Po wymianie silnika dmuchawy pieca działa teraz tylko w następujących scenariuszach: 1. Tryb „Cool” Fan ”Auto” 2. Tryb „Cool” Fan ”On” 3. Tryb „Heat” Fan „On”
Innymi słowy, nie będzie działać w trybie „Ogrzewanie” z wentylatorem „Auto”. Wierzę, że to może mieć coś wspólnego ze sposobem okablowania silnika.
Zobacz zdjęcia i link poniżej, aby uzyskać informacje na temat tego, jak obecnie jest podłączony. Wszelkie porady będą mile widziane, ponieważ szybko wkraczamy w zimę!
Dziękuję Ci!
-Zach
Kliknij tutaj, aby uzyskać informacje o piecu i silniku dmuchawy
Przewody pochodzące z oryginalnego pieca
wiring
hvac
furnace
thermostat
użytkownik 1463809
źródło
źródło
PARK
terminala, co oznacza, że nie są używane. Tryb ogrzewania prawdopodobnie powinien używać niskiej lub średnio niskiej prędkości.Odpowiedzi:
sprawdzić rezystancję białego drutu „neutralnego”. Do każdego drutu. Im wyższy opór, tym niższa prędkość. Brązowe druty „brązowy i brązowy” z białym paskiem. zwykle idą do kondensatora. (na 120 woltach) silniki. Przykład >>> Biały do czarnego, sprawdź rezystancję. Zapisz to. od białego do czerwonego, od białego do niebieskiego. Im wyższy opór, tym mniejsza prędkość. Czerń to „ogólnie” WYSOKA prędkość. Czerwony to „ogólnie” najniższa prędkość. Nie zawsze tak jest. ZAWSZE sprawdzaj rezystancję, aby sprawdzić prawidłową prędkość okablowania. Tryb chłodzenia to „ogólnie” Najwyższa prędkość. Ciepło jest „ogólnie” średnie do średniego WYSOKIE. Zależy od pieca ORAZ specyfikacji producenta PODNIESIENIA TEMPERATURY CIEPŁA. Zawsze sprawdzaj wzrost TEMP przy każdej wymianie dmuchawy. Mam nadzieję że to pomoże..
źródło
Właśnie skończyłem zastępować silnik GE w moim urządzeniu silnikiem dmuchawy Mars. Miałem ten sam problem, jeden dodatkowy drut. Ale jest szansa, że pomarańczowy przewód jest w rzeczywistości wspólnym przewodem, a żółty jest jednym z dwóch ustawień med (med hi lub med lo). Tak się stało w moim oddziale. Na moim nowym silniku miałem czarny, czerwony, niebieski i żółty. Na starej miał też dodatkową pomarańczę. Oto, jak mój jest podłączony i działa poprawnie: Nowy silnik. Cześć jednostki Black-hi. Black-hi Blue-med. Blue-med Red-lo. Red-lo Żółty-powszechny. Pomarańczowy
Więc to jest czarny do czarnego, niebieski do niebieskiego, czerwony do czerwonego, żółty do pomarańczowego. Żółty drut po stronie urządzenia jest ślepy zaułek (nie prowadzi do nikąd, ale ma nakrętkę z drutu, aby zapobiec możliwemu zwarciu).
źródło
Upewnij się również, że wyłącznik krańcowy wentylatora w piecu działa (włącz termostat na wysoki, a wentylator na auto i nasłuchuj pieca, aby zaczął się nagrzewać i obserwuj pokrętło na wyłączniku krańcowym wentylatora, aby rozpocząć ruch - dmuchawa powinna uruchomić się na początku, najniższe ustawienie temperatury).
źródło