Mam Toyota Corolla z 2007 r., Która niedawno zastąpiła przednie i tylne mocowanie silnika. Po ich wymianie samochód wibruje zarówno na biegu jałowym, jak i na biegu, gdy jest zatrzymany. Co może być przyczyną tego?
Biorąc pod uwagę nagły początek, nie zdziwiłbym się, gdyby mechanicy zapomnieli ponownie podłączyć coś takiego jak wąż EGR lub złącze czujnika, które mogły zostać usunięte, aby wymienić mocowania silnika. Wyciek próżniowy wyjaśniałby to, ale jest to tylko jedna z wielu możliwości.
Odpowiedzi:
Biorąc pod uwagę nagły początek, nie zdziwiłbym się, gdyby mechanicy zapomnieli ponownie podłączyć coś takiego jak wąż EGR lub złącze czujnika, które mogły zostać usunięte, aby wymienić mocowania silnika. Wyciek próżniowy wyjaśniałby to, ale jest to tylko jedna z wielu możliwości.
źródło