Jak ominąć ogranicznik prędkości w Suzuki GSF1200 (Bandit)?

0

Jak ominąć ogranicznik prędkości w Suzuki GSF1200 (Bandit)?

Z tego, co rozumiem, ogranicznik jest aktywowany tylko na 5. biegu, a następnie na obrotach (około 7000). To ograniczenie dotyczy tylko Japonii, a ja mieszkam w Afryce Południowej. Ktoś mi powiedział, że można to zrobić za pomocą rezystora i jakiegoś drutu, ale nie jestem pewien, jak to się robi.

Czy ktoś może pomóc w uzyskaniu dodatkowych informacji na ten temat lub wskazać mi link lub coś w tym rodzaju pomocy?

Każda pomoc byłaby bardzo mile widziana.

motorcycle suzuki rev-limiter 9953-div-37
źródło
Czy poinformujesz firmę ubezpieczeniową o modyfikacji?
Solar Mike,
Jest to stary rower, mam na nim ubezpieczenie od osoby trzeciej i chciałbym usunąć ogranicznik na dni na torze.
9953-div-37
Masz na myśli tylko rower torowy, czy może nadal jeździsz po drodze ...
Solar Mike
Nadal prawdopodobnie pójdzie w drogę. Ale rower był „szarym importem”, powodem ograniczenia prędkości, inne motocykle w naszym kraju nie są ograniczone.
9953-div-37
Ci ludzie z twoich dni na torze prawdopodobnie będą w stanie ci pokazać lub zrobić to za 5 minut ...
Solar Mike

Odpowiedzi:

0

Z tego, co mogę znaleźć, musisz umieścić rezystor 1,5 K omów w obwodzie czujnika prędkości.

Schemat połączeń i multimetr to twój przyjaciel. Mam nadzieję że to pomoże.

Posty, które mogą Ci pomóc, można znaleźć na stronie : https://www.boards.ie/b/thread/2055162677

Dotyczy to również wersji jap 750, ale nie odrzuciłbym jej:

Wiele z importu z 750 Japonii podlegało wielu ograniczeniom, a nie tylko ograniczeniom prędkości.

  • Ograniczone cdi, zamień na gsxr750 / bandit 6/12 cdi
  • ograniczniki wlotowe. wymienić lub wykroić ograniczoną
  • carb, często były one ubijane dość chude itp
  • wydech, czasami w górnej części wydechu przyspawany był ogranicznik, warto sprawdzić, czy tam jest
DamoC
źródło