2000 chevy cavalier tanie ulepszenia

9

Jestem licealistą, który miał szczęście zdobyć 2000 chevy cavalier 2,2-litrowy automat 4-drzwiowy sedan za 100 USD na moje 16. urodziny. Jedno z rodziców posiada pasek do przeciągania / tor wyścigowy, z którego możemy korzystać, więc NIE robimy tego na drodze. Czasami po szkole lubimy ścigać się dla zabawy. Wiem już, że kawaler nie jest idealnym samochodem. Uważamy na to, więc nie potrzebujemy ostrzeżenia o bezpieczeństwie. Samochód jest całkowicie niezmodyfikowany i zastanawiałem się, co mogę zrobić za dość tani, aby bardziej się pochwalić (z perspektywy licealisty, takiego jak szybsze przyspieszenie, głośniejszy silnik, wyższa prędkość maksymalna itp.) Niestety nie ma prawie żadnego miejsca pod kaptur na dodatkowe rzeczy. Jestem dość dobry w elektronice i mam sposób na połączenie mojego arduino z portem obd2, więc jeśli mogę coś tam zrobić, proszę to zasugerować (nie Mam dostęp do przeprogramowania, ale mogę wysyłać polecenia przez port obd2, ale nie znam się dobrze na obd2.) Podsumowując, co mogę zrobić, aby dość tanio, aby był bardziej widoczny (z perspektywy licealisty takie takie jak szybsze przyspieszenie, głośniejszy silnik, wyższa prędkość maksymalna itp.) Jeśli to niewłaściwe miejsce, aby zadać to pytanie, czy możesz zasugerować, gdzie je zadać. Wszelkie pomysły są mile widziane. To wciąż musi działać jak samochód na co dzień.

PS Silnik nie ma żadnych problemów i ma prędkość około 168 000 mil.

Alex Rodgers
źródło
2
Najlepszym ogólnym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy jest samodzielne wykonanie dowolnej modyfikacji. Ponadto wiele się nauczysz i będziesz mógł dokonywać bardziej świadomych wyborów w przyszłości. I to jest o wiele więcej zabawy. Zadbaj o to, aby emisje były legalne, jeśli zamierzasz także korzystać z samochodu na ulicy.
Jason C
(Dostęp do sklepu pomaga, jeśli masz przyjaciół mechaników. Pamiętam, że w liceum miałem kolegę, którego tata był mechanikiem, a oni przebudowali i wrzucili trochę starego silnika Chevy do bloku Oldsmobile, tylko kilkaset dolarów, ale tony czasu. To był całkiem zabawny samochód.)
Jason C
Tak, moja szkoła jest na tyle mała, że ​​jeśli jesteś w odpowiedniej klasie, możesz zabrać samochód / ciężarówkę do pracy.
Alex Rodgers
Jeśli chcesz majstrować przy ECU, musisz zmodyfikować protokół użyty do nakazania komputerowi odczytania / zapisania oprogramowania układowego. Nie ma to nic wspólnego z OBD2, a każdy ECU ma własne, zastrzeżone polecenia do aktualizacji oprogramowania. Jeśli nie jest to możliwe, możesz bezpośrednio odczytać oprogramowanie układowe, rozlutowując układy pamięci. Tam musisz zdemontować oprogramowanie wewnętrzne i zrozumieć, jakie są ważne wartości dotyczące wtrysku paliwa, rozrządu itp.
André Borie
Są fora poświęcone modowaniu Cavalierów, kiedyś byłem częścią jednego z nich, kiedy miałem Z24. Jestem w pracy, więc w tej chwili nie mogę na to spojrzeć, ale w zależności od silnika, który masz, możesz im sporo zrobić.
Taegost

Odpowiedzi:

7

Jeśli nacisk kładziony jest na tanie , zmniejszenie wagi jest twoim przyjacielem

Z wielu powodów:

  • Lżejszy samochód przyspiesza szybciej

    Ponieważ fizyka. Ponieważ planujesz rozpocząć wyścig, maksymalna prędkość powinna być tutaj mniej ważna.

  • Nie kosztuje nic oprócz czasu i wysiłku

    Ponadto pomoże ci zapoznać się ze sposobem łączenia samochodu

  • Istnieje szansa, że ​​możesz zarobić na sprzedaży części, które usuniesz

    Pomyśl o stacjach demontażu pojazdów, serwisie eBay, dedykowanych forach samochodowych ... Przychody można by później wykorzystać na zakup modu wydajności.

  • Byłbyś po Colin Chapman filozofię: „uproszczenie i dodać lekkości”

    To nisko wiszący owoc wyścigów.

