Centrowanie koła. Czy powinienem coś powiedzieć?

1

Nissan: Altima: 2007: USA z oponami OEM 215 / 60R16

** Kontekst / Informacje: Kiedy zabrałem samochód do Belle Tire. Kazałem im wyłączyć opony zimowe i wykonać sprawdzenie wyrównania. Powiedziałem służącemu, że jeśli pomiary zachowają wyrównanie; że będę w porządku. Wyjechałam, żeby pobiec na posyłki. Belle Tire zadzwoniła do mojej żony, mimo że zostawiłem swój numer. Służąca służbowa, z którą rozmawiała, powiedziała: „Samochód jest gotowy, a wyrównanie zostało ukończone”. Myślała, że ​​zgodziłem się na pracę, a ona tylko powiadomiła mnie, że samochód jest gotowy do odbioru. Kiedy przyjechałem do pracownika obsługi, wcześniej powiadomiłem mnie, że moja żona zgodziła się na wyrównanie, co wydawało mi się dziwne. Usiadłem, potem zadzwoniłem do niej i zrozumiałem fakty. Wstałem, poszedłem ponownie porozmawiać z usługodawcą, informując go, że jest niepoprawny. Zapłaciłem i nie czułem się dobrze z obsługą klienta. Po powrocie do domu spojrzałem na rachunek ... 84,90 dolarów za wyrównanie kół. Przejrzałem specyfikacje * poniżej. Zauważyłem, że wszystko, co zrobili, było Toe. Która przednia prawa była tylko poza określonym zakresem o 0,05 stopnia. Moje pytanie brzmi teraz: czy powinienem wrócić i porozmawiać z menedżerem? Czuję się wykorzystany i niewłaściwie traktowany, ponieważ nigdy nie prosiłem o wykonanie tej pracy. Nie jestem też skłonny mechanicznie: czy mój samochód naprawdę potrzebował wyrównania tak źle (osobiście powiedziałbym „nie”, gdy przedstawili mi te dane).

Wszystkie pomiary w stopniach.

enter image description here

Sergio
źródło
Czy mój post w oryginale? jeśli nie, to: i.stack.imgur.com/BXRLY.png
Sergio

Odpowiedzi:

1

Wygląda na to, że z twojego posta faktycznie otrzymałeś wyrównanie, za które zapłaciłeś. Niezależnie od tego, czy autoryzowałeś, jest to kwestia semantyki. W wielu przypadkach większość pracy związanej z wyrównywaniem polega na umieszczeniu pojazdu na stojaku wyrównującym i wykonaniu pomiarów. Nigdy nie słyszałem, żeby ktoś sprawdzał wyrównanie za darmo, chyba że patrzy na opony i spekuluje na podstawie zużycia opon. Prosząc o sprawdzenie wyrównania, faktycznie upoważniłeś ich do umieszczenia pojazdu na stojaku i wykonania niezbędnych pomiarów w celu ustalenia, czy wyrównanie było konieczne. Czy spodziewałeś się, że zrobią to za darmo? Przyznali, że powinni ci to wcześniej wyjaśnić. Jak widać, patrząc na arkusz, tolerancje są dość specyficzne. Mówimy o 10-tym stopniu zmiany. Te małe zmiany mogą spowodować ogromne różnice w zużyciu opon. Jeśli opony zimowe były włączone przez dłuższy czas, sprawdź, czy widzisz różnice w zużyciu opon. Może to być bardzo niewielkie, ale z czasem robi dużą różnicę.

mikes
źródło
Opona Belle faktycznie sprawdza wyrównanie za darmo. Tak więc na twoje pytanie w komentarzu.
Sergio
Przez zimę przejechałem 4 kilometry; opony zostały wprowadzone 13 listopada do czerwca. Musiałbym jechać o wiele więcej - miałem teraz opony zimowe na 3 sezony - mniej niż 16 km na nich. Niewielkie zużycie. 1 przepraszam teraz 2 testy wyrównania odkąd posiadam samochód w 2009 roku.
Sergio
Stwierdziłeś, że nie jest to więcej niż jedna dziesiąta stopnia zmiany. W mojej niemechanicznej opinii nie sądzę, żeby było warto. To nie jest mój główny pojazd - stawiam na niego mniej niż 10 kilometrów. „Mała” zmiana spowoduje niewielką różnicę, ponieważ obracam opony zgodnie z harmonogramem i mam dwa zestawy.
Sergio
Sergio - zmieniam opony co 10 km lub szybciej, jeśli zużycie poważnie wpływa na prowadzenie. Uważam, że dostosowanie jest niezbędne dla każdej zmiany. To są dwie zmiany i wyrównania w ciągu roku. Każdego roku.
Rory Alsop
Wszystkie lokalne sklepy, z którymi miałem do czynienia, przeprowadzają bezpłatne sprawdzanie wyrównania. 0,05 stopnia Nie zrobiłbym regulacji wyrównania. Odmiany, które są małe, można zobaczyć, odbijając zawieszenie nieco na większości samochodów, które mają kilka kilometrów na nich. Odkryłem również (przynajmniej w moich samochodach), że ustawienia nie dryfują poza tą niewielką różnicą (nawet po uderzeniu przez dziury w całej Wiośnie), więc wykonuję wyrównania tylko wtedy, gdy wymusza to praca naprawy zawieszenia. Zużycie opon nie jest dla mnie problemem. YMMV ...
Brian Knoblauch