Standardowa śruba montażowa do przekaźnika pojazdu

8

Mam przekaźnik MAH-112-C-4, który powinien działać jako przekaźnik świateł przeciwmgielnych, świateł przednich, sterowania akumulatorami, sterowania hydrauliką olejową, sterowania wentylatorem, klimatyzatora, uprzęży.

Przekaźnik MAH-112C

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Jest na nim kołnierz z otworem 5,2 mm, ale specyfikacja przekaźnika nie określa, jaką śrubę należy zastosować. Fakt, że przekaźnik można ustawić w wielu pozycjach, budzi podejrzenia, że ​​istnieje standardowy typ wspornika montażowego i wkręca się w samochodzie.

Czy ktokolwiek, jeśli taki standard istnieje, a jeśli tak, jaki rodzaj śruby pasowałby do wsporników?

SeanJ
źródło

Odpowiedzi:

8

Ten typ przekaźnika dodatkowego przeznaczony jest do montażu na dowolnej dostępnej śrubie, którą masz do dyspozycji. Ponieważ nie ma standardu, jaki rozmiar śrub ma być zastosowany w komorze silnika lub wokół nadwozia, nie ma standardowego zalecenia dotyczącego rozmiaru montażu tego przekaźnika.

Co musisz zrobić, to znaleźć istniejący wspornik lub mocowanie w komorze silnika, a następnie wycofać śrubę i przyłożyć przekaźnik do wspornika, ponownie wkręcając śrubę. Często można znaleźć miejsce po bokach wieży rozporowej, które pomieści.

Należy pamiętać o tych przekaźnikach, ponieważ mogą być wrażliwe na wodę i nadmierne ciepło. Unikaj montażu w „obszarach rozbryzgowych” i w pobliżu kolektorów wydechowych, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu przekaźnika.

==== BONUS ====

Aby instalacja była trochę przyjemniejsza, możesz użyć jednego z tych gniazd przekaźnika zamiast zacisków widełkowych. Gniazdo przekaźnika

Wsuń kawałek rurki termokurczliwej na koniec drutu i na koniec drutu gniazda przekaźnika, połącz dwa przewody za pomocą zacisku na spojeniu doczołowym, a następnie nasuń rurkę termokurczliwą na koniec splotu i podgrzej rurkę aby wszystko to zamknąć.

pierce.jason
źródło
2

Wątpię, żeby istniał standard. Większość śrub tego typu to stożkowe śruby metalowe, które pasują do otworu montażowego. Każdy producent może użyć innej śruby, w zależności od potrzebnej głębokości i tego, co mogli uzyskać najtaniej. Wystarczy przytrzymać przekaźnik na miejscu, co oznacza, że ​​łeb śruby musi być większy niż 5,2 mm. Oczywiście, jeśli w ogóle używają śruby. Większość typowych przekaźników nie ma zakładki i nie jest montowana w ten sposób. Zamiast tego wykorzystują tarcie zaczepów i gniazda, aby utrzymać je mocno przez całe życie bezproblemowej pracy.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
źródło
Dzięki za opinie. Potrzebujesz definitywnego „tak” lub „nie”, aby zaakceptować odpowiedź (upvote ok?)
SeanJ
2

Nie ma standardowego montażu dla mocowań przekaźników, a zatem ogólny otwór. Hella produkuje mini SPDT 20/40 A, który ma metalowy wspornik zamiast plastikowego wspornika.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Sprzedają również złącza z warkoczami z nieprzemakalnym łącznikiem.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

timbo
źródło
1

Nie znam żadnego standardowego montażu wykorzystującego mocowanie śrubowe - generalnie standardowe mocowania przekaźników są typu gniazdowego, do którego pasują styki na dole, podobnie jak w skrzynce bezpiecznikowej

Nick C
źródło