  • Istnieje wiele elementów, które można usunąć bez wpływu na podstawowe funkcje samochodu

    Kilka przykładów (możesz wybrać i wybrać to, co chcesz zachować):

    • elementy klimatyzacji (sprężarka, skraplacz, parownik)
    • wszystkie siedzenia oprócz siedzenia kierowcy
    • wykończenie wnętrza
    • koło zapasowe
    • maska ​​silnika
Zaid
źródło
To prawda, ale większość rzeczy, które ludzie usuną z samochodu, nie sumuje się zbytnio do masy.
tlhIngan
Muszę też używać tego do mojego codziennego samochodu (nie chcę wyglądać jak dupek) i udało nam się osiągnąć maksymalną prędkość na jego pasku (pompa paliwa wyłączyła się na mnie, co wiem jest z komputera)
Alex Rodgers
@AlexRodgers dobrze, powinieneś był podać to w pytaniu. Zakładałem, że to miał być dedykowany samochód wyścigowy. Pamiętaj, że odpowiedź jest nadal aktualna. Najlepszy huk za złotówki, ponieważ nie zainwestowałeś złotówki w ten mod.
Zaid
1
Koło zapasowe ma spory ciężar. Spróbuj zostawić go w domu, kiedy idziesz do paska.
tlhIngan
1
@tlhIngan - Musisz wrócić i jeszcze raz spojrzeć na to, co można usunąć, wtedy ... jest mnóstwo rzeczy (nie dosłownie), które mogą pójść na margines, jeśli szukasz redukcji masy ciała. Odpowiedź Zaida to tylko wierzchołek góry lodowej. Jak twierdzi, najlepszą częścią redukcji masy ciała jest to, że wszystko jest bezpłatne.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
6

W przypadku większości pojazdów tanie, ale skuteczne ulepszenia to:

  • Przyspiesz swój pomiar czasu: 2 stopnie wyprzedzenia czasowego mogą dać ci nieco więcej umph, być może będziesz musiał zacząć używać paliwa pośredniego zamiast zwykłego
  • Nagłówek wydechu: w większości pojazdów jest to najlepszy huk dla budżetu. Zastąp swój kolektor wydechowy kolektorem wydechowym, pozwól silnikowi łatwiej oddychać, uwolnij trochę mocy. Te ogólne mogą być równie dobre za mniej pieniędzy. Za tę część patrzysz na 100 $. wprowadź opis zdjęcia tutaj
  • Wydajny filtr powietrza: wymień papierowy filtr powietrza na wkład wielokrotnego użytku, dobry na kilka dodatkowych HP. Trzymaj się z dala od krótkich wlotów tłoka, wszystko, co robią, to wyglądają fajnie, ale teraz twój silnik oddycha ciepłym powietrzem. Za tę część patrzysz na 60 USD. wprowadź opis zdjęcia tutaj
  • Wyczerpanie: większość pojazdów albo nie ma wiele korzyści z ulepszenia wydechu, albo ulepszenie jest drogie. Mówimy o wymianie rury wydechowej z katalizatora na tłumik. Większa średnica zazwyczaj pozwala na lepszy przepływ, ale jest zbyt duża i zabijasz swoją wydajność. Niektóre pojazdy nie mają miejsca, aby pomieścić większą rurę, a niektóre pojazdy mają już rurkę dość optymalnej wielkości. Ulepszenia tłumika zapewniają jedynie minimalny wzrost wydajności, ludzie robią to głównie w celu uzyskania obrzydliwego dźwięku lub aby błyszczące rzeczy wystawały spod zderzaka. Są błyszczące końcówki tłumika, które zrobią tę ostatnią część tanio.
  • Podtlenek azotu: da Ci to siłę za naciśnięciem przycisku. Idealny do drag-stripa, niezbyt drogi jak na huk, który dostajesz.
tlhIngan
źródło
3
Możesz również wyciągnąć niepotrzebne rzeczy z pojazdu, aby zgolić niewielką wagę, co jest zasadniczo darmowym ulepszeniem. Kosztem jest na ogół wygoda i wygoda, np.
Jason C
4
Czy naprawdę sugerujemy N2O liceum? :)
JoErNanO
1
Jeśli chodzi o pytanie „tanie sposoby na zwiększenie mocy”, zestaw snajperski NOS o wartości 300 USD z odrzutowcami do 75 strzałów jest trudny do pokonania.
rpmerf
1
Większość komputerów jest zablokowana całkiem nieźle, a wzrost wydajności nie jest kwestią „wysyłania poleceń”. Informacje diagnostyczne i dane silnika można uzyskać, wysyłając polecenia, ale wydajność zwykle wiąże się z fizycznym włamaniem do komputera, a niektóre z nich można wykonać za pomocą zewnętrznej elektroniki. Ogólnie rzecz biorąc, nie odblokujesz ogromnej mocy, a rzeczy, które powodują, że twój silnik pracuje nierówno na biegu jałowym.
tlhIngan
1
@JasonC Mieszkam w północnym Wisconsin, więc nie ma żadnych kontroli emisji i większość ludzi jest rolnikami, powinieneś zobaczyć, jak dmuchają ciężarówki dzieci z czarnym dymem.
Alex Rodgers