Jak zostać samoukiem mechanikiem amatorskim?

10

Jestem inżynierem systemów komputerowych (zrobiliśmy wiele systemów wbudowanych i niektóre elektryczne na uniwersytecie) i posiadam Suzuki SV650S. Zastanawiam się nad zrobieniem kilku aktualizacji (np. Zastąpienie frontu GSXR itp.)

Widziałem ten post na temat konserwacji motocykla i chociaż byłby to dobry punkt wyjścia, chciałbym dostać się na ścieżkę nauki, która pozwoliłaby mi a) lepiej zrozumieć mój rower na wszystkich poziomach i b) pozwolić mi na aktualizacje ja lub z niewielką pomocą kogoś z większym doświadczeniem.

Idealnie byłoby znaleźć materiał do nauki na temat nowoczesnej elektroniki motocyklowej (wtrysk paliwa itp.).

EDYCJA: Dla jasności interesuje mnie półformalna ścieżka edukacyjna z referencjami. Na przykład, gdyby na Coursera istniał kurs „zrób to sam: zostań mechanikiem”, jakie moduły by on miał i do jakich książek / innych zasobów odwoływałby się każdy moduł?

georgiosd
źródło

Odpowiedzi:

3

Myślę, że najlepszym rozwiązaniem dla ciebie jest prawdopodobnie podręcznik zburzenia Haynes / Chilton http://www.amazon.com/Suzuki-SV650S-Haynes-Service-Repair/dp/1844257673 . Używam ich od lat jako mechanik amator, co pozwoliło mi lepiej zrozumieć naprawę mechaniczną. Większość z nich zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące większości napraw, które mogą być konieczne, a także zdjęcia tego, czego możesz szukać w przypadku zagubienia. Wspominają również o narzędziach specjalnych, które mogą być bardzo pomocne, gdy zastanawiasz się, dlaczego konkretna śruba nie chce się poluzować.

Biorąc to pod uwagę, jeśli to, czego pragniesz, jest mniej zorientowane na samokształcenie, sugerowałbym przyjrzenie się niektórym większym internetowym kolegiom, które powstały w ciągu ostatnich kilku lat. Wiele z nich oferuje kursy certyfikacyjne online z różnych rodzajów napraw samochodowych, ale osobiście byłbym zaniepokojony kosztami, jeśli wszystko, czego potrzebujesz, to umiejętności obsługi małych i średnich zadań dla własnych pojazdów.

Zacznij od zburzenia instrukcji i ich okresowej konserwacji i zacznij od tego miejsca. Prawdopodobnie będziesz zaskoczony ilością rzeczy, które mają być w pojazdach silnikowych, o których istnieniu właściciele nie wiedzą.

Prof. Niedźwiedź
źródło
czy możesz polecić niedrogi college online dla tego rodzaju kursu?
georgiosd
@georgiosd Penn Foster ma kilka dobrych programów na początek: pennfoster.edu/programs-and-degrees/…
8

Jestem pewien, że inni mogą przedstawić własne punkty widzenia, ale oto moje wytyczne:


  1. Określ swoje cele

    Wiedz, czego chcesz się nauczyć lub opanować, ponieważ nada to ton obszarom nauki, na których należy się skupić, a także jakie zasoby potrzebujesz.

    Przykłady mogą obejmować:

    • ogólna konserwacja (korki, filtry, wymiana płynów)
    • naprawa ciała
    • tuning silnika
    • diagnoza problemu
    • aktualizacje kosmetyczne
    • aktualizacje elektroniczne
    • zapoznanie się z dziwactwami konstrukcyjnymi motocykla

    Pomaga też mieć rzeczywiste problemy do rozwiązania lub wymaga rozwiązania, ponieważ zmuszają cię do pozostania zaangażowanym.

  2. Wyposaż swój garaż

    Będziesz potrzebował narzędzi. Powiedziałbym, że niezbędny jest zestaw zapadkowy 3/8 "i zestaw wkrętaków. Odpowiednie oświetlenie i przestrzeń do pracy również

  3. Ucz się przez działanie

    Zabrudzenie rąk jest koniecznością . Teoria i przykładowe filmy dotrą tylko do tej pory.

