Czy to zły pomysł, aby użyć śrubokręta Pozidriv na głowie Phillips?

Większość majsterkowiczów doświadczy frustracji z powodu uszkodzenia śruby spowodowanego użyciem niewłaściwego typu śrubokręta (lub rozmiaru, ale pomińmy ten czynnik od tego konkretnego pytania).

Z moich dotychczasowych badań wynika, że ​​kluczową różnicą między wkrętakami Phillips i Pozidriv jest fakt, że sterowniki Phillips są zaprojektowane w taki sposób, aby „wykręcały się” z łba śruby w przypadku nadmiernego dokręcenia, co zwiększa prawdopodobieństwo uszkodzenia materiału i odkształcenia zarówno łba śruby, jak i kierowca. Z drugiej strony Pozidriv jest zaprojektowany w taki sposób, że nie może wyskoczyć w przypadku nadmiernego momentu obrotowego.

To samo źródło wspomina, że ​​zarówno śrubokręt, jak i główka powinny być tego samego typu:

Nie należy używać śrubokrętów Phillips ze śrubami Posidriv (i odwrotnie), ponieważ mają tendencję do wychodzenia z wnęki i zaokrąglania naroży zarówno narzędzia, jak i śruby.

Chociaż rozumiem to w przypadku śrubokręta krzyżakowego na głowicy Pozidriv, staram się zrozumieć, dlaczego byłby to problem w przypadku odwrotnej kombinacji, ponieważ ryzyko braku momentu obrotowego jest nieobecne, a geometria rowka łba śruby wydaje się dość podobna.

Oto porównanie dwóch typów sterowników (Phillips po lewej, Pozidriv po prawej):

Śruba Pozidriv to zaawansowana wersja śruby Phillips, ale podstawowa różnica polega na tym, że:

• Kierowcy Phillips mają celowy kąt na bokach i zaokrąglone rogi, aby wyskoczyły z gniazda, zanim elektronarzędzie wykręci łeb śruby. Śruby i wkręty Pozidriv mają boki proste.

• W Pozidrivie wszystkie ramiona krzyża są równoległe do Pozidriva i zwężają się w Phillipsa (patrz rysunek poniżej, spójrz na przestrzeń między ramionami)

  

Ta konstrukcja ma na celu zmniejszenie prawdopodobieństwa poślizgnięcia się wkrętaka Pozidriv, zapewnienia większej powierzchni napędowej i zmniejszenia zużycia

Jak podajesz, wkrętaki Phillips będą pasować i przekręcać śruby Pozidriv, ale wykręcą się, jeśli przyłożony zostanie wystarczający moment obrotowy i istnieje ryzyko uszkodzenia łba śruby.

ALE.

Linie znaczników na śrubokręcie Pozidriv nie pasują do śruby Phillips i mogą się rozerwać lub wypaczać (poślizg jest również możliwy, jeśli śruba jest względna nowa i nie uległa korozji) łeb śruby.

Oznacza to, że jeśli używasz Phillipsa na posidrivie, masz większe szanse na poślizgnięcie.

Ale jeśli użyjesz posidriva na Phillipsie, zniszczy on łeb śruby i zawsze poślizg jest lepszy niż zniszczenie śruby, więc możesz przynajmniej wypróbować ten pierwszy, jeśli nie masz odpowiedniego zestawu narzędzi.

Powyższe jest jedyną główną wadą głowicy posidriv, jest bardzo podobna do wyglądu, gdy Phillips i nieświadomi użytkownicy kończą z uszkodzoną / wypaczoną łbem śruby.