Których śrub i innych elementów złącznych nie należy poluzowywać za pomocą klucza udarowego? Na przykład słyszałem, że ogólnie nie zaleca się poluzowywania świec zapłonowych przy uderzeniu. Nie zaleca się również poluzowywania śrub głowicy za pomocą uderzenia.
Jaki jest powód, dla którego nie wykorzystano uderzenia do poluzowania tych łączników? Jakie inne elementy złączne nie powinny być poluzowane za pomocą klucza udarowego (np. Śruby koła zębatego krzywki? Śruby korbowe?)
Jak sama nazwa wskazuje, klucze udarowe mają zdolność przenoszenia dużych zmian pędu.
Dostarczenie tej zmiany pędu jest trudne do zmierzenia, więc jest dość łatwe do uszkodzenia:
Dotyczy to zarówno luzowania, jak i dokręcania.
Weźmy przykład świec zapłonowych i śrub głowicy, które wkręcają się odpowiednio w głowice cylindrów i bloki silnika. Większość nowoczesnych długich bloków jest wykonana ze stopów aluminium, więc użycie klucza udarowego prawdopodobnie spowodowałoby uszkodzenie bloku. (Czasami nawet ręczne dokręcenie powoduje rozerwanie nitek, więc idź do rysunku).