Mam 2000 Suzuki TU250x. Wystąpił sporadyczny problem z użyciem elektronicznego zapłonu do uruchomienia motocykla. Przekręć kluczyk, przytrzymaj sprzęgło, podnieś podpórkę, kliknij przełącznik przekaźnika pompy paliwa, usłysz, jak pompa paliwa się włącza, naciśnij włącznik i nic. Włóż rower na 1. przetocz go do tyłu, wyskakując ze sprzęgła, wciśnij przełącznik startu, a on obróci 50% i będzie działał dobrze przez 100% czasu.

Naładowałem akumulator Wymieniłem rozrusznik i próbowałem z tym samym rezultatem za pomocą przekaźnika OEM Wymieniłem rozrusznik i próbowałem z tym samym rezultatem za pomocą przekaźnika zamiennego stylu

motorcycle starter suzuki relay Kristjan de Vree
źródło