
Sugeruję również śledzenie postępów za pomocą Strava lub innego rodzaju narzędzia do śledzenia ćwiczeń. To wyraźnie pokaże, kiedy poprawisz, ponieważ ogólnie jazda na rowerze jest szybsza, ale nie jest zauważalnie łatwiejsza. Kopie zapasowe, które poprawiasz.
źródło
Wybrałbym rower typu „usiądź i błagaj” wyprodukowany przez firmę, która produkuje zarówno ramy dla dzieci, jak i dla dorosłych o tym samym projekcie. Siedzenie pozwala na więcej miejsca na brzuchu.
Ci często mają rowery od rozmiarów dziecięcych po rozmiary dla dorosłych.
W Holandii wiele starszych dzieci i nastolatków jeździ w tych rozmiarach. Rowery są przeważnie bardzo wytrzymałe, co pozwala na cięższych jeźdźców.
Jak wskazują inne osoby, rowery poziome są również dobrą opcją, ale wybierz rower lub trójkołowy, który pozwala się oprzeć, siedzenie na zgiętym rowerze nadal powoduje konflikty brzuch / nogi. (Własne doświadczenie.)
źródło
Większość sprzedawców nie produkuje rowerów dla osób spoza najpopularniejszego zakresu wysokości. Nawet profesjonalni kierowcy, tacy jak Emma Pooley (5 stóp) i Conor Dunne (6 stóp 8 cali), walczyli o to, aby motocykle pasowały. Na szczęście są sprzedawcy, którzy produkują motocykle pasujące do wszystkich rozmiarów.
Wygląda na to, że potrzebujesz roweru, który pozwala również siedzieć bardziej wyprostowany niż typowy rower szosowy lub górski.
Niektórzy dostawcy takich motocykli to:
http://www.papillionaire.com.au/our-bike/sommer
https://www.bikefriday.com/folding-bikes/
Będzie więcej opcji. Może zapytaj w lokalnym sklepie rowerowym lub zajrzyj na stronę lokalnego klubu rowerowego i zapytaj na forach.
źródło