  4. Zapytaj w razie wątpliwości. Pozostań ciekawy.

    Kwestionuj status quo.

    Żadne pytanie nie jest zbyt głupie.

    Wszyscy popełniamy błędy.

  5. Budżet trochę czasu

    Kluczowanie wymaga czasu, zwłaszcza jeśli robisz to bez wcześniejszego doświadczenia; Pamiętam, że moja pierwsza wymiana świecy zapłonowej zajęła mi wiele godzin .

    Pamiętaj tylko, że nie jest to oprogramowanie, w którym błędy można zastąpić kilkoma kliknięciami i naciśnięciami klawiszy; niektóre rzeczy będą nieodwracalne.

  6. Jeden projekt na raz

    Nie odgryzaj więcej niż możesz żuć.

    Będę mówić z doświadczenia. Wykonanie pozornie prostego zadania może zająć miesiące, ponieważ istnieją inne priorytety w życiu i tylko 24 godziny na dobę.

  7. Oczekuj nieoczekiwanego

    Spróbuj mieć kopię zapasową. I kopia zapasowa do kopii zapasowej.

    Samochód nieczynny od miesięcy z powodu rozebranej nici w pokrywie łańcucha rozrządu lub braku zabezpieczenia przed zatarciem? Byłem tam, zrobiłem to.

    Ta zasada nie ma na celu zniechęcić przyszłych mechaników amatorów, ale w rzeczywistości prawo Murphy'ego uderza, gdy najmniej się tego spodziewasz.

Zaid
źródło
Dziękuję - to rzeczywiście pomocna lista, ale szukałem raczej półformalnej ścieżki edukacyjnej z referencjami. Zmodyfikuję moje pytanie, aby to wyjaśnić.
georgiosd,
@georgiosd: Więc szukasz materiału, przez który możesz przejść we własnym tempie, aby lepiej poznać silniki?
Zaid
Problem, jak w przypadku każdego innego „początkującego”, polega na tym, że nie wiem, czego nie wiem :) Zakładam, że kurs miałby trochę materiału z ogólnej teorii motoryzacji, następnie specyfiki współczesnych motocykli, a następnie przykładów modyfikacji / naprawy i tak dalej.
georgiosd
@georgiosd: Rozumiem. Twój przykład z Coursera wyjaśnia niektóre rzeczy. Problem polega na tym, że DIY - Zostań mechanikiem będzie oznaczać różne rzeczy dla różnych ludzi. Wyobraź sobie, że tytuł kursu brzmiał: Zrób to sam - zostań lekarzem . Nie można oczekiwać, że neurochirurg studiuje dokładnie ten sam materiał, co pediatra lub dentysta. Myślę, że próbuję powiedzieć, że musisz zdecydować, jakim „lekarzem” chcesz być, zanim poprosisz o szczegółowe informacje na temat tego, jakie tematy są uzasadnione jako samodzielna nauka. Istnieją zasoby, ale musisz nam powiedzieć, czy jesteś zainteresowany szerokością lub głębią.
Zaid
1
Kiedy w grę wchodzi „wyposażenie garażu”, nie oznacza to, że musisz kupić wszystko, czego kiedykolwiek potrzebujesz, za jednym zamachem. Kup podstawowy zestaw narzędzi ręcznych (klucze / grzechotki / nasadki / śrubokręty itp.), A następnie dodaj do zestawu, odkrywając potrzebne narzędzia. Pracuję od ponad 30 lat i wciąż znajduję narzędzia, które muszę kupić ... niektóre się gubią, ale inne są bardziej podobne do ... Och, przydałoby się to !!! ... Aha, i nie potrzebujesz narzędzi Snap-On do klucza, narzędzia Craftsman będą działać dobrze ... po znacznie lepszym współczynniku ceny.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
3

Myślę, że inne odpowiedzi obejmują większość baz, ale po prostu wkroczę jako obecny „półprofesjonalny” mechanik i ktoś, kto wcześniej pracował jako profesjonalny mechanik samochodowy przez kilka lat (zanim przejdę do mniej spoconej pracy ).

Możesz oglądać filmy z YouTube'a, czytać instrukcje diagnostyczne i przeprowadzać wiele badań dotyczących naprawy i konserwacji pojazdu, ale najlepszym sposobem na naukę jest zrobienie tego.

