2004 Nissan sentra 1.8L

1

Jechałem samochodem i podejrzewałem niski poziom oleju, ale światło oleju nigdy się nie włączało. Właśnie wysiadłem z autostrady i ruszyłem przez miasto, gdy samochód wydał pukanie / tykanie, prawie brzmiał, jakby wydobywał się z niego wydech i był wleczony. Potem pod maską wydobywał się dym, w którym olej uderzał w gorące części silnika. Pod samochodem nie kapało trochę oleju, ponieważ większość z nich była rozpylana z tyłu silnika.

Napełniłem nowy olej silnikowy i filtr oleju, ponieważ filtr był bardzo luźny. Początkowo myślałem, że wyciek pochodzi z filtra, jednak po wymianie wyciek nadal trwa od gdzieś z tyłu silnika. Nie jesteś pewien, czy wąż, czujnik temperatury oleju, pęknięcie czy coś innego? Samochód zaczyna, ale prawie nie ma mocy. Bardzo szorstki bezczynny i wszędzie wypluwa olej.

Matthew
źródło
Witamy w Konserwacji pojazdów silnikowych i Naprawa! Myślę, że musisz dowiedzieć się, skąd pochodzi olej ... może to być jedna z tych rzeczy, które sugerujesz. Coś, co należy pamiętać o oleju, jak większość płynów, nie będzie płynąć pod górę. Dopóki nie będzie się rozpylać, nie znajdziesz ropy powyżej miejsca wycieku. Śledź olej z powrotem do bloku, dopóki nie dowiesz się, skąd pochodzi ... Nie wiem, czy twoja Sentra ma chłodnicę oleju, ale prawdopodobnie nie. Sugerowałbym, żebyś uruchamiał to tylko to, czego potrzebujesz, a nie więcej. Prawdopodobnie robisz więcej obrażeń niż dobrze
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Prawdopodobnie przecieka czujnik ciśnienia oleju i wyjaśnia również, dlaczego światło oleju nigdy nie włączało się, wymienić czujnik ciśnienia oleju.
Moab
Jest ogromny otwór, który znalazłem w bloku tuż pod filtrem oleju. Potrzebuje nowego silnika. Podejrzewam, że korbowód zrobił dziurę
Matthew