Czy wąskie opony przebijają się częściej?

9

Czy wąska opona rowerowa przebija się częściej, czy też wymaga większej uwagi w zakresie jej konserwacji i serwisu?

Stp30
źródło

Odpowiedzi:

15

Cienkie opony łatwiej się przebijają. Wymagają również częstszego napełniania ich, ponieważ mają mniejszą objętość powietrza i pod znacznie wyższym ciśnieniem, a zatem szybciej spadają do nieoptymalnego ciśnienia. Również wąskie opony nie będą w stanie pochłonąć tak silnego uderzenia, jak szersze opony w stylu rowerów górskich, dlatego dziury i inne przeszkody będą bardziej podatne na wypaczenie koła. Jeśli jednak masz dobre opony wraz z dobrej jakości kołami i jeździsz tylko po drogach, wąskie opony mogą być wyjątkowo bezobsługowe zarówno pod względem powierzchni, jak i utrzymania kół. Tylko nie próbuj zdejmować z nich dużych skoków i uważaj na dziury. Ponadto posiadanie dobrej jakości pompy podłogowej / gąsienicowej może sprawić, że regularne napełnianie opon będzie mniej uciążliwe. Tak długo, jak jeździsz na oponach w ich zaprojektowanym środowisku (nie

Kibee
źródło
3
Chude opony mają bardzo wąski rozstaw. Statystycznie rzadziej uderzają w materiały do ​​nakłuwania niż szersze opony. Niestety, ponieważ są one trudniejsze (bardziej napompowane), obiekty przekłuwające mają tendencję do „przebijania” ich bardziej ...
heltonbiker
1
„inne przeszkody będą bardziej skłonne wypaczać koło” nieco się z tym nie zgadzają. Jeśli koło jest odpowiednio zbudowane i odpowiednie do wagi, powinno wytrzymać wiele nadużyć. Mam kilka, które zbudowałem, które brutalizuję na szlakach MTB na moim rowerze crossowym.
Ken Hiatt
Cóż, wszystkie inne rzeczy są równe (jakość itp.), Wąskie koło wytrzyma mniej nadużyć niż szeroka opona, ale jak powiedziałem, jakość koła i opony odgrywa znacznie ważniejszą rolę w tym, czy koło się wypaczy niż szerokość opony. Ponadto koła Cyclocross są specjalnie zaprojektowane do użytku w terenie. Jednak nie używałbym opon drogowych (23c, 18 szprych i podobnych) do użytku w terenie.
Kibbee