Co to jest tymczasowe rozwiązanie dla uszkodzonego nadwozia?

13

Czego mogę użyć, aby uchronić porysowaną część przed zardzewieniem? Szukam tymczasowego rozwiązania na tydzień lub dwa, dopóki nie zdążę go naprawić.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Talent
źródło
Czy możesz wyjaśnić, czy dotknięty obszar jest powierzchnią plastikową czy metalową?
holroy,

Odpowiedzi:

10

Niewielka ilość smaru na dotkniętym obszarze zapobiegnie przedostaniu się wody.

Można go łatwo usunąć przy odpowiedniej naprawie i nie grozi dalszymi uszkodzeniami z powodu zbyt agresywnego kleju do taśm.
Smar pozostanie nałożony podczas deszczu.

Smar zbierze brud drogowy podczas jazdy, ale przylega on do powierzchni smaru i łatwo znika w razie potrzeby.

Chenmunka
źródło
14

Zdjęcia uszkodzeń wydają się znajdować na zderzaku wykonanym z tworzywa ABS i dlatego nie rdzewieją.

Jeśli byłby to metalowy panel, tymczasowe rozwiązanie to odrobina lakieru do paznokci.

Steve Matthews
źródło
Ciekawe, jak to ustalić?
Anubian Noob,
1
Ten obraz wydaje się być z tyłu pojazdu, tuż pod tylnym światłem. Zobacz, jak formowany jest pasek wcierania w panel i jak panel zgina się wokół samochodu. Bardzo tani i łatwy do wyprodukowania z plastiku udarowego, bardzo drogi do wyprodukowania z metalu.
Steve Matthews,
3

Taśma klejąca na ratunek!

Jeśli rozmawiamy przez tydzień lub dwa, masz stosunkowo niskie ryzyko zardzewienia. Jeśli z drugiej strony chcesz być pewien, musisz chronić ten obszar przed zamoknięciem i mieć dostęp do powietrza, które jest potrzebne, aby zardzewiał.

Wystarczy użyć taśmy klejącej, aby zakryć rysę, aby była sucha i ograniczyć dostęp powietrza. Możesz nawet uzyskać czarną taśmę klejącą, jeśli martwisz się aspektem estetycznym.

Edycja: szybka poprawka czy nie ...

Używanie taśmy (lub smaru, jak sugerowano w innej odpowiedzi) to szybkie poprawki, które można łatwo cofnąć. Używanie kleju lub lakieru do paznokci (jak sugerowano w niektórych innych odpowiedziach), jest nieco bardziej trwałe i nie jest tak łatwe do usunięcia, gdy chcesz później dokonać prawdziwej naprawy.

Zasadniczo główną ideą w większości dotychczasowych odpowiedzi jest zatuszowanie dotkniętego obszaru. Ale uważaj, aby cokolwiek używasz, nie spowoduje to dodatkowej pracy, gdy chcesz wykonać prawdziwą naprawę (tj. Konieczność zszorowania poprzedniej poprawki, gdy wystarczyłaby łatwiejsza operacja zmywania).

holroy
źródło
7
ODradzałbym WYKORZYSTANIE taśmy klejącej. Ryzykujesz wyciągnięciem większej ilości farby teraz, gdy ma ona krawędź do przyciągnięcia.
Devin,
@Devin dokładnie to, co myślałem, zanim zadałem to pytanie, a potem prawie uwierzyłem w odpowiedź Holroya. Dzięki za komentarz.
Flair
Jeśli twoje malowanie ma krawędzie, które prawdopodobnie odpadną podczas zdejmowania taśmy izolacyjnej, masz większy problem niż kilka znaków pokazanych na zdjęciu.
holroy,
Nigdy nie zasugerowałbym tej odpowiedzi, gdyby istniało niewielkie ryzyko rozszerzenia szkody
holroy
2
@holroy Farba jest rozdrobniona. Masz teraz odsłoniętą krawędź farby. Taśma klejąca jest wystarczająco lepka i będzie miała wystarczającą siłę ciągnącą podczas usuwania, aby ściągnąć farbę. Poza tym nie powinieneś używać taśmy izolacyjnej na farbie samochodowej. To koszmar do usunięcia.
Devin,
1

Znam osobę, która nakłada wosk na rdzę, aby zapobiec dostaniu się do niego wody / tlenu. Długo do niego nie wrócił, ale kiedy w końcu znów na to spojrzał, rdza się nie rozprzestrzeniła. Było to, o ile dobrze pamiętam, w chronionym obszarze samochodu, więc może nie mieć tak łatwego wpływu na uszkodzenia zewnętrzne. Może to być szybkie rozwiązanie dla kogoś, więc pomyślałem, że mógłbym o tym wspomnieć.

msouth
źródło
1

Jeśli zderzak jest wykonany z plastiku, nie ma szans na rdzewienie. Rdza utlenia metale.

Jeśli jest to metal, kilka warstw kleju PVA ochroni metal i nie będzie wyglądać tak źle jak taśma lub smar.

Terry
źródło
Nieco później rozszerzę swoją odpowiedź.
Terry,
1

Chciałbym użyć puszki sprayu, ponieważ nie trzeba go usuwać podczas naprawy.

Hildred
źródło