Czy ogniwo otwierane / zamykane wyłącznikiem powinno być później sztywne?

11

Zdemontowałem układ napędowy mojego roweru, aby odtłuścić i nasmarować wszystkie elementy. Po raz pierwszy użyłem wyłącznika łańcucha (poprzednie motocykle miały ogniwo główne), aby otworzyć ogniwo łańcucha i usunąć łańcuch. Następnie ponownie złożyłem łańcuch, ale stwierdziłem, że ogniwo, które otworzyłem, jest bardzo sztywne do tego stopnia, że ​​gdy ogniwo wychodzi z tarczy, pozostaje zgięte, dopóki nie przejdzie przez przerzutkę, i który punkt ponownie zaskoczy.

Próbowałem dokonać drobnych poprawek w nitach utrzymujących linkę razem i dodając dodatkowy smar bezskutecznie. Nawet całkowicie usunąłem to ogniwo z łańcucha (zakładając, że coś lekko ugięłem), tylko po to, aby następne ogniwo, które otworzyłem / zamknęło, stało się sztywne.

Czy to normalne po użyciu przerywacza łańcucha w celu otwarcia łącza? Czy powinienem oczekiwać, że sztywność w łączu się rozwiąże, czy też zrobiłem coś złego? Czy jest coś jeszcze, co mogę spróbować rozluźnić sztywne ogniwo?

użytkownik229044
źródło

Odpowiedzi:

11

Tylko jeśli link nie został zwolniony po ponownym złożeniu. Jest to standardowa procedura (jeśli czytasz instrukcje dołączone do narzędzia) - wsuwasz narzędzie łańcuchowe do „sztywnego” ogniwa, tak aby kowadło MIĘDZY bokami ogniwa łapało tylko powierzchnię przylegającą, a następnie przekręcając korbę narzędzia przypnij BARDZO LEKKO do szpilki łańcucha, wystarczy, aby stworzyć trochę zabawy.

Daniel R. Hicks
źródło
To sprawia, że ​​moja poprzednia odpowiedź jest nieaktualna. Dzięki za informację! Nie wiedziałem, po co te dodatkowe zęby, ponieważ moje narzędzia łańcuchowe nigdy nie były dostarczane z instrukcją.
heltonbiker
Nawiasem mówiąc, ponieważ poddałem się cudom Power Links (używam głównie łańcuchów KMC, byłem nieco sceptyczny wobec tych linków), moje życie zmieniło się na zawsze.
heltonbiker
Tak, też używam PowerLinks. Potrafię użyć narzędzia łańcuchowego w szczypcie, ale z moim drżeniem PowerLinki działają znacznie lepiej.
Daniel R Hicks
6

EDYCJA: Odpowiedź opublikowana przez Daniela Hicksa i komentarz użytkownika 973810 są lepsze. Na wszelki wypadek działa następująca metoda.

(Niestety jest to normalne.)

Kiedy ogniwo jest ponownie zamknięte, przeciwne ściskanie powodowane przez narzędzie łańcuchowe i przychodzący kołek powoduje, że zewnętrzne płyty są prawie dociskane do siebie, co oznacza, że ​​dociskają również wszystkie pozostałe warstwy (wewnętrzne płyty i wałek).

Na szczęście bardzo łatwo go „naprawić”: wystarczy mocno chwycić dłońmi, po jednej z każdej strony twardego linku, i zgiąć go z boku z pewną siłą (ale nie brutalną przemocą), jakbyś chciał zgiąć łańcuch. Zrób to dla obu stron („lewa” i „prawa” łańcucha). Zauważysz, że link jest teraz bezpłatny. Jeśli jest po prostu mniej sztywny, zrób to ponownie. Nie bój się, nie uszkodzi łańcucha, tylko nadgarstki, jeśli nie złapiesz mocno (ponieważ łańcuch może nagle zginać się w normalnym kierunku zginania, skręcając ręce).

Niestety, w większości przypadków procedura ta pozostawia zabrudzone / brudne ręce. Aby tego uniknąć, możesz użyć rękawiczek lub kawałków starej gazety.

Mam nadzieję, że to pomoże.

heltonbiker
źródło
Niesamowite i nieco oczywiste, kiedy myślisz o mechanice tego, co się dzieje. Przyjmę, gdy tylko będę mógł to przetestować, ale podejrzewam, że masz rację.
user229044
1
zazwyczaj twoje odpowiedzi są całkiem dobre, ale myślę, że nie jesteś tutaj. Większość narzędzi łańcuchowych ma drugi zestaw zębów, które służą do poluzowywania ciasnych połączeń. Wystarczy położyć luźne ogniwo na wewnętrznym zestawie zębów i wykonać najmniejszy zwojów na sworzniu. To wystarczy, aby poluzować link.
Darth Egregious
@ user973810 Więc do tego służą te zęby! Miło to wiedzieć, dzięki! Cóż, mimo to metoda brutalnej siły też działa ...
heltonbiker