Brzmi, jakbyś miał opisany problem tutaj . Wskazania zastępują silnik to poprawka. To wskazuje, że z tyłu silnika znajduje się jakiś moduł, który może być tym, co faktycznie się zepsuł.
Nie wiem, jak to działa, musiałbym zobaczyć schemat okablowania. Moc do silnika wycieraczek będzie przechodzić przez przekaźnik, ale o ile może to spowodować włączenie przekaźnika, potrzebny będzie diagram lub śledzenie okablowania.
Ostatnio miałem problem, w którym wycieraczki nie wyłączały się, kiedy im mówiłem. Poprawka wymagała wymiany samego silnika, a nie zewnętrznego systemu sterowania lub przekaźnika. Rozebrałem stary silnik i zdecydowanie wydaje się, że istnieje wbudowany mechanizm sterujący, który wyjaśnia konieczność wymiany całego silnika. Znalazłem to jednak lepiej, aby rozerwać moją kreskę, żeby coś tam zastąpić.