Badania pomagają, ale nie tak bardzo, jak niektóre inne zawody. Musisz wiedzieć, co zamierzasz zrobić, ale potrzebujesz także narzędzi w swoich rękach i musisz budować umiejętności motoryczne, aby właściwie z nich korzystać.

Nie sądzę, że rozsądnie byłoby rozerwać maskę i zacząć szarpać się w komorze silnika; raczej moja najlepsza rada to spędzać czas z przyjacielem lub członkiem rodziny, który naprawia rzeczy za pomocą silników, a także obserwować i pomagać.

Zanim nawet spróbowałem pracować nad pojazdem, spędziłem niezliczone godziny śledząc mechanika i pomagając w razie potrzeby. Zadałem też wiele pytań.

justinw
źródło
To sprawiedliwe @Quoid. Musiałbym jednak zaatakować problem w obie strony, np. Także dowiedzieć się, czym jest tłok :)
georgiosd
@georgiosd na pewno chciałem po prostu podkreślić praktyczność: PI pamiętam, kiedy poszedłem do szkoły techniki dla mechaników samochodowych, facet w klasie, który wiedział najwięcej z jego głowy, był również facetem, który spieprzył swój samochód tak bardzo, że musiał go odholować ze sklepu i nigdy nie pojawiał się przez resztę roku !!
justinw
LOL - zdecydowanie doświadczenie edukacyjne dla niego :)
georgiosd
1

Obejrzyj wiele filmów z YouTube. To, co znalazłem, działa najlepiej, jeśli masz konkretny problem i szukasz samouczka wideo na temat rozwiązania. Zacznij od prostych rzeczy, takich jak zmiana hamulców, a następnie przejdź do góry. Na przykład powinny istnieć dosłownie miliony filmów przedstawiających działanie silnika czterosuwowego.

Kapitanie Kenpachi
źródło
Hm, tak - ale celem „ścieżki uczenia się” jest to, że poznajesz także to, czego nie wiesz.
georgiosd
1
Czy zastanawiałeś się nad zajęciami nocnymi w szkole?
Kapitan Kenpachi,
To jest metoda, której używam. Uczę się znacznie lepiej, dlatego używam kombinacji instrukcji naprawy, Youtube i innych stron internetowych, aby dowiedzieć się, jak dokonać konkretnych napraw lub modyfikacji, których potrzebuję lub chcę.
Poisson Fish,
1
Zdobądź instrukcję Haynes dla swojego motocykla, jeśli ona ma.
Kapitan Kenpachi,
@JuannStrauss Nie sądzę, żeby w pobliżu były zajęcia z mechaniki, ale popatrzę, dobry pomysł. Zamówiłem instrukcję Haynesa, ale nie jest to dokładnie to, czego szukam - zobacz moją edycję.
georgiosd,
1

Po prostu musisz to zrobić. Znajdź forum poświęcone Twojemu pojazdowi, znajdziesz tam DIY, znajdziesz taki, z którym czujesz się komfortowo i idź po niego. Poznaj specyfikacje momentu obrotowego, a także to, co Cię zabije. Nic nie idzie zgodnie z planem, więc upewnij się, że masz inny środek transportu i nie poddawaj się. Nie powinieneś mieć problemu. Śledź to, co rozebrałeś za pomocą zdjęć, ale majsterkowanie powinno to obejmować. Utrzymuj wszystko w porządku. Nie ucz się niczego teoretycznego, dopóki sam nie ulepszysz swojego roweru. Będziesz mile zaskoczony, jak wiele możesz zrobić w oparciu o zdrowy rozsądek i wysiłek. Powodzenia.

DavidR
źródło
Zgadzam się z twoją oceną. Jedną z moich ulubionych rzeczy o kluczowaniu jest to, że musisz być analny na temat tego, co robisz. Jeśli nie będziesz wszystkiego śledzić , rzeczy albo nie wrócą do siebie, coś stracisz, albo coś się zepsuje. +1 za głównie solidne porady.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@ Paulster2 zgodził się. Najgorsze jest to, że nie zauważysz, dopóki wszystko nie zostanie ponownie złożone. Irytujące jest wykonywanie tej samej pracy po raz drugi bez powodu!
DavidR