Mam Toyotę Yaris drugiej generacji. Ostatnio moja tylna wycieraczka przestała działać; nie porusza się, kiedy go włączam.
Jeśli włączę wycieraczkę, wyjmij samochód i chodź do tyłu, wyraźnie słyszę szum / szum dochodzący z podstawy wycieraczki, co sugeruje, że silnik wycieraczki nadal działa i obraca się. Nie widzę żadnej widocznej przeszkody lub blokady, która mogłaby przeszkadzać samej wycieraczce.
Czy istnieje realna szansa, że sam naprawię wycieraczkę? Wolę zaoszczędzić pieniądze, jeśli to możliwe. Jakie są prawdopodobne przyczyny problemu? Jak postępowałbym przy diagnozowaniu, co jest nie tak, i zastanawianiu się, jak to naprawić?
Odpowiedzi:
Najłatwiejszym rozwiązaniem byłoby prawdopodobnie zakupienie kompletnego zespołu wycieraczek z placu łamania pojazdów (lub Ebay) i zamiana starego na nowy. Powinno być na tyle proste, aby zrobić noob.
Z twojego opisu wynika, że plastikowe przekładnie wewnątrz zostały pozbawione zębów. Czy próbowałeś poruszać ramieniem, gdy silnik nuci swoją melodię? Może się okazać, że ramię zaczyna się poruszać, jeśli jakieś dobre zęby zazębiają się.
źródło
Opisane symptomy wskazują, że część elektryczna systemu wycieraczek tylnych działa. Prawdopodobnie występuje uszkodzenie wewnętrzne części mechanicznej silnika wycieraczek.
Rozważmy różne źródła tego zespołu silnika. Upewnij się, że otrzymujesz cały zespół, łącznie ze skrzynią biegów, ponieważ masz powody, by wierzyć (szum), że silnik pracuje. Zbadaj zdjęcia źródeł, które odkryłeś, aby zauważyć rozmieszczenie śrub i okablowanie, które również miałyby złącze na okablowaniu.
Najtrudniejsze w moim doświadczeniu i opinii będzie usunięcie paneli z wnętrza pojazdu. To nie jest trudne, to tylko najtrudniejsza część. Czasami plastikowe nity używane do trzymania paneli na miejscu pękają przed ich uwolnieniem, co wymaga zakupu nowych.
Możesz również rozważyć zakup niedrogiej dźwigni zwalniającej panel (frachtowiec?), Która pomoże w procesie.
Po zdjęciu panelu powinieneś zobaczyć elementy mocujące silnik wycieraczek, a także pasujące złącza.
Przed tym wszystkim należy również rozważyć zamocowanie trzonu wycieraczki do pojazdu. Może to być gwintowany kołnierz, który wysuwa się po zdjęciu ramienia wycieraczki. Jest to ostatni punkt usuwania, ponieważ chcesz, aby kołnierz trzymał wszystko stabilnie podczas pracy w obszarze panelu.
źródło
Po pierwsze, pozwólcie, że pogratuluję wam pragnienia naprawiaj rzeczy na własną rękę .
Podobnie jak większość problemów, staramy się to rozwiązać, dzieląc problem:
Chociaż nie mam doświadczeń z Toyotami i nie mogę ocenić twoich zdolności, przypuszczam, że zadanie nr 1 powinno być wykonalne za pomocą podstawowych narzędzi i pewnego mechanicznego zrozumienia.
Zadanie nr 2 powinno być trudniejsze, zwłaszcza że części zamienne do silnika powinny być trudne do zdobycia. Proponuję pominąć # 2 i zdobyć zapasowy silnik i zainstalować ten. Kup także pasujące nowe ramię wycieraczki, ponieważ najwyraźniej są one trudne do usunięcia bez uszkodzenia, być może możesz je oddać na wypadek, gdybyś ich nie potrzebował. Spróbuj użyć drugich elementów źródłowych (kupcy części online są tutaj twoimi przyjaciółmi), ponieważ oryginalne są kosztowne. Unikaj używanych, ponieważ stąpanie jest często uszkodzone, komplikując twoją pracę.
Najlepsza wskazówka, jaką mogę dać:
Zaplanuj pracę, aby mieć wystarczająco dużo czasu, zwłaszcza, że nie będziesz się spieszyć, jeśli rozpaczliwie potrzebujesz samochodu podczas oczekiwania na niektóre części / narzędzia. Większość błędów, które popełniłem, nastąpiła, ponieważ byłem zestresowany lub rozproszony.
Sugerowane narzędzia:
Sugerowane kroki (po prostu robię to z teorii, ponieważ nigdy tego nie robiłem na tylnej wycieraczce):
Podczas ponownej instalacji należy zwrócić uwagę na zamocowanie ramienia wycieraczki w prawidłowej pozycji.
źródło