Jakie pytania kwalifikacyjne należy zadać firmie chodnikowej przed zatrudnieniem ich?

2

Muszę wynająć firmę brukarską, aby przerobić mój podjazd i chcę się upewnić, że kwalifikuję się do zakresu prac, które będą wykonywać.

Mieszkam w Nowej Anglii, więc podlegają cyklom zamrażania / rozmrażania. Podjazd jest pojedynczy, szeroki na około 150 stóp, z wysokości około 8-10 stopni, gdy zbliża się do domu, ale płaski, bez naturalnej gradacji przez większość jego długości.

Oryginalna firma brukarska, która była używana podczas budowy domu, wykonała niewystarczającą robotę - cienki asfalt (około 1,5 cala) na miękkim piasku, jako taki, już się pogorszył do czasu zakupu domu i został poważnie uszkodzony ciężarówkami dostarczającymi paliwo wiosną.

Jakie pytania kwalifikacyjne należy zadać na temat zakresu pracy?

driveway AgmLauncher
źródło
więc mówisz o zrywaniu i łataniu uszkodzonych odcinków, a następnie o pieczęci chipowej, aby wyglądała tak samo, całkowita nakładka? ile z tych 150 'trzeba przerobić? obszar na miękkim piasku, aby zrobić to dobrze, musiałby zostać wyciągnięty i postawiony blisko stopy skały, i to potrwa przez chwilę tutaj, na zachodnim wybrzeżu, ale przy obfitych deszczach na piasku rzeczy wciąż się poruszają, a my nie masz super zimno, z którym możesz sobie poradzić. Być może potrzebujesz firmy, która ma dobrą reputację w instalowaniu na piasku, poproś o zobaczenie niektórych prac o tej samej szerokości i zobacz, jak się trzymają.
Ed Beal,
Cała rzecz. Uszkodzonej części nie da się przejechać, ale cały podjazd w zasadzie się rozpada. Nigdy nie został utrzymany, a ostatniej zimy go unicestwiliśmy. Głębokie różnice między obszarami podróży a środkiem, gdzie nikt nie prowadzi, duże kałuże stojącej wody z powodu braku drenażu, pęknięć i chwastów. Zakładam, że piasek rzeczywiście musiałby zostać wykopany i zastąpiony odpowiednią podstawą z odpowiednim drenażem i odpowiednio grubą warstwą asfaltu o odpowiednim gradacji. Po prostu nie wiem, co tak naprawdę oznaczałoby „robienie tego dobrze”.
AgmLauncher
w przeszłości 1,5 wystarczyło z dobrą bazą, teraz potrzebne są 2-1 / 4 / 2-1 / 2 cala, ponieważ zmniejszyły% zawartości substancji smolistej lub tak powiedział mi mój oceniający i brukowiec, ostatni piasek wykopaliśmy 12 ", a następnie położyliśmy matowy 8" 4 "minus pokruszony kamień kwarcowy zwieńczony 4" 1 "minus pokruszony kwartał, a następnie cienką warstwę 1/2 minus pokruszony ćwierć zagęszczony wyrównano, a chodnik ułożono na wierzchu nadal tam jest główna szerokość linii, na której znajduje się skała, 8 ', ale położyli asfalt na bokach, aby pomóc się trzymać razem, najcięższe ciężarówki na tym to propan, ale to się utrzymało
Ed Beal
Gdzie mieszkam, nieco na północ od Nowego Jorku, wykonawcy asfaltu są bardzo pobieżni. Moi sąsiedzi próbowali kilku i wszyscy są niezadowoleni. Wypróbowałem jednego powszechnie stosowanego wykonawcę, który nie zrobił tego, co zaproponował. Kiedy zapytałem go o to po zakończeniu pracy, powiedział, że ma jedną propozycję, wykorzystuje ją dla wszystkich potencjalnych klientów, a następnie wykonuje pracę, która według niego jest potrzebna. Nigdy nie wrócił, aby naprawić pracę i nigdy nie prosił o drugą połowę uzgodnionej opłaty. (Zapłaciłem połowę za rozpoczęcie pracy.) Kiedy to zrobię ponownie, pójdę z firmą, którą znam i której naprawdę ufam.
Yehuda_NYC,

Odpowiedzi:

1

Układanie asfaltu odbywa się zgodnie z szeregiem kroków i procedur, które zapewniają trwałe i wysokiej jakości prace. Aby uspokoić się, że wykonawca przyniesie oczekiwane rezultaty, najlepiej przekazać im swoje obawy i zaproponować, jak sobie z nimi poradzić. Najpierw zapisz swoje kamieniołomy.

Podczas procesu kontroli (i przed wyborem ostatecznego wykonawcy) zwykle pyta się w odpowiedni sposób o kilka istotnych pytań, że szanowany kontrahent nie będzie się wahał z odpowiedzią. Oto podstawowe pytania, ale nie wszystkie:

  1. Jak długo pracuję w branży asfaltowej?

  2. Jakie inne podobne prace wykonałeś lokalnie? Czy miałbyś coś przeciwko, gdybym zadzwonił do osób, dla których ukończyłeś pracę?

  3. Czy jesteś licencjonowany, związany i ubezpieczony? Jaki jest numer licencji kontrahenta?

Aby poprosić o podanie bardziej szczegółowych informacji na temat zakresu i specyfiki pracy, pomyślałbym, że najważniejsze pytania dotyczą:

  1. Po rozbiciu stary asfalt zostanie ponownie wykorzystany lub zabrany.

  2. Jak gruba będzie podstawa? i z czego będzie się składał?

  3. Jaka jest Twoja procedura w przypadku napotkania korzenia drzewa podczas kopania?

  4. Jaka jest ostateczna grubość nowego asfaltu?

  5. Czy falowanie mrozu będzie miało szkodliwy wpływ na asfalt? A jeśli tak, jak można temu zapobiec?

ojait
źródło