Czy dodałeś tylko 1 butelka płynu przekładniowego do oleju, czy też go zastąpiłeś wszystko olej silnikowy z płynem przekładniowym?
Sam
1
Zrób sobie i swojemu silnikowi przysługę i zmień ją jutro, może to nie zaszkodzić w krótkim czasie, ale nie ryzykuj.
Solar Mike
1
W dawnych czasach (powiedzmy w latach siedemdziesiątych) nie było niespotykane (ale nie powszechne) wkładanie ćwiartki ATF i uruchamianie jej kilka mil przed zmianą oleju, jako próba oczyszczenia ubytków oleju. Nie wiem, czy to zadziałało i wątpię, czy producent to zalecił. Więc nie bałem się, ale zmień to jak najszybciej. I zmniejszaj obroty.
mike65535
@ mike65535 zrobiono również, aby włożyć 5 litrów oleju napędowego i uruchomić silnik po przejechaniu przez 5 minut - detergenty miały pomóc oczyścić drogi oleju ... Nie coś, co kiedykolwiek zrobiłem ...
Solar Mike
1
Płyn trans może atakować (puchnąć) uszczelnienia olejowe, zmieniłbym go wkrótce, może kilka razy.
Moab
Odpowiedzi:
1
musisz zrezygnować z prowadzenia samochodu TERAZ. Płyn przekładniowy nie jest smarujący. Spłukiwanie nie jest jednak konieczne. Jeśli chodzi o „dawne czasy”, mieliśmy szczęście, że wtedy też dostaliśmy 100 tysięcy samochodów. Czy może być zbieg okoliczności?
Moja skrzynia biegów przy 200k ma się dobrze, jeśli płyn przekładniowy nie jest smarujący ... być może miałeś na myśli różne lepkości, wartości temperatury itp.
Solar Mike
no, „nie smarowanie” mogło być stresem. Zaprojektowano go tak, aby sprzęgła automatyki ścierały się bez poślizgu i były znacznie mniej smarowane niż standardowy olej. Istnieją pewne „możliwe” wyniki mieszania, które zależą od rodzaju paliwa przekładniowego.
Odpowiedzi:
musisz zrezygnować z prowadzenia samochodu TERAZ. Płyn przekładniowy nie jest smarujący. Spłukiwanie nie jest jednak konieczne. Jeśli chodzi o „dawne czasy”, mieliśmy szczęście, że wtedy też dostaliśmy 100 tysięcy samochodów. Czy może być zbieg okoliczności?
źródło