Moje pytanie brzmi: czy jest coś „specjalnego” w odtłuszczaczach do łańcuchów specyficznych dla rowerów, czy też znacznie tańsze alternatywy są równie dobre. Korzystałem z ParkTool CB-2 ( http://www.parktool.com/product/citrus-chainbrite-CB-2), ale jest naprawdę drogi. Zastanawiam się, czy odpowiednie są zwykłe zielone, fioletowe dodatki lub którykolwiek z różnych odtłuszczaczy do cytrusów, które można kupić w sklepie ze sprzętem za galon. Dużo jeździmy w naszej rodzinie i obecnie utrzymuję 5 motocykli, więc chociaż za każdym razem staram się używać tej samej „partii” w narzędziu do czyszczenia łańcucha, potem używam tego do zwilżania moich szczotek zębatkami itp. wciąż robi się dość drogie, ponieważ każda butelka prowadzi mnie tylko przez około 3 porządki. Jeśli ma to znaczenie, nasze dwa rowery szosowe to Ultegra (około 2003 r.), A pozostałe to rowery cross / mountain, które są najczęściej używane na drodze. Nie mam do czynienia z szlamem terenowym. Faceci z mojego FLBS powiedzieli mi, że naprawdę lubią „prawdziwe rzeczy” i że inni sprzątacze mogą uszkodzić mój układ napędowy. Znam tych facetów całkiem dobrze, a oni nie
Jestem tu nowy i to są moje pierwsze pytania, więc opinie są mile widziane. Próbowałem najpierw wyszukać i znalazłem podobne pytanie ( Czego użyć, aby wyczyścić łańcuch (i koła zębate)? ), Ale tak naprawdę to nie rozwiązuje mojego konkretnego problemu, nie sądzę.
źródło
Odpowiedzi:
Do odtłuszczania nie sądzę, aby używanie produktu przeznaczonego specjalnie dla rowerów było tak ważne - wystarczyłby jakikolwiek renomowany „odtłuszczacz części” ze sklepu z narzędziami lub miejsca na części samochodowe.
Zalecałbym unikanie środków czyszczących / odtłuszczających „rób wszystko”, które twierdzą, że myją naczynia i robią również pranie. Trzymaj się „odtłuszczacza części” lub czegoś podobnego.
Oczywiście oczyść dokładnie łańcuch po czyszczeniu i ponownie posmaruj go odpowiednim środkiem smarnym. W tym przypadku korzystanie z produktu przeznaczonego dla rowerów jest nieco bardziej krytyczne.
źródło
Tania opcja, z której wcześniej korzystałem, składa się z puszki z kawą i nafty. Wrzuć tam łańcuch i kasetę na noc, aby usunąć większość brudu, brudu i starego smaru. Pamiętaj, aby dokładnie posmarować łańcuch po tym zabiegu.
Każdy rozpuszczalnik będzie działał. Najlepszym rozwiązaniem jest smarowanie łańcucha i zetrzyj nadmiar. Nowy olej faktycznie zetrze stare rzeczy!
źródło
Myślę, że różnica między odtłuszczaczami łańcuchowymi a odtłuszczaczami ogólnego przeznaczenia polega na sile. Odtłuszczacz ogólnego przeznaczenia ma jedno zadanie, aby usunąć jak najwięcej smaru. To, czego tak naprawdę chcesz w odtłuszczaczu łańcuchowym, to usunięcie tylko najcięższego grudki i brudu, ale pozostawia fabryczny smar między płytami. Gdybym miał użyć któregokolwiek ze wspomnianych ogólnie środków czyszczących, zacznę od bardzo rozcieńczonego. Chcesz, aby po prostu mocno czyścił zewnętrzne płyty.
